CCGS Мыс Херн - CCGS Cape Hearne

CCGS Cape Hearne в порту, Кингстон, Онтарио, Канада.jpg
История
Канада
Имя:Мыс Херн
Тезка:Мыс Херм
Оператор:Канадская береговая охрана
Порт регистрации:Оттава, Онтарио
Строитель:Victoria Shipyards, Виктория, Британская Колумбия
Номер верфи:826833
Крещен:2008
Домашний порт:База CCG Кингстон, Онтарио - Центральный и Арктический регион
Идентификация:
Положение дел:в действующей службе
Общие характеристики
Класс и тип:Кейп-класс моторная спасательная шлюпка
Тоннаж:
Длина:14,6 м (47 футов 11 дюймов)
Луч:4,27 м (14 футов 0 дюймов)
Проект:1,37 м (4 фута 6 дюймов)
Движение:2 × дизель-электрический двигатели, 675 кВт (905 л.с.)
Скорость:22 узлы (41 км / ч; 25 миль / ч) круиз
Классифицировать:200 NMI (370 км; 230 миль)
Выносливость:1 день
Дополнение:4

CCGS Мыс Херн один из Канадская береговая охрана 36 лет Кейп-класс моторные спасательные шлюпки.[1]Ее крестили в 2005 году в Канадская береговая охрана станция на Кингстон, Онтарио. В соответствии с Питер Милликен, местный депутат: "Кингстон, с его давней историей рыболовства, морской торговли и прогулочного катания на лодках, полностью осознает явную потребность в поисково-спасательных мощностях на наших Великих озерах. Передача этих новых современных спасательных шлюпок прибрежным общинам демонстрирует приверженность федерального правительства чтобы обеспечить высочайший уровень безопасности, чтобы обеспечить постоянное процветание и пользование нашими водными богатствами ".

27 марта 2012 г. Мыс Херн канадские и американские вертолеты и самолеты были задействованы для спасения экипажа буксира. Патрис Макаллистер, который был выведен из строя из-за пожара в ее машинном отделении.[2]

Мыс Херн находится недалеко от устья Река Коппермайн, на Северном Ледовитом океане и назван в честь Сэмюэл Херн первый европейец, нанесший на карту реку Коппермайн.[1]

Дизайн

Как все Кейп-класс моторные спасательные шлюпки, Мыс Херн имеет смещение 20 коротких тонн (18 т), общая длина 47 футов 11 дюймов (14,61 м) и луч 14 футов (4,3 м).[3] Построен из морского класса алюминий, оно имеет проект 4 фута 6 дюймов (1,37 м). Он содержит два управляемых компьютером Detroit DDEC-III 6V-92TA дизельные двигатели обеспечивая в совокупности 870 мощность на валу (650 кВт). Он имеет два четырехлопастных винта размером 28 на 36 дюймов (710 мм × 910 мм), а его дополнять это четыре члена экипажа и пять пассажиров.[3]

Спасательная шлюпка имеет максимальную скорость 25 узлы (46 км / ч; 29 миль / ч) и крейсерская скорость 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч). Спасательные шлюпки типа Cape имеют запас топлива 400 галлонов США (1500 л; 330 имп галлонов) и дальность полета 200 галлонов. морские мили (370 км; 230 миль) в крейсерском режиме.[3] Мыс Херн способен работать при скорости ветра 50 узлов (93 км / ч; 58 миль / ч) и высоте волны 30 футов (9,1 м). Он может буксировать суда водоизмещением до 150 тонн (170 коротких тонн) и выдерживать ветер со скоростью 60 узлов (110 км / ч; 69 миль / ч) и высокие волны прибоя шириной 20 футов (6,1 м).[3]

Варианты связи включают Raytheon 152 HF-SSB и Motorola Радиостанции Spectra 9000 VHF50W и громкоговоритель Raytheon RAY 430.[3] Лодка также поддерживает Simrad TD-L1550 VHF-FM. радиопеленгатор. Raytheon предоставляет ряд других электронных систем для спасательной шлюпки, включая RAYCHART 620, индикатор курса ST 30 и индикатор глубины ST 50, NAV 398. спутниковая система навигации, RAYPILOT 650 автопилот системы, а также радиолокационные системы R41X AN или SPS-69.[3]

Рекомендации

  1. ^ а б Лоуренс Свифт (21.10.2005). «Милликен объявляет о присвоении имени и посвящении мыса Херн в Кингстоне, Онтарио». Канадская береговая охрана. Архивировано из оригинал на 2010-01-04.
  2. ^ «Пожар буксира на озере Онтарио - член экипажа вертолета-эвакуатора». Морская ссылка. 2012-03-28. Архивировано из оригинал на 2012-04-04. Получено 2012-04-04. Поисково-спасательная бригада береговой охраны США отреагировала на спасательный вертолет MH-65 Dolphin с аэродрома Детройт, а канадские спасательные бригады отправились на борт самолета C-130, вертолета Griffin и корабля береговой охраны Канады Cape Hearne, 47-футового мыса. Моторная спасательная лодка класса из Кингстона, Онтарио.
  3. ^ а б c d е ж "Моторная лодка 47 футов MLB: Международные отношения (CG-DCO-I)". Береговая охрана США, Министерство внутренней безопасности. 1 июля 2015 г.. Получено 19 августа 2015.