Мечислав Г. Беккер - Mieczysław G. Bekker

Беккер Мечислав

Мечислав Грегори Беккер (1905–1989) был Польский инженер и ученый.

Беккер родился в Стшижув, около Hrubieszów, Польша и закончил Варшавский технический университет в 1929 г.

Ранняя карьера

Беккер работал в Польское министерство военных дел (1931–1939) на Армейский научно-исследовательский институт (Wojskowy Instytut Badań Inżynierii) в Варшаве.^[1] Там он работал над системами гусеничной техники для работы на неровной поверхности. в Вторжение в Польшу он был в отряде, который отступил в Румыния а затем его перевели в Франция в 1939 г.

В 1942 году он принял предложение Правительство Канады перейти к Оттава работать в области исследования бронетанковой техники. Он вошел в Канадская армия в 1943 г. научным сотрудником и дослужился до подполковник. Списан в 1956 г., переехал в НАС..

Карьера в США

Он был доцентом в университет Мичигана и работал в Лаборатории армейской техники в г. Детройт. В 1961 году он присоединился к Дженерал Моторс работать над проектом лунного пилотируемого корабля MOLAB ^[2]

Он был ведущим специалистом в области теории и проектирования военных и внедорожных локомоторных транспортных средств, а также создателем новой инженерной дисциплины под названием "террамеханика ".

Беккер был соавтором общей идеи и внес значительный вклад в проектирование и строительство Лунный вездеход используется миссиями Аполлон 15, Аполлон-16, и Аполлон-17 на Луна. Он был автором нескольких запатентованных изобретений в области внедорожников, в том числе для внеземного использования.

Он написал много работ и статей, а книгу Теория наземного передвижения.

Беккер умер в Санта Барбара 8 января 1989 г.