Траулер класса Axe - Axe-class trawler
 HMT Лиффи | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Строители: | Компания Smiths Dock |
| Операторы: | Королевский флот |
| Построен: | 1916 |
| В комиссии: | 1916–1946 |
| Завершенный: | 4 |
| На пенсии: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Военно-морской траулер |
| Смещение: | 390 длинных тонн (400 т) |
| Длина: |
|
| Луч: | 23,5 футов (7,2 м) |
| Проект: | 12 футов (3,7 м) |
| Движение: | Один вал возвратно-поступательного движения с тройным расширением, производительностью 525 ihp |
| Скорость: | 10,5 узлов (19,4 км / ч; 12,1 миль / ч) |
| Дополнение: | 18 |
| Вооружение: | 1 х 3-дюймовый пистолет |
| Примечания: | Lenton, H.T .; Колледж, Дж. Дж. (1962). Военные корабли Второй мировой войны, часть шестая: Траулеры. Ян Аллан. п. 6. |
В Класс топора был классом военно-морские траулеры используется Королевский флот из объединенное Королевство вовремя Вторая мировая война.
Корабли были приобретены Королевским флотом во время Первая мировая война. Изначально они строились для Империя России, но были приобретены Королевским флотом после Русская революция вывел русских из войны.[1]
В классе было четыре корабля:
- HMT Ди (Т20). Ранее известный как HMT Боевой топор, а русский T16. Спущен на воду 19 июня 1916 года. Продан в коммерческую эксплуатацию как Сафир в 1946 г.[1]
- HMT Гарри (T63). Ранее известный как HMT Золотой топор, а русский T13. Спущен на воду 1 июня 1916 года. Продан в коммерческую эксплуатацию как Гарри в 1946 г.[1]
- HMT Kennet (T78). Ранее известный как HMT Ледяной топор, а русский T17. Спущен на воду 17 июля 1916 года. Продан в мае 1946 года.[1]
- HMT Лиффи (T81). Ранее известный как HMT Каменный топор, а русский T14. Спущен на воду 1 июня 1916 года. Продан в 1947 году.[1]