Blériot-SPAD S.41 - Blériot-SPAD S.41
S.41 | |
---|---|
Роль | Истребитель |
Производитель | Блерио |
Дизайнер | Андре Эрбемон |
Первый полет | 16 июля 1922 г. |
Основной пользователь | Aéronautique Militaire |
Количество построенных | 1 |
В Blériot-SPAD S.41 был Французский самолет истребитель разработан в начале 1920-х гг.
Дизайн и развитие
S.41 был усовершенствованием S.XX и был одноместным истребителем биплан имевший фюзеляж-монокок из дерева. Крылья же были деревянными и металлическими.[1] В 1924 году S.41 был преобразован в гоночный и получил новое обозначение. S.41bis.
Характеристики
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 6,65 м (21 фут 10 дюймов)
- Размах крыльев: 8,68 м (28 футов 6 дюймов)
- Рост: 2,76 м (9 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 26,40 м2 (284,2 кв. Футов)
- Пустой вес: 887 кг (1956 фунтов)
- Вес брутто: 1307 кг (2881 фунт)
- Электростанция: 1 × Hispano-Suiza 8Fb рядный двигатель , 224 кВт (300 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 238 км / ч (148 миль / ч, 129 узлов)
- Крейсерская скорость: 205 км / ч (127 миль / ч, 111 узлов)
- Практический потолок: 6,850 м (22,470 футов)
Вооружение
- 2 фиксированных, стреляющих вперед 7,7 мм (0,303 дюйма) Пулеметы Виккерс
Смотрите также
Связанная разработка
использованная литература
- ^ «SPAD S-41 - avion de chasse - Un siècle d'aviation française». Aviafrance.com. Получено 2019-02-03.
- ^ "СПАД С.41". www.airwar.ru.