MS Аска II - MS Asuka II

Aska2 Kobe01s3200.jpg
Аска II пришвартован в Кобе, Япония в сентябре 2006 г.
История
Япония
Имя:
  • 1990–2006: Кристальная гармония
  • 2006 г. и далее: Аска II (飛鳥 II)
Владелец:
Оператор:
  • 1990–2006: Crystal Cruises
  • 2006 г. и далее: Nippon Yusen Kaisha[1]
Порт регистрации:
Строитель:Mitsubishi Heavy Industries, Нагасаки, Япония[1]
Номер верфи:2100[1]
Запущено:30 сентября 1989 г.[1]
Приобретенный:Июль 1990 г.[1]
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики
Тип:Круизный корабль
Тоннаж:
Длина:241 м (790 футов 8 дюймов)[2]
Луч:29,6 м (97 футов 1 дюйм)[2]
Проект:7,8 м (25 футов 7 дюймов)[2]
Колоды:8[3]
Установленная мощность:
  • Четыре ЧЕЛОВЕК дизельные двигатели
  • 32,800 кВт (комбинированный)[4]
Скорость:21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч)[2]
Емкость:960 пассажиров[4]
Экипаж:545[4]
Японское имя
Кандзи飛鳥 II
Хираганаあ す か ツ ー

РС Аска II (飛鳥 II) это круизный корабль принадлежит и управляется Ниппон Юсен Кайша. Первоначально она была построена Mitsubishi Heavy Industries верфь в Нагасаки, Япония, as Кристальная гармония за Хрустальные круизы. В 2006 г. Кристальная гармония была переведена из флота Crystal Cruises во флот материнской компании Crystal, Nippon Yusen Kaisha, и поступила на службу под своим нынешним именем.[1] По состоянию на февраль 2009 г., он был самым большим круизным лайнером в Японии.

История обслуживания

1990–2006: Кристальная гармония

РС Аска II в качестве Кристальная гармония

В течение Кристальная гармония'Во время первого рейса в водах Южной Америки и Карибского бассейна, судно загорелось из-за утечки топлива во вспомогательном машинном отделении примерно в 200 милях (320 км) от Кристобаль. Кристальная гармония дрейфовал без электричества в течение шестнадцати часов, но после ремонта добрался до порта своим ходом и высадил пассажиров в Панаме. Она отплыла на остров Кюрасао в сопровождении буксира на ремонт.[5]

2006 г. и далее: Аска II

После пятнадцати лет службы Кристальная гармония была выведена из состава флота «Кристалл» в 2005 году. Переведена в головную компанию. Ниппон Юсен Кайша заменить Аска. Затем она прошла ремонт и снова поступила на службу в качестве Аска II.

Она снова загорелась 16 июня 2020 года, когда находилась на причале в Иокогаме.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я Асклендер, Мик. "РС Кристальная гармония (1990)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Архивировано из оригинал 31 декабря 2008 г.. Получено 2009-03-09.
  2. ^ а б c d е "Аска II - Схема корабля » (на японском языке). NYK Cruises Co., Ltd. Архивировано с оригинал на 2010-02-15. Получено 2010-05-06.
  3. ^ "Аска II". Корабли ХХ века. Архивировано из оригинал на 2010-01-12. Получено 2009-03-09.
  4. ^ а б c Ларсен, Роберт. "РС Аска II". Скип-сайд (на норвежском языке). Архивировано из оригинал на 2015-04-02. Получено 2009-03-09.
  5. ^ "Хрустальная гармония в мокром доке". Новости круизной индустрии. Получено 24 октября 2017.
  6. ^ https://www.asahi.com/articles/ASN6J4K0NN6JULOB008.html

внешняя ссылка