Немецкая подводная лодка U-777 - Википедия - German submarine U-777

История
нацистская Германия
Имя:U-777
Упорядоченный:20 января 1941 г.
Строитель:Kriegsmarinewerft Wilhelmshaven
Номер верфи:160
Положил:5 июня 1943 г.
Запущен:25 марта 1944 г.
Введен в эксплуатацию:9 мая 1944 г.
Судьба:Разрушен в результате авиаудара 15 октября 1944 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Тип VIIC подводная лодка
Смещение:
  • 769 тонн (757 длинных тонн) всплыли
  • 871 т (857 длинных тонн) под водой
Длина:
Луч:
  • 6,20 м (20 футов 4 дюйма) o / a
  • Прочный корпус 4,70 м (15 футов 5 дюймов)
Высота:9,60 м (31 фут 6 дюймов)
Проект:4,74 м (15 футов 7 дюймов)
Установленная мощность:
  • 2,800–3200 л.с. (2,100–2,400 кВт; 2,800–3200 л.с.) (дизели)
  • 750 л.с. (550 кВт; 740 л.с.) (электрический)
Движение:
Скорость:
  • 17.7 узлы (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) с покрытием
  • 7,6 узлов (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 8,500 nmi (15,700 км; 9,800 ми ) на скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности
  • 80 миль (150 км; 92 мили) при 4 узлах (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина теста:
Дополнение:4 офицера, 40–56 зачисленных
Вооружение:
Сервисная запись
Часть:
Идентификационные коды:П 17 108
Командиры:
Oblt.z.S. Гюнтер Руперти

9 мая - 15 октября 1944 г.

Операции:Никто
Победы:Никто

Немецкая подводная лодка U-777 был Немецкий Тип VIIC Подводная лодка встроенный Вторая Мировая Война, запущен 25 марта 1944 г. и заказанный 9 мая его единоличным командиром, Оберлейтенант Цур Зее Гюнтер Руперти.

Дизайн

Немецкие подводные лодки типа VIIC предшествовали более короткие Подводные лодки типа VIIB. U-777 имел водоизмещение 769 тонн (757 длинных тонн) на поверхности и 871 тонну (857 длинных тонн) в подводном положении.[1] Она имела общую длину 67,10 м (220 футов 2 дюйма). прочный корпус длина 50,50 м (165 футов 8 дюймов), луч 6,20 м (20 футов 4 дюйма), высоту 9,60 м (31 фут 6 дюймов) и проект 4,74 м (15 футов 7 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя Germaniawerft F46 четырехтактный, шестицилиндровый с наддувом дизельные двигатели вырабатывая в общей сложности от 2800 до 3200 лошадиных сил (от 2060 до 2350 кВт; от 2760 до 3160 л.с.) для использования на поверхности, два Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c электродвигатели двойного действия производя в общей сложности 750 метрических лошадиных сил (550 кВт; 740 л.с.) для использования в подводном положении. У нее было два вала и два 1,23 м (4 фута). пропеллеры. Лодка могла работать на глубине до 230 метров (750 футов).[1]

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 17,7 узла (32,8 км / ч; 20,4 миль / ч) и максимальную скорость под водой 7,6 узла (14,1 км / ч; 8,7 миль / ч).[1] В затопленном состоянии лодка могла двигаться на расстояние 80 морских миль (150 км; 92 мили) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль / ч); при всплытии она могла пройти 8 500 морских миль (15 700 км; 9800 миль) со скоростью 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). U-777 был оснащен пятью 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты (четыре на носу и один на корме), четырнадцать торпеды, один 8,8-см (3,46 дюйма) военно-морская пушка SK C / 35, (220 патронов), один 3,7 см (1,5 дюйма) Flak M42 и два близнеца 2 см (0,79 дюйма) C / 30 зенитные орудия. Лодка имела дополнять от сорока четырех до шестидесяти.[1]

Он прошел обучение с 31-я флотилия подводных лодок, но не участвовал в патрулировании в течение пятимесячной службы. Он был уничтожен в 20:02 в ночь с 15 на 16 октября 1944 г. во время налета британской авиации на г. Вильгельмсхафен, Германия, на позиции 53 ° 51' с.ш. 08 ° 10'E / 53,850 ° с. Ш. 8,167 ° в. / 53.850; 8.167Координаты: 53 ° 51' с.ш. 08 ° 10'E / 53,850 ° с. Ш. 8,167 ° в. / 53.850; 8.167. Один член экипажа погиб.[2]

Прочие примечания

  • Несмотря на то, что многие другие подводные лодки потеряли людей из-за несчастных случаев, болезней и других причин, экипаж U-777 не понес никаких потерь, пока она не была уничтожена и потоплена.
  • Командир корабля Гюнтер Руперти также командовал U-3039 во время Второй мировой войны, к тому времени он был произведен в Kapitänleutnant. Он приказал U-3039 с марта 1945 г. по май 1945 г., заняв свой пост всего через пять месяцев после U-777 был потоплен.

Рекомендации

  1. ^ а б c d Грёнер 1991 С. 43-46.
  2. ^ Подводные лодки Второй мировой войны, Том 2: История карьеры, U511-UIT25

Библиография

  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Командиры немецких подводных лодок времен Второй мировой войны: биографический словарь. Перевод Брукса, Джеффри. Лондон, Аннаполис, Мэриленд: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Буш, Райнер; Рёлль, Ханс-Иоахим (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von сентября 1939 г. - май 1945 г. [Потери немецких подводных лодок с сентября 1939 г. по май 1945 г.]. Der U-Boot-Krieg (на немецком). IV. Гамбург, Берлин, Бонн: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Грёнер, Эрих; Юнг, Дитер; Маасс, Мартин (1991). Подводные лодки и суда минной войны. Немецкие военные корабли 1815–1945 гг.. 2. Перевод Томаса, Кейт; Магован, Рэйчел. Лондон: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Подводные лодки Второй мировой войны, Том 2: История карьеры, U511-UIT25

внешняя ссылка

  • Хельгасон, Гудмундур. «Катер типа ВИИК У-777». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 29 декабря 2014.