Aérostructure Lutin 80 - Википедия - Aérostructure Lutin 80

Лютина 80
РольОдно место моторный планер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительAérostructure SARL
Первый полет3 мая 1983 г.
Количество построенных2

В Аэроструктура Лутин 80, ранее известный как PLM 80 (planeur léger motorisé), это небольшой одноместный моторный планер с малой мощностью конфигурация толкателя двигатель, спроектированный и встроенный Франция в 1980-е гг. Были завершены только два.

Дизайн и развитие

Lutin 80 построен из стекловолокно /эпоксидная смола ламинаты. Это моноплан со средним крылом с прямыми конусными крыльями с квадратным наконечником, стреловидность вперед 4 ° при 40% аккорд и 2 ° двугранный. Есть верхняя поверхность воздушные тормоза около середины аккорда, внутри элероны. Lutin имеет стиль стручка и стрелы. фюзеляж с низко расположенной стрелой за крыльями и обычной передней частью планера с длинным цельным шарниром по правому борту навес над сиденьем с откидной спинкой. Эта капсула резко заканчивается около крыла. задний край в капот над трех цилиндров двухтактный Двигатель JPX PAL 640, который развивает мощность 28,5 кВт (38 л.с.) на складном трехлопастном винте, установленном в конфигурация толкателя.[1]

Тонкая задняя часть фюзеляжа стрелы постоянного диаметра несет прямой конический оперение из Т-образный хвост конфигурация с обычным хвостовой оперение и лифт. Лютин имеет механически убирающийся моноколесная ходовая часть, оборудованный дисковый тормоз и с помощью небольшого подкрыла, консоль На стойке установлены балансировочные колеса примерно на треть размаха и полуутопленное хвостовое колесо.[1]

Lutin 80 впервые поднялся в воздух 3 мая 1983 года, и разработка продолжалась до 1984 года.[1] Был построен второй самолет, но дальнейшего производства не было. В 1994 году оба завершенных Лутина 80-х были переданы в дар Conservatoire de l'Air et de L'Éspace d'Aquitaine (C.A.E.A.), где они остались в 2010 году, хотя и не выставлены на всеобщее обозрение.[2][3] Первый прототип был зарегистрирован как F-WAQM[1] но сейчас снята с регистрации; второй так и не был зарегистрирован.[2][4]

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1984-85.[1] Все показатели производительности оценочные.

Общие характеристики

  • Экипаж: Один
  • Длина: 5,10 м (16 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 11,00 м (36 футов 1 дюйм)
  • Высота: 1,10 м (3 фута 7 дюймов)
  • Соотношение сторон: 18.91
  • Аэродинамический профиль: Wortmann WX-66S-196-V1
  • Пустой вес: 155 кг (342 фунта)
  • Максимальный взлетный вес: 275 кг (606 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 30 л (6,6 галлона США; 7,9 галлона США)
  • Электростанция: 1 × JPX PAL 640 трехцилиндровый двухтактный, 636 в. (38,9 куб. Дюймов) рабочий объем, 28,5 кВт (38,2 л.с.)
  • Пропеллеры: 3-лопастной толкатель диаметром 0,94 м (3 фута 1 дюйм). Складные лезвия из стекловолокна. На некоторых фотографиях изображен 2-лопастной винт.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 220 км / ч (140 миль / ч, 120 кН) с приводом или скольжение в гладком воздухе
  • Крейсерская скорость: 170 км / ч (110 миль / ч, 92 кН) экономичный, мощный
  • Скорость сваливания: 75 км / ч (47 миль / ч, 40 узлов)
  • Никогда не превышайте скорость: 260 км / ч (160 миль / ч, 140 кН) с двигателем
  • Классифицировать: 600 км (370 миль, 320 миль) с максимальным расходом топлива
  • Практический потолок: Примерно 5000 м (16000 футов)
  • Максимальное качество скольжения: 32 при 95 км / ч (41 кН; 59 миль / ч)
  • Скороподъемность: 6,0 м / с (1180 футов / мин) с питанием, максимум на уровне моря
  • Скорость погружения: 0,7 м / с (140 футов / мин)
  • Нагрузка на крыло: 49,29 кг / м2 (10,10 фунт / кв. Фут)
  • Мощность / масса: 103 Вт / кг (0,63 л.с. / фунт)


Рекомендации

  1. ^ а б c d е Тейлор, Джон В. Р. (1984). Самолеты всего мира Джейн 1984-1985. Лондон: Джейнс Паблишинг Ко., Стр. 624–5, 811. ISBN  0710608012.
  2. ^ а б «Лютин 80 в ЦАЭА». Архивировано из оригинал 20 апреля 2012 г.. Получено 26 октября 2012.
  3. ^ Огден, Боб (2009). Авиационные музеи и коллекции материковой Европы. Air Britain (Historians) Ltd. стр. 131. ISBN  978 0 85130 418 2.
  4. ^ Партингтон, Дэйв (2010). Справочник европейских регистров 2010. Air Britain (Historians) Ltd. ISBN  978-0-85130-425-0.

внешняя ссылка