Кампания по возвращению British Rail - Википедия - Campaign to Bring Back British Rail

Верните British Rail
Верните British Rail logo.jpg
Основан2009; 11 лет назад (2009)
ОсновательЭлли Харрисон[1]
ТипГруппа транспортной кампании
ФокусТранспорт
Общественная собственность
Права потребителей
Место расположения
Обслуживаемая площадь
объединенное Королевство
Товарагитация, лоббирование, СМИ, исследования
Члены
150 000 (сторонников)
Интернет сайтhttps://www.bringbackbritishrail.org

В Кампания по возвращению британских железных дорог это Великобритания группа давления с целью завершения ренационализация из Британские железные дороги.[2][3] Помимо представления обычных пассажиров, от имени которых он проводит кампанию по улучшению железнодорожных перевозок, он проводит исследования с целью лоббирования политических партий в целях восстановления вертикально интегрированной, государственной и управляемой британской железнодорожной сети. Он имеет более 150 000 сторонников по всей Великобритании, накопленных с момента основания в 2009 году, и управляется из двух узлов в Глазго и Лондоне.[4]

Обратная связь

Опрос 2012 года показал, что 70% избирателей хотят ренационализации железных дорог, в то время как только 23% поддерживают продолжение приватизации.[5] По данным 2013 г. YouGov По результатам опроса, 66% населения поддерживают перевод железных дорог в государственную собственность.[6] Согласно Управление железных и автомобильных дорог, по состоянию на 2016 год 62% поддержали государственную собственность железнодорожных компаний.[7] Опрос 1500 взрослых в Великобритании в июне 2018 года показал, что 64% ​​поддерживают ренационализацию британских железных дорог, 19% выступают против ренационализации, а 17% не знают.[8]

Рекомендации

  1. ^ https://www.ellieharrison.com/bringbackbritishrail/
  2. ^ Слоусон, Никола (3 января 2017 г.). «Железнодорожные пассажиры проведут на вокзале акции протеста против повышения тарифов». Хранитель.
  3. ^ «Железнодорожные участники акции протеста против платы за проезд в Ватерлоо». Лондон SE1. 14 августа 2012 г.
  4. ^ Официальный веб-сайт
  5. ^ «70% хотят положить конец приватизации железной дороги». Глобальные железнодорожные новости. 13 сентября 2012. Архивировано с оригинал 16 июля 2014 г.
  6. ^ Дальгрин, Уилл (4 ноября 2013 г.). «Национализировать энергетические и железнодорожные компании, - заявляет публика». YouGov.
  7. ^ Колдер, Саймон (30 января 2016 г.). «Железные дороги Великобритании преуспевают, несмотря на приватизацию». Независимый. Получено 31 января 2016.
  8. ^ «Общественность хочет ренационализации железных дорог?». Полный факт. 14 июня 2018 г.. Получено 15 августа 2019.

внешняя ссылка