АК МК VI - Википедия - AC MK VI

АК МК VI
Обзор
ПроизводительGullwing GmbH
Производство2009 – настоящее время
сборкаГейда, Германия
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина (S )
Тип кузова2-дверный купе
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель6,2 л Корвет LS3 безнаддувный V8
Выходная мощность550 л.с. (410 кВт; 558 л.с.)
Передача инфекции6-ступенчатая руководство
Размеры
Снаряженная масса1050 кг (2310 фунтов) (GT)
1095 кг (2414 фунтов) (GT Big Block)
1080 кг (2380 фунтов) (GTS)
995 кг (2194 фунта) (GTSR)
Хронология
ПредшественникAC MK V

В AC Mark VI (стилизован под МК VI) - новейшая итерация Автомобили переменного тока 'классический Туз и Кобра спортивные автомобили. Это третий автомобиль серии, не получивший названия «Кобра» из-за того, что Ford Motor Company был зарегистрирован товарный знак.

AC MK VI - первая версия автомобиля, построенная в Германии (MK V был построен в Мальта ), первым использовавшим Двигатель V8 изготовлены по GM (AC 212 S / C имел Лотос двигатель), первая версия купе, которая не была разработана специально для гонок, и первая версия с дверями типа «крыло чайки» в форме купе.

Выпускать машину будет бывший Gullwing GmbH в Heyda в Германии (в конечном итоге собранная Hi-Tech Automotive в Южной Африке).[1]

Вступление

MK VI был впервые представлен 16 апреля 2009 г. Автошоу Top Marques в Монако. Более поздние прототипы были показаны на Женевский автосалон в 2011 и 2012 гг.

Характеристики

Компания отвечает за дизайн конструкции крыши купе и дверей типа «крыло чайки» (доступны с 2014 года). Автомобиль будет иметь алюминиево-гибридный кузов, установленный на полностью триангулированном, сваренном кондуктом шасси с круглыми трубами, чтобы обеспечить максимальную прочность и минимизировать вес при сохранении разумных производственных затрат. Мощность будет поступать от специально настроенного, 6,162 литра / 376 куб. LS3 Корвет двигатель мощностью 437 л.с. (326 кВт) в комплектации «GT» и 550 л.с. (410 кВт) в комплектации «GTA», который, как утверждается, соответствует стандартам выбросов в Европе и Северной Америке, которые будут основными рынками для MK VI. Также представлены мощные 6-поршневые (передние) соответственно. 4-х поршневые (задние) тормоза производства GM и переменный, силовой замок дифференциал повышенного трения.

Общий вес составляет 1020 кг в отделке GT и 1045 кг в отделке GTA, представители AC говорят, что автомобиль может разогнаться до 100 км / ч примерно за 3,7 секунды (отделка GT) соответственно. 3,5 секунды (обрезка GTA).

Рекомендации

  1. ^ Новое начало для AC Cars, Daily Telegraph, 28 мая 2012 г.

внешняя ссылка