Линия 9 (метро Мумбаи) - Википедия - Line 9 (Mumbai Metro)

Красная линия метро Мумбаи 9
Обзор
Положение делВ разработке
ВладелецУправление развития столичного региона Мумбаи (MMRDA)
Номер строчки9 (продолжение линии 7)
LocaleЗападные пригороды, Мумбаи, Махараштра, Индия
ТерминиДахисар (восток)
Мира-Бхайандер
Станции12
Интернет сайтhttps://mmrda.maharashtra.gov.in/metro-line-9
Служба
Типметро
СистемаМумбаи Метро
Оператор (ы)MMRDA
Депо (а)Мира Бхайандер
История
Планируемое открытие2024
Технический
Длина линии11,386 км (7,075 миль)
ХарактерНадземный, Подземный
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Электрификация25 кВ переменного тока Верхняя контактная сеть
Карта маршрута

Легенда
Строка 9
СКБ Стадион Депо
Стадион Субхаш Чандра Боса 8,3346
Сад Шахида Бхагат Сингха 7.6960
7.9897
Индерлок
Западная линия Индийская железная дорога пригородных железных дорог Logo.svg
7.3897
Спортивный комплекс МБМК
6.2642
Больница Дипак (Медтия Нагар)
5.0171
Саи Баба Нагар
3.7171
Компания Занкар
Дворец Амар (Мирагаон) 2.7971
Шиваджи Чоук (Мира-роуд)
на BSicon exSUBWAY-CHN.svg Строка 10
1.9963
Пандхуранг Вади
Дахисар Депо
к BSicon exSUBWAY-CHN.svg Строка 2
0.0000
Дахисар (восток)
к BSicon exSUBWAY-CHN.svg Строка 7

Красная линия 9 (расширение) Мумбаи Метро является частью системы метро города Мумбаи, Индия. Линия метро 9 является продолжением красной линии от Андхери до CSMIA и Dahisar до Mira Bhayandar. Он должен обеспечивать взаимосвязь между существующей автомагистралью Western Express, Западной железной дорогой, действующей желтой веткой метро (от Дахисара до Д-Н-Нагара) и красной веткой (от Андхери (E) до Дахисара (E)).

Компания J Kumar Infraprojects Ltd получила письмо о согласии (LoA) от Управления развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) на проектирование и строительство 9-й линии метро Мумбаи, то есть продления красной линии от Дахисара (Восток) до Мира Бхайандар. Депо техобслуживания было предложено в Мира-Бхаяндаре (основная база для всей красной линии). Общая площадь земельного участка, предлагаемого для обслуживания объектов, составляет 20,0 га.[1]

Это будет 11.386 Линия КМ с ожидаемым пассажиропотоком 8,47 млн ​​человек в день к 2021 году и 11,12 млн человек в день к 2031 году.

Планирование

В феврале 2017 года MMRDA объявило, что DMRC готовит подробный отчет по проекту (DPR) по Строка 9, предлагаемое 9-километровое расширение метро 7 от Дахисара до Байандера через Мира-роуд.[2] В предварительных планах, подготовленных совместно MMRDA и DMRC, было предложено 9-километровое надземное продолжение метро 7 от Дахисара до Бхайандера через Мира-роуд. На пристройке будет 9 станций с расстоянием между станциями 1 км. Линия будет проходить параллельно шоссе Сурат-Дахисар, затем повернуть налево на перекрестке Каши-Мира, затем пересечь улицу Мира-Роуд-Бхайандер и завершиться в районе Золотое гнездо Серкл, Бхайандер. Проект ориентирован на стоимость 3600 крор (500 миллионов долларов США).[3][4][5] Продление было одобрено правительством Махараштры в сентябре 2018 года и будет реализовано как Метро 9.

В марте 2017 года MMRDA заявило, что DMRC проводит технико-экономическое обоснование для продления линии до Терминал Т2 аэропорта. Предлагаемое расширение на 3,17 км от Андхери до внутреннего аэропорта будет проходить под станцией WEH линии 1 и, как ожидается, будет стоить от 1500 до 2000 крор.[6] 30 марта 2017 года главный министр Фаднавис официально объявил о расширении Мира-роуд и аэропорта.[7][8][9] Маршрут продления от Андхери до международной конечной остановки имени Чатрапати Шиваджи Махараджа был утвержден Кабинетом министров 12 апреля 2017 года.[10] 3,17 км включает эстакаду 0,98 км и туннель 2,11 км. Кабинет министров Махараштры одобрил реализацию расширения под названием Metro 7A в сентябре 2018 года.[11][12] Ожидается, что работы над Metro 7A начнутся к апрелю 2019 года.[13]

Компания J Kumar Infraprojects получила письмо о принятии от Управления развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) на работы в 1998 крор рупий, связанные с проектом метро Mumbai Metro Rail, который включает проектирование и строительство эстакады и девяти эстакад, включая две эстакады, двойной туннель, выемку и крышка, пандус и одна станция метро для коридора 9-й линии метро Мумбаи.

Строительство

J Kumar Infraprojects получила письмо о принятии от MMRDA контракта на сумму 1 998 крор. Письмо о приемке компании (LoA) от Управления развития столичного региона Мумбаи (MMRDA) предназначено для проектирования и строительства надземного виадука и девяти надземных станций, в том числе двух эстакад, а также двойного туннеля, выемки и перекрытия, рампы и одной станции метро для коридора Линия метро Мумбаи 9 и 7A (продолжение линии 7 от Дахисара (Восток) до Мира Бхайандар и Андхери до CSIA проекта Mumbai Metro Rail от MMRDA). Объявление было сделано 13 сентября 2019 года.

Sl No.ДоговорПодрядчик
1Генеральный консультантРС. Systra-CEG-SMCIPL
2Подвижной составЕще предстоит назначить
3Консультант по детальному проектированию (DDC)РС. Veritas Architects SDN. BHD., Archohm Consultant Pvt. Ltd. и LKT Engineering Consultant Ltd.
4Дахисар (клавиша E) Мира-Бхайандер

(Метро Мумбаи 9)

РС. J Kumar Infraprojects Ltd

Станции

Согласно Официальный сайт MMRDA, На 9-й линии планируется 10 станций.[14][15]

Схема 9 линии метро

Всего будет 10 станций, и предлагаемые станции -[16]

Красная линия 9
#СтанцияОценкаПодключенияПоложение дел
английскийМаратхи
1Дахисар (восток)दहिसर (पूर्व)ПовышенныйСтрока 7, Строка 2В разработке
2Пандхуранг Вадиपांढुरंग वाडीПовышенныйНиктоВ разработке
3Дворец Амар (Мирагаон)अमर पलेस (मिरागाव)ПовышенныйЛиния 10 (метро Мумбаи)В разработке
4Компания Занкар (Кашигаон)झंकार कंपनी (काशिगाव)ПовышенныйНиктоВ разработке
5Саи Баба Нагарसाई बाबा नगरПовышенныйНиктоВ разработке
6Больница Дипак (Медтия Нагар)दीपक हॉस्पिटल (मेडतिया नगर)ПовышенныйНиктоВ разработке
7Сад Шахида Бхагата Сингха (Maxus Mall)शहीद भगतसिंग गार्डनПовышенныйНиктоВ разработке
8Стадион Субхаш Чандра Босаसुभाषचंद्र बोस स्टेडियमПовышенныйНиктоВ разработке

Транспортная станция Deepak Hospital (Meditiya Nagar) представляет собой комбинацию двух островных платформ, предназначенных для путей двух отдельных коридоров. Эта станция состоит из общего вестибюля и содержит служебные зоны, выделенные для отдельных коридоров. Было запланировано четыре въезда на станцию, чтобы обеспечить легкий доступ к станции для всех пассажиров с каждой стороны перекрестка, без необходимости пересекать движение транспортных средств на оживленной дороге. Интегрированные входы для пересекающихся линий находятся на уровне земли, откуда пассажиры могут попасть в вестибюль. В вестибюле продаются билеты на коридоры, лифты, лестницы и эскалаторы, чтобы добраться до обеих платформ, предназначенных для разных линий. Он соединит станции метро Bhayandar и Bhayandar West.

Схема 9 линии метро развязки

На линии 9 запланированы 2 станции для пересадочной станции от больницы Дипак (Медтия Нагар) в направлении Восточного Бхаяндара.

Красная линия 9 филиал
#СтанцияОценкаПодключенияПоложение дел
английскийМаратхи
1Спортивный комплекс МБМКएमबीएमसी स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्सПовышенныйНиктоВ разработке
2Индралокइंद्रलोकПовышенныйНиктоВ разработке

Рекомендации

  1. ^ https://mmrda.maharashtra.gov.in/documents/10180/11273712/62%2C943+cr+for+METRO+PROJECTS.pdf/cb92ba27-a1af-45d5-8047-7e145368e7cb
  2. ^ «Торги на линию метро 10 начнутся позже в этом году | Последние новости и обновления в Daily News & Analysis». ДНК. 22 марта 2017 г.. Получено 24 марта 2017.
  3. ^ «Мира-Бхайандер будет связана с метро». Таймс оф Индия. Получено 25 февраля 2017.
  4. ^ «Планы по продлению станций метро до Бхайандера могут быть реализованы в ближайшее время». ДНК. 25 февраля 2017 г.. Получено 25 февраля 2017.
  5. ^ «Работы по расширению метро Дахисар начнутся в декабре 2017 года». Азиатский возраст. 25 февраля 2017 г.. Получено 25 февраля 2017.
  6. ^ «Метро VII может распространиться на внутренний аэропорт - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 24 марта 2017.
  7. ^ «Правительство Махараштры расширит коридоры метро Мумбаи до Мира-Бхайандар | Последние новости и обновления в Daily News & Analysis». ДНК. 30 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
  8. ^ «Продлит сеть метро до Мира-Бхаяндар и аэропорта: Маха СМ Девендра Фаднавис». Hindustan Times. 30 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
  9. ^ «Метро продлится до Мира-Бхайандера и аэропорта: главный министр Девендра Фаднавис». Индийский экспресс. 30 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
  10. ^ Наик, Йогеш (12 апреля 2017 г.). «Государство разрешает продление метро 7 до Терминала 2». Мумбаи Зеркало. Получено 13 апреля 2017.
  11. ^ «Кабинет Маха очищает 9 линий метро 7-А». Азиатский век. 12 сентября 2018 г.. Получено 9 октября 2018.
  12. ^ «В Мумбаи появятся две новые линии метро». NDTV.com. Получено 9 октября 2018.
  13. ^ «Работы по продлению Метро-7 начнутся через полгода: MMRDA». ДНК. 18 сентября 2018 г.. Получено 9 октября 2018.
  14. ^ «Mumbai Metro 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar».
  15. ^ «Mumbai Metro 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar». Моя дорога Мира. Получено 24 декабря 2018.
  16. ^ «Mumbai Metro 9 - Dahisar-Mira-Bhayandar».