Brennabor Typ E - Brennabor Typ E

2 литра Бреннабор Тип E это автомобиль, произведенный вкратце Бреннабор в 1933 году в качестве преемника компании Тип B «Juwel 6».

Typ E был оснащен 6-цилиндровым 2-литровым двигателем с боковым расположением клапанов, установленным впереди водителя и выдававшим 38 л.с. при 3200 об / мин. Мощность передавалась на задние колеса через однодисковое сухое сцепление и четырехступенчатую коробку передач, управляемую с помощью расположенного по центру напольного рычага переключения передач. А свободный ход устройство внутри муфты предлагалось как опция.

Автомобиль был установлен на шасси из штампованной стали с U-образным профилем, с жесткими осями и полуэлиптическими рессорами. Он предлагался только как четырехдверный седан / седан. Ножной тормоз с механической связью работал непосредственно на всех четырех колесах, а ручной тормоз работал на задних колесах.

В то же время компания выпустила 2,5-литровый Бреннабор Тип F. Это было похоже во многих отношениях, но сохранил двигатель объемом 2460 куб. Тип B «Juwel 6». Таким образом, Type F имел мощность 45 л.с.

1933 год был годом продолжающихся экономических трудностей для экономики Германии. Производство Brennabor продолжало снижаться с 1655 единиц, что эквивалентно 3,0% немецкого рынка легковых автомобилей в 1931 году, до 522 единиц, что эквивалентно рыночной доле в 1,3% в 1932 году.^[1] К концу 1933 года компания отказалась от производства автомобилей, чтобы сосредоточиться на легких мотоциклах. Когда производство автомобилей было приостановлено, по оценкам, совокупный выпуск автомобилей Typ Es и Typ F составил около 200 автомобилей.^[2]

Технические данные

Источники

• Освальд, Вернер: Deutsche Autos 1920–1945 гг.. Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN  3-87943-519-7
• Освальд, Вернер (2001). Deutsche Autos 1920-1945, группа (том) 2 (на немецком). Motorbuch Verlag. ISBN  3-613-02170-6.