Андхра-Прадеш Сампарк Кранти Экспресс - Википедия - Andhra Pradesh Sampark Kranti Express

Андхра-Прадеш Сампарк Кранти Экспресс
AP Sampark kranti exp.jpg
Борт AP Sampark Kranti Express
Обзор
Тип ОбслуживанияСампарк Кранти Экспресс
LocaleАндхра-Прадеш, Телангана, Махараштра, Мадхья-Прадеш, Раджастхан, Уттар-Прадеш & Дели
Первое обслуживание21 марта 2005 г.; 15 лет назад (2005-03-21)
Текущий оператор (ы)Южно-Центральная железная дорога
Маршрут
НачинатьТирупати (TPTY)
Остановки18
КонецХазрат Низамуддин (NZM)
Пройденное расстояние2,304 км (1,432 миль)
Среднее время в пути36 часов 15 минут
Частота обслуживанияТри раза в неделю
Номер (а) поезда12707 / 12708
Бортовые услуги
Класс (ы)AC 2 уровня, AC 3 уровня, спальное место, кладовая
Рассадкада
Спальные устройствада
Объекты общественного питанияИмеется в наличии
Другие средстваНиже сидений
Технический
Подвижной составТренеры ICF
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Скорость работыСредняя скорость 63 км / ч (39 миль / ч) с остановками
Карта маршрута
Andhra Pradesh Samparkkranti Express (NZM - TPTY) Маршрут map.jpg

12707/12708 Андхра-Прадеш Сампарк Кранти Экспресс это Южно-Центральная железная дорога поезд, идущий от Нью-Дели к Тирупати. Это часть Сампарк Кранти Экспресс серии поездов, которые связывают Индийский Национальный капитал, Нью-Дели с остальными столицами штатов, с ограниченным количеством остановок на каждой службе.

Служба

В Андхра-Прадеш Сампарк Кранти Экспресс начал работу между Секундерабад и Хазрат Низамуддин возле Нью-Дели. 6 июля 2005 г. Анджан Кумар Ядав, Депутат, и Хайдарабад мэр, Тегала Кришна Редди, остановил поезд из Секундерабад станции, когда услуга была продлена до Тирупати через Kurnool, Dhone и Кадапа.

Андхра-Прадеш Сампарк Кранти Экспресс курсирует три раза в неделю между Секундерабадом, Хазратом Низамуддином и Тирупати.

До того, как был представлен Andhra Pradesh Sampark Kranti Express, (12625/12626) Керала Экспресс между Нью-Дели и Тривандрам был единственным ежедневным поездом, соединявшим Тирупати и Нью-Дели.

Состав тренера

Текущий состав тренеров включает 2-SLR-тренера, 2-II / General тренера, 4-AC 3-х уровневого тренера, 1-AC 2-х уровневый тренер, 1-кладовую и 8-спальные тренеры. Летом по мере необходимости предоставляются дополнительные автобусы. В сентябре 2012 года был добавлен дополнительный трехуровневый тренер переменного тока.

Маршрут и остановки

Локомотив

Оба поезда тянутся WDP 4D локомотив Тупица Diesel Loco Сарай из TPTY к KCG а затем Лаллагуда Электро-локомотив на базе WAP 7 локомотив тянет из KCG к NZM наоборот.

Смотрите также

Рекомендации

внешняя ссылка