Люггер класса Affronteur - Affronteur-class lugger

Обзор класса
Имя:Affronteur учебный класс
Операторы:
В комиссии:1795–1807
Планируется:2
Завершенный:2
На пенсии:2
Общие характеристики в состоянии постройки
Тип:Люггер
Дополнение:87–120
Вооружение:16 × 6-фунтовых орудий

В Affronteur учебный класс состоял из двух 16-пушечных люггеры что Мишель Колин-Оливье заложил в Dieppe в августе 1794 г. и что он спустил на воду в 1795 г. Французский флот. Два судна приняли участие в Expédition d'Irlande в 1796–1797 гг. В Королевский флот захватили оба судна в 1803 г. отдельными действиями. Королевский флот взял Affronteur в эксплуатацию как HMS Кэролайн в 1804 году. Она патрулировала ирландское море пока она не была распалась в 1807 г. Vautour на британскую службу не был принят.

Описание

Морской архитектор, стоящий за Affronteur-классный дизайн неизвестен, но Winfield & Roberts предполагают, что архитектор, вероятно, был Пьер-Александр-Лоран Форфе. На двух судах было установлено шестнадцать 6-фунтовых (2,7 кг) орудий, а на борту находились 87–120 офицеров и рейтинги.[1]

Корабли в классе

Affronteur учебный класс[1]
ИмяСтроительПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСудьба
AffronteurМишель Колин-Оливье, Dieppe, Франция179418 июля 1795 г.Ноябрь 1975 г.Захвачен Королевский флот 1803 г., стал Кэролайн в 1804 г., распался в 1807 г.
Vautour1794Август 1795 г.Ноябрь 1795 г.Захвачен Королевским флотом 1803 г.

Строительство и карьера

Мишель Колен-Оливье построил два люггера в 1794 году. Dieppe и запущен затем в ноябре 1795 г.[1] Оба участвовали в Expédition d'Irlande в 1796–1797 гг.[2][3]

18 мая 1803 г. HMSДорис захвачен Affronteur выключенный Ушант. Она поступила на британскую службу 14 сентября 1804 г. как HMS. Кэролайн. Там судно было измерено в 158 тонн нагрузки и вооружен двенадцатью 12-фунтовыми (5,4 кг) карронады и две 6-фунтовые пушки. Люггер был переименован в артиллерийский бриг на британской службе.[4] Кэролайн был развернут в ирландское море и выведен из эксплуатации 6 октября 1807 года. распалась.[1][4]

HMSBoadicea захвачен Vautour 25 ноября 1803 г. выходной Мыс Финистерре пока Vautour возвращался из Санто-Доминго.[1][5] Королевский флот не принял ее на британскую службу.[6]

Цитаты

  1. ^ а б c d е Уинфилд и Робертс (2015), п. 242.
  2. ^ Клоуны (1997), п. 298.
  3. ^ Джеймс (2002), стр. 4–5.
  4. ^ а б Уинфилд (2005), с. 672, 752.
  5. ^ «№ 15656». Лондонская газета. 13 декабря 1803 г. с. 1759 г.
  6. ^ Уинфилд (2005), п. 672.

Рекомендации

  • Клоуз, Уильям Лэрд (1997) [1900]. Королевский флот, История с древнейших времен до 1900 года, том IV. Chatham Publishing. ISBN  1-86176-013-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. Военно-морская история Великобритании, том 2, 1797–1799 гг.. Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-906-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уинфилд, Риф (2005). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861 гг .: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (связь)