Аллан Воробей - Allan Sparrow

Аллан Воробей (1944 - 30 апреля 2008 г.) Канадский политический активист и давний член городского совета в Торонто. Он сыграл важную роль в прекращении Скоростная автомагистраль Спадина, установив гражданский надзор за Полиция Торонто, продвижение кататься на велосипеде в Торонто и права геев. Он также сыграл важную роль в отмене предложенного моста к Торонто Айленд аэропорт.

Политическая карьера

Рожден в Ванкувер, Британская Колумбия Аллан Воробей переехал в Торонто в 1967 году вместе со своей женой Сью Воробей. Он стал активистом, присоединившись к движению, чтобы остановить Скоростная автомагистраль Спадина, неоднозначная скоростная автомагистраль, которая должна была быть проложена через жилые кварталы в центре Торонто. Воробей служил на Городской совет Торонто на три срока, с 1974 по 1980 гг., при мэрии г. Дэвид Кромби. Находясь в Совете, он сформировал Велосипедный комитет Торонто. Он выступал против старой гвардии советников, чью поддержку, по его мнению, могли бы купить разработчики для блокирующей разработки внутренний город окрестности.[1] Он также сформировал Гражданский независимый обзор деятельности полиции, который стремился начать расследование неправомерных действий полиции. В то время не было гражданского надзора за полицией.[1] Он отказался от своего места в совете, пытаясь уступить место откровенно гею на выборах 1980 года.

После пребывания в Совете он стал консультантом по информационным технологиям (ИТ). Он также продвигал инвестиции в ИТ в Канаде для федерального правительства.[2]

Воробей стал ключевым игроком в формировании Реформа Торонто в 1988 г. (не имеющая отношения к национальной консервативной Партии реформ) муниципальная группа наблюдения, которая издала газету «Барсук», которая распространялась по домам в целевых районах.[3] Группа одобрила семь настроенных на реформы кандидатов на муниципальных выборах 1988 года, из которых пять были избраны, что помогло создать первое большинство кандидатов на реформы в истории Торонто.[3] Уитни Смит, еще один ключевой член группы, сказал, что «на успех Reform Toronto сильно повлияли стратегическое мышление Аллана и поддержка его коллег».[4]

В 1997 г. вышел на пенсию консультантом Острова Торонто,[1] а в 2001 году вернулся в политику как основатель Community Air, волонтерское объединение против расширения Торонто Айленд аэропорт. Группе удалось остановить запланированный мост в аэропорт, и Воробей ушел с поста лидера Community Air. Несмотря на отмену моста, расширение аэропорта острова заставило его и его жену переехать в 2007 году в Стратфорд, Онтарио отойти от аэропорта.

Умер 30 апреля 2008 г. колоректальный рак в Лондон, Онтарио. Федеральный лидер НДП Джек Лейтон похвалил Воробья как «хорошего друга, наставника и лидера», который «вдохновил поколение прогрессивных сторонников реформ на опережающее мышление по вопросам окружающей среды».[5]

Рекомендации

  1. ^ а б c Барбер, Джон (3 мая 2008 г.). «Политика сточных вод. Неправильная схема моста. Он поднялся над всем этим». Глобус и почта. п. M3.
  2. ^ Лу, Ванесса; Блэк, Дебра (2 мая 2008 г.). «Аллан Воробей, 63 года: активист и советник». Торонто Стар.
  3. ^ а б Монсебраатен, Лори (16 ноября 1988 г.). «Реформаторы» и не мечтали о зачистке'". Торонто Стар. п. А1.
  4. ^ Тейлор, Пол (16 ноября 1988 г.). "Новая гвардия готова к прохладному развитию'". Глобус и почта. п. A14.
  5. ^ Парикмахер, Джон (2 мая 2008 г.). «Активиста запомнили как лидера». Глобус и почта. п. A16.