Метро Баотоу - Википедия - Baotou Metro

Баотоу Метро
BaotouMetro.svg
Обзор
ВладелецГород Баотоу
LocaleБаотоу, Внутренняя Монголия, Китай
Тип транспортаБыстрый транзит
Количество строк6
Количество станций125
Операция
Операция начнетсяПриостановлено на неопределенный срок (первоначально 2022 г.)
Оператор (ы)Baotou Metro Investment Group Co., Ltd
Технический
Длина системы182,5 км (113,40 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Баотоу Метро
китайское имя
Упрощенный китайский包头 地铁
Традиционный китайский包頭 地鐵
Монгольское имя
Монгольская кириллицаБоод-ин Метро
Монгольский сценарийᠪᠤᠭᠤᠲᠤ
ᠵᠢᠨ
ᠮᠸᠲ᠋ᠷᠤ᠋

Баотоу Метро предлагаемая система метро для обслуживания города Баотоу, Внутренняя Монголия, Китай. Строительство началось в мае 2017 года, а линии 1 и 2 должны были быть открыты к 2022 году, когда начальное разрешение было получено NDRC в 2016 г.[1] но проект был приостановлен NDRC в ноябре 2017 года из-за опасений по поводу стоимости.[2]

Планирование линии

Линия 1 восток-запад должна иметь длину 27,8 км с 22 станциями. Строительство должно было начаться в рамках проекта стоимостью 20,19 млрд юаней (3 млрд долларов США) в мае 2017 года, а ввод в эксплуатацию намечен на 2021 год.

Первая фаза линии 2 с севера на юг была протяженностью 14,3 км с 11 станциями и имела бюджет 10,36 млрд юаней. Строительство должно было начаться в 2018 году, а открытие линии - в 2022 году.

Услуги на обеих линиях должны были обслуживаться парком из шести вагонов метро типа А, работающих со скоростью не более 80 км / ч.

В долгосрочной перспективе предусматривалась шестилинейная сеть протяженностью 182,5 км со 125 станциями. Однако с ноября 2017 года весь план приостановлен.[2]

Рекомендации

  1. ^ "CHINA BAOTOU METRO". Получено 20 ноября 2017.
  2. ^ а б «Пекин тормозит бум метро из-за долговых обязательств». Рейтер. Получено 20 ноября 2017.