Де Томазо Довиль - De Tomaso Deauville

Де Томазо Довиль
Deauville2124.jpg
1981 De Tomaso Deauville
Обзор
ПроизводительДе Томазо
Производство1971–1985
244 произведено
ДизайнерТом Тьяарда в Гиа
Кузов и шасси
Учебный классПолноразмерный роскошный автомобиль (F )
Тип кузова4-дверный седан / седан
МакетПередний двигатель, задний привод
Связанный
Трансмиссия
Двигатель5763 куб. См (5,8 л) Форд Кливленд V8
Передача инфекции
Размеры
Колесная база2770 мм (109,1 дюйма)
Длина4851 мм (191,0 дюйма)
Ширина1880 мм (74,0 дюйма)
Высота1372 мм (54,0 дюйма)
Снаряженная масса1940 кг (4277 фунтов)

В Де Томазо Довиль роскошный четырехдверный седан, впервые представленный на 1970 Туринский автосалон. Довиль был оснащен тем же двигателем объемом 351 дюйм³ (5763 куб. См). Форд Кливленд V8 как Де Томазо Пантера мощностью 330 л.с. (246 кВт; 335 л.с.). Автомобиль развивает максимальную скорость 230 км / ч (143 миль в час) и отличается стилем, аналогичным стилю модели. Ягуар XJ.[1]

Deauville имеет независимую заднюю подвеску, очень похожую на ту, что используется на Ягуар, и вентилируемые диски спереди и сзади.[2] Он делит шасси с Maserati Quattroporte III. Укороченная версия его шасси лежала в основе Мазерати Кьялами и Де Томазо Лоншан великие туристы.

Всего 244[1] автомобили были произведены.[3]Было три варианта Довиля: ранняя серия 1 (1970–1974: порядковый номер 10 ##, 11 ## и 12 ##), поздняя серия 1 (1975–1977: порядковые номера 14 ##) и серия 2 (1978 –1985: серийные номера 20 ## и 21 ##).

Один универсал в Довиле был изготовлен для жены мистера Де Томазо.[1] Было также произведено два бронированных Deauvilles, один для бельгийской королевской семьи, а другой для правительства Италии. Последний выставлен в Museo delle Auto della Polizia di Stato в Рим.[4]

Концепт-кар 2011 года

Deauville Concept на выставке Женевский автосалон 2011

На Женевский автосалон 2011, недавно возрожденная марка De Tomaso представила новую модель, возрождая использование названия Deauville.[5] Новый Довиль - это пятидверный кроссовер с полным приводом, который в деталях стиля цитирует модели из BMW и Мерседес Бенц.[6] В ассортимент вошли два бензиновых двигателя мощностью 300 л.с. (221 кВт; 296 л.с.) и 500 л.с. (368 кВт; 493 л.с.), а также дизельный двигатель от ВМ Мотори и 250 л.с. (184 кВт; 247 л.с.). Вскоре после дебюта кроссовера последовали спортивный автомобиль и лимузин. Внедорожник так и не дошел до стадии производства из-за ареста главы компании по обвинению в хищении денежных средств.[7]

Галерея

Примечания

  1. ^ а б c "Довиль". detomaso.it. Архивировано из оригинал 25 января 2007 г.. Получено 2007-09-23.
  2. ^ "Де Томазо". carsfromitaly.net. Получено 2007-09-23.
  3. ^ "Де Томазо Довиль". motorbase.com. Получено 2007-09-23.
  4. ^ "Щелкните на De Tomaso 892 Deauville". Museoauto.poliziadistato.it. Архивировано из оригинал на 2009-02-27. Получено 2015-02-17.
  5. ^ Первая коммерческая брошюра с описанием, техническими данными и коммерческими цифрами в начале 2011 г. веб-страница www.detomaso.it В архиве 2011-03-05 на Wayback Machine (консультация 2 марта 2011 г.).
  6. ^ Auto Bild Nr. 8/2011, S. 39 с другими данными и изображениями
  7. ^ «Выписка из www.spiegel.de от 2 декабря 2009 г.». www.spiegel.de. Получено 2011-03-04.

внешняя ссылка