Дачия Нова - Dacia Nova
| Дачия Нова | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Дачия |
| Производство | 1995–2000 |
| Модельные годы | 1995–1997 (523) 1995–2000 (524) |
| сборка | Румыния: Mioveni |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | супермини (B ) |
| Тип кузова | 5-дверный поднять назад |
| Макет | Макет FF |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 1,4 л I4 1,6 л I4 |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая руководство |
| Размеры | |
| Колесная база | 2475 мм (97,4 дюйма) |
| Длина | 4030 мм (159 дюймов) |
| Ширина | 1,640 мм (65 дюймов) |
| Высота | 1430 мм (56 дюймов) |
| Снаряженная масса | 940 кг (2072 фунтов) |
| Хронология | |
| Преемник | Dacia SuperNova |
В Дачия Нова (Румынское произношение:[ˈDat͡ʃi.a]) был малолитражный /супермини автомобиль производства румынский автопроизводитель Дачия с 1995 по 2000 гг.
История
Dacia Nova была первой собственной разработкой Дачия модель и она предназначалась для дополнения Renault 12 -основан "Берлина »(Седан) и« Брейк »(Универсал), с небольшим лифтбэк / фастбэк. Работа над этой моделью началась в 1980-х годах, поэтому автомобиль выглядел устаревшим с момента его первого выпуска с завода в 1995 году.[1] В следующем году была представлена более современная и популярная версия с подтяжкой лица.
Несмотря на собственную разработку, начатую в 1983 году, Nova первого поколения очень напоминала Renault 11 и Peugeot 309, особенно сбоку и сзади. Его происхождение Renault можно было проследить только по двигателям Cléon OHV. Хотя стиль похож на Peugeot 309 и Renault 11, между этими двумя моделями и Nova нет ничего общего.
В лифтбэк / фастбэк Кузов имел поперечно расположенный, передний двигатель и передний привод, предлагая пять дверей и пять сидений. Двигатель был старым агрегатом на базе Cléon из остальной части модельного ряда Dacia, хотя версия 1.6 л GT имела впрыск топлива. Bosch MonoMotronic 1998 года (отсюда и GTi). Версия GT оснащалась двухствольным карбюратором Carfil, полученным от Oltcit supermini, который предлагал очень хорошие характеристики, но за счет довольно высокого расхода топлива. [2][3]
Dacia Nova ценили за хорошее поведение на дороге, легкий вес и мощный двигатель.[нужна цитата ]
Хотя она была более современной во всех отношениях, чем классическая серия Dacia, качество кузова в целом было хуже, было меньше места для багажника, а Nova была дороже. Все это в совокупности гарантирует, что Nova никогда не была бестселлером в семействе Dacia, и немногие экземпляры сохранились до наших дней. Его заменил Сверхновая звезда в 2000 году.
Двигатели
| Имя | Емкость | Тип | Мощность | Крутящий момент | Максимальная скорость | Городское потребление | Расход по шоссе |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 102-35 (Нова 1,4 л) | 1397 см3 | 8 клапанов OHV | 46 кВт (63 л.с.) при 5250об / мин | 102 Нм (75 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту | 150 км / ч (93 миль / ч) | 10 л / 100 км (28 миль на галлон‑Imp; 24 миль на галлон-НАС) | 5,8 л / 100 км (49 миль на галлон‑Imp; 41 миль на галлон-НАС) |
| 102-41 (Nova GLi) | 1397 см3 | 8 клапанов OHV | 46 кВт (63 л.с.) при 5250об / мин | 102 Нм (75 lb⋅ft) при 3000 оборотах в минуту | 150 км / ч (93 миль / ч) | 10 л / 100 км (28 миль на галлон‑Imp; 24 миль на галлон-НАС) | 5,8 л / 100 км (49 миль на галлон‑Imp; 41 миль на галлон-НАС) |
| 106-2x (Nova GT) | 1557 см3 | 8 клапанов OHV | 54 кВт (73 л.с.) при 5000об / мин | 125 Нм (92 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минуту | 160 км / ч (99 миль / ч) | 11 л / 100 км (26 миль на галлон‑Imp; 21 миль на галлон-НАС) | 6 л / 100 км (47 миль на галлон‑Imp; 39 миль на галлон-НАС) |
| 106-30 (Nova GTi) | 1557 см3 | 8 клапанов OHV | 54 кВт (73 л.с.) при 5000об / мин | 125 Нм (92 lb⋅ft) при 2500 оборотах в минуту | 165 км / ч (103 миль / ч) | 10 л / 100 км (28 миль на галлон‑Imp; 24 миль на галлон-НАС) | 6 л / 100 км (47 миль на галлон‑Imp; 39 миль на галлон-НАС) |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Дачия Нова". Румынские автомобили. Архивировано из оригинал 5 июля 2010 г.. Получено 17 ноября 2009.
- ^ "Технические характеристики Dacia Nova 1.4". Каринфо. Получено 17 ноября 2009.
- ^ "Технические характеристики Dacia Nova 1.6". Каринфо. Получено 17 ноября 2009.
внешняя ссылка
- Дачия Нова на AutomobileRomanesti.ro
Автомобиль Dacia автомобильная хронология, 1960–1990 годы - следующий » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1960-е | 1970-е годы | 1980-е | 1990-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||||
| Городская машина | 500 Лэстун | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | Новая звезда | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 1100 | 1310 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1320 | 1325 Либерта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Большой семейный автомобиль | 1300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Представительский автомобиль | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 1410 Спорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подбирать | 1302 | 1304/1305 Пикап | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | D6 Estafette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
« предыдущий — Автомобиль Dacia, дочерняя компания Renault Группа с 1999 года, автомобильная хронология, 1990-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 1990-е | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | ||||||||||||||||||||
| Городская машина | 500 Лэстун | Весна | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Супермини | Новая звезда | SupeRNova | Solenza | Сандеро I | Сандеро II | Сандеро III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Маленький семейный автомобиль | 1310 | Логан I | Логан II | Логан III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1320 | 1325 Либерта | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | 1410 Спорт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Доккер | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Субкомпактный кроссовер | Сандеро Степвей I | Сандеро Степвей II | Сандеро Степвей III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактный внедорожник | Дастер I | Дастер II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компактвэн | Логан MCV | Лоджи | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подбирать | 1304/1305 Пикап | Логан Пикап | ДастерПодобрать | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1307/1309 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | Логан Ван | Доккер Ван | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родитель | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Текущие автомобили |
| ||||||||
| Бывший | |||||||||
| Концепции | |||||||||
| |||||||||
Категория