Линкоры Asbjørnsen и Moe - Battleships Asbjørnsen and Moe

В линкоры Асбьёрнсен и Мо были двумя фиктивными кораблями, которые вызвали озабоченность шведских спецслужб во время роспуск унии между Норвегией и Швецией в 1905 г.

Эмигрант из Норвегии в Аргентину, богатый бизнесмен и дипломат. Питер "Дон Педро" Кристоферсен, вел переговоры с правительством Аргентины о покупке двух линкоров.[1][2][3] В конце концов, сделка так и не была заключена, но слухи встревожили шведов, а премьер-министр Кристиан Михельсен отказался отрицать факт покупки. Несуществующие линкоры были крещен в Асбьёрнсен и Мо после писателей Питер Кристен Асбьёрнсен и Йорген Мо.[4]

Инцидент произошел в контексте военно-морской напряженности между Норвегией и Швецией после провозглашения независимости Норвегии, которая достигла апогея в Адмиральском конфликте (норвежский язык: Admiralstriden). В то время Королевский норвежский флот больше подходил для береговой обороны, но шведский флот был намного сильнее. Командующие военно-морскими силами Норвегии хотели продемонстрировать, что Норвегия способна защищаться на море, но не хотела спровоцировать Швецию на вооруженный конфликт. Командующий адмирал Кристиан Спарре и его начальник штаба контр-адмирал Якоб Бёрресен, категорически не согласен с наилучшей стратегией, которую следует проводить в случае войны со Швецией.[5][6]

Рекомендации

  1. ^ Ларсен, Джоар Хоэль. 2001. Дон Педро Кристоферсен. Norges mest vellykkede эмигрант. Осло: Кагге.
  2. ^ Гилсет, Кристофер Халс. 2001. Дон Педро Аскеладд: Куриес и андерхолденде биография Дона Педро Кристоферсена - en norsk krøsus på pampasen. Рецензия на книгу. Dagbladet Литтератур (17 декабря).
  3. ^ Дон Педро Кристоферсен. 2015. Подкаст. NRK P2 - Музей (19 апреля).[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ Парик, Кьелл Арнльот. 1990. Kongen ser tilbake. Осло: J. W. Cappelens, p. 174.
  5. ^ Исторические аннотации: аннотации по новейшей истории, 1775-1914 гг., т. 17, стр. 93.
  6. ^ Ларсен, Стейн Угельвик. 1999 г. I krigens kjølvann: nye sider ved norsk krigshistorie og etterkrigstid. Осло: Universitetsforlaget, p. 164.