Чартеры Arctic Sunwest - Arctic Sunwest Charters
![]() | |||||||
| |||||||
Основан | 1989 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Концентраторы | Йеллоунайф: аэропорт | ||||||
Материнская компания | Группа компаний Ledcor | ||||||
Штаб-квартира | Йеллоунайф, Северо-западные территории, Канада, 62 ° 27′59 ″ с.ш. 114 ° 24′55 ″ з.д. / 62,46639 ° с.ш.114,41528 ° з.д.Координаты: 62 ° 27′59 ″ с.ш. 114 ° 24′55 ″ з.д. / 62,46639 ° с.ш.114,41528 ° з.д. |
8199400 Canada Inc., действующая как Чартеры Arctic Sunwest был чартерная авиакомпания основанный в Йеллоунайф, Северо-западные территории, Канада.[1] Он выполнял пассажирские и грузовые чартерные перевозки в Канаде. Арктический с самолетом, оборудованным колесами, лыжами и поплавком. Его основная база была Йеллоунайф: аэропорт а также управлял поплавковой базой на Большое Невольничье озеро рядом с Водный аэродром Йеллоунайф.[2][3]
История
Авиакомпания была создана в 1989 году на базе авиационного подразделения RTL-Robinson Enterprises.[2] 31 августа 2012 года компания Arctic Sunwest Charters стала частью Группа компаний Ledcor.[3] В 2013 году он был полностью интегрирован в свой филиал. Саммит Эйр.
Обслуживание
Компания сертифицирована Транспорт Канады в качестве утвержденной организации по техническому обслуживанию с инженеры по обслуживанию самолетов. У них было 52000 квадратных футов (4800 м2) из ангар доступное пространство и техническое обслуживание других авиакомпаний.[4]
Флот
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/39/Arctic_Sunwest_Charters_DHC5_FASV_maintenance.jpg/220px-Arctic_Sunwest_Charters_DHC5_FASV_maintenance.jpg)
По состоянию на октябрь 2012 года флот Arctic Sunwest Charters состоял из следующих самолетов:
Самолет | № самолетов | Варианты | Idents | Примечания |
---|---|---|---|---|
Beechcraft Модель 99 | 1 | GASW | 12 пассажиров. Больше нет в базе данных TC | |
Бичкрафт Кинг Эйр | 1 | 100 серии | FASN | 7 пассажиров. Сейчас принадлежит Айленд Экспресс Эйр |
de Havilland Canada DHC-2 Бивер | 2 | DHC-2 MK. III | FOEV, FOPE | 8 пассажиров, лыжи, амфибия. Теперь часть Саммит Эйр. |
de Havilland Canada DHC-5 Buffalo | 2 | DHC-5A | FASV, FASY | Грузоподъемность до 18 000 фунтов (8 200 кг), единственный гражданский самолет Buffalo, эксплуатируемый в Канаде.[5] Теперь часть Саммит Эйр. |
de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter | 3 | 100 серии, 300 серии | FASQ, FTFX, FTXQ | Комби, 19 пассажиров или 3300 фунтов (1500 кг), поплавки, лыжи, тундровые шины. Теперь часть Саммит Эйр. |
де Хэвилленд Канада Дэш 8 | 2 | DHC-8-102 | FASC, GASB | Комби, 37 пассажиров или 7 428 фунтов (3 369 кг). Теперь часть Саммит Эйр. |
Пайпер PA-31 Навахо | 2 | ПА-31-350 | FKCL, FSWN | 8 пассажиров. Теперь часть Саммит Эйр. |
Несчастные случаи и происшествия
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d7/Arctic_Sunwest_Twin_Otter.jpg/220px-Arctic_Sunwest_Twin_Otter.jpg)
На 22 сентября 2011 г.Arctic Sunwest Twin Otter, оснащенный поплавком, который был нанесен на карту Редкие металлы Авалон, разбился при посадке на водном аэродроме Йеллоунайф. Twin Otter, GARW, прибыл из Тор Лейк и перевозил семь пассажиров и два члена экипажа. Все семь пассажиров были ранены, оба пилота погибли.[6][7][8]
Смотрите также
использованная литература
- ^ Связаться с нами
- ^ а б «Справочник: World Airlines». Международный рейс. 2007-03-27. п. 76.
- ^ а б О нас
- ^ Обслуживание
- ^ Канадский регистр гражданских самолетов. В архиве 18 июля 2011 г. Wayback Machine Выполните поиск, используя «DHC-5» в поле «Название модели:». Единственный другой оператор в Канаде - это Воздушное командование канадских сил у кого шесть CC-115. Командование ВВС Канады - CC-115 - Обзор В архиве 2010-12-05 на Wayback Machine и Канадское командование ВВС - CC-115 - Технические характеристики В архиве 2010-12-06 в Wayback Machine
- ^ В результате крушения плавающего самолета в Йеллоунайфе погибли двое
- ^ Двое погибших при крушении поплавкового самолета в Йеллоунайфе
- ^ Выявлены жертвы авиакатастрофы в Йеллоунайфе