Баварский D II - Википедия - Bavarian D II

Баварский D II
DRG Класс 89.6
Число (а)
  • К.Бай.Сц.Э .: 2400–2472
  • DRG: 89 601 - 89 670
Количество73
Производитель
Год (ы) выпуска1898–1904
На пенсии1960
Колесная формула0-6-0Т
Расположение осиC n2t
ТипGt 33,15
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Длина более буферы9,408 мм (30 футов 10 12 в)
Вес службы44,8 т (44,1 длинных тонн; 49,4 коротких тонн)
Клейкий вес44,8 т (44,1 длинных тонн; 49,4 коротких тонн)
Нагрузка оси15,1 т (14,9 длинных тонн; 16,6 коротких тонн)
Максимальная скорость45 км / ч (28 миль / ч)
Указанная мощность430 л.с. (316 кВт; 424 л.с.)
Ведущее колесо диаметр1216 мм (3 фута 11 78 в)
цилиндры2
Диаметр цилиндра420 мм (16 916 в)
Ход поршня610 мм (24 дюйма)
Котел Избыточное давление12 кгс / см2 (1180 кПа; 171 фунт-сила / дюйм2)
Решетка площадь1,61 м2 (17,3 кв. Футов)
Площадь испарительного нагрева89,60 м2 (964,4 кв. Футов)

В Класс D II двигатели Королевские баварские государственные железные дороги (Königlich Bayerische Staatsbahn) мы товарный поезд танковые локомотивы. Из 73 построенных двигателей 70 вошли в Deutsche Reichsbahn в качестве Класс 89.6. Большинство продолжало работать даже после Вторая мировая война. Последний не был выведен из эксплуатации до 1960 года.

Смотрите также