Центр автомобильных исследований - Википедия - Center for Automotive Research

В Центр автомобильных исследований (МАШИНА) это некоммерческий исследовательская организация, базирующаяся в Анн-Арбор, Мичиган который проводит исследования, прогнозирует тенденции, разрабатывает новые методологии, и советует публичная политика.

История

Офис по изучению автомобильного транспорта

До своего нынешнего статуса независимой некоммерческой исследовательской организации CAR была частью университет Мичигана, под именем "Офис по изучению автомобильного транспорта"который был подразделением Мичиганского университета Транспортный научно-исследовательский институт.[1]

Центр автомобильных исследований

В 2003 году Центр автомобильных исследований (CAR) был создан как независимая некоммерческая исследовательская организация. CAR создает экономический и системное моделирование исследует, разрабатывает новые производственные методологии, прогнозирует будущее отрасли, дает рекомендации по государственной политике и проводит отраслевые конференции и форумы. В качестве примера экономического исследования председатель ЦАР заслуженный Дэвид Коул имеет в отношении Спор о дилерском центре Tesla Michigan сказал: "Ценность Тесла все основано на шумихе, а не на содержании ".[2]

Исследовательские группы

Исследования CAR делятся на три отдельные исследовательские группы: промышленность, труд и экономика; Производство, инженерия и технологии; и анализ транспортных систем.

Промышленность, труд и экономика

Группа промышленности, труда и экономики исследует пересечение автоматизированная индустрия, технологии, экономия, общество, и публичная политика, и является домом для Партнерства автомобильных сообществ ЦАР. Их исследования охватывают широкий спектр автомобильного анализа, от вопросов занятости, талантов, навыков и труда до автомобильной торговли, глобальной конкурентоспособности и развития в Северная Америка и в странах с развивающейся экономикой, чтобы количественная оценка экономический вклад отрасли и отраслевые тенденции. Области исследований группы включают: автомобильный бизнес, рынки, экономический вклад, инвестиции, растения, продукты, люди и сообщества.[нужна цитата ]

Производство, инженерия и технологии

Группа производства, инжиниринга и технологий специализируется на развивающихся технологиях и производственных системах, в первую очередь в автомобильной промышленности. Технологии и планирование продукта сочетаются с производством, чтобы обеспечить всеобъемлющую и стратегическую перспективу. Значительные усилия по-прежнему направлены на повышение производительности средство передвижения развитие посредством исследований в области производственных систем, инструментов и новых технологий кузовов легковых и легких грузовиков. Исследования направлены на сокращение затрат на разработку новых транспортных средств и сокращение сроков их выполнения при одновременном повышении качества продукции. Недавние усилия были направлены на оценку технологий для поддержки улучшенных экономия топлива через продвинутый трансмиссии и снижение массы автомобиля. Эта группа курирует несколько отраслевых коалиции включая автомобильную, коммунальную, инструментальную промышленность и промышленность материалов.[нужна цитата ]

Анализ транспортных систем

Группа анализа транспортных систем занимается широким контекстом, в котором автомобили эксплуатируются. Большая часть этих усилий сосредоточена на планировании и эксплуатации транспортная инфраструктура, а также о взаимодействиях между инфраструктура, автомобили, и операторы транспортных средств. Все чаще это исследование включает коммуникационные технологии как ключевой компонент этих взаимодействий. В этой области группа активно участвует в работе с подключенными транспортными средствами и интеллектуальными транспортными системами. В конечном итоге цель этих усилий - помочь как автомобильный и транспорт отрасли внедряют технологии, повышающие безопасность, мобильность, повышающие экономическую жизнеспособность и снижающие экологические последствия транспортировки.[нужна цитата ]

События

Серия брифингов за завтраком

CAR Breakfast Briefings - это образовательная серия, меньшая, чем флагманская. Управленческие брифинги, с тем же намерением обучать участников отрасли, СМИ и широкую общественность широкому кругу возникающих отраслевых тем.

Рекомендации

  1. ^ Транспорт, Управление автомобильной промышленности Мичиганского университета. «Записи Управления по изучению автомобильного транспорта (Мичиганский университет)». Quod.lib.umich.edu. Получено 26 марта 2019.
  2. ^ Остинг, Джонатан (2017-08-08). «Tesla борется с законом о продажах в штате Мичиган, когда выходит Model 3». Detroitnews.com. Получено 2017-08-09.

внешняя ссылка