Аэродром Делуз - Википедия - Delouze Aerodrome

Аэродром Делуз
Часть Американские экспедиционные силы (AEF)
Находится рядом: Делуз-Розьер, Франция
Аэродром Делуз - Photo.jpg
Аэродром Делуз смотрит на северо-запад. Обратите внимание на многочисленные постройки в лесу, внизу фотографии, к югу от открытого аэродрома, на вырубленных сельскохозяйственных полях, их борозды видны.
Аэродром Делуз находится во Франции.
Аэродром Делуз
Аэродром Делуз
Координаты48 ° 34′18 ″ с.ш. 005 ° 32′03 ″ в.д. / 48,57167 ° с.ш.5,53417 ° в. / 48.57167; 5.53417Координаты: 48 ° 34′18 ″ с.ш. 005 ° 32′03 ″ в.д. / 48,57167 ° с.ш.5,53417 ° в. / 48.57167; 5.53417
ТипБоевой аэродром
Информация о сайте
КонтролируетсяАрмия США Air Roundel.svg  Воздушная служба, армия США
УсловиеСельскохозяйственная территория
История сайта
Построен1918
В использовании1918–1919
Битвы / войныСтример службы Первой мировой войны без надписи.png
Первая Мировая Война
Информация о гарнизоне
Гарнизон1-й день бомбардировочной группы
Соединенные Штаты Первая армейская воздушная служба

Аэродром Делуз был временным Первая Мировая Война аэродром во Франции. Он был расположен в 0,8 мили (1,3 км) к северо-востоку от Делуз-Розьер, в Маас отделение в Lorraine на северо-востоке Франция.

Обзор

21 декабря 1917 года Авиационная служба подписала договор об аренде 210 акров земли. Аэродром Делуз был спроектирован как дом для четырехдневной бомбардировочной эскадрильи, и строительство аэродрома началось лишь в середине апреля 1918 года из-за нехватки рабочей силы. Работы выполняла 462-я авиационная эскадрилья (строительство), которая находилась в Делузе с 29 апреля по 20 августа 1918 года. Инженеры начали возводить в общей сложности 26 зданий для казарм и столовой, а также два дополнительных здания для ремонтных мастерских. Наземную станцию ​​построили в лесу к северо-востоку от аэродрома, чтобы замаскировать объект. Был возведен комплекс штаб-квартиры из десяти зданий и больницы, представляющий собой хижину Ниссена, а также телефонную и электрическую систему. Чтобы укрыть самолет, на поле построили шестнадцать французских ангаров для самолетов Bessonneau.[1]

В конце концов, если 26 августа 1918 года на аэродроме приземлились три эскадрильи бомбардировщиков Dayton-Wright DH-4 (Первая армейская воздушная служба), они уже все три вылетели в Аманты Аэродром 7 сентября, за три дня до фактического формирования 1-й (дневной) бомбардировочной группы, в которой дислоцировались известные подразделения:[2]

Все эскадрильи уже покинули аэродром, когда 11 ноября 1918 года было подписано перемирие. Вскоре он был заброшен и передан в распоряжение 1-й аэродром для демонтажа. Все ангары и другие сооружения были разобраны, а все полезные припасы и оборудование были вывезены и отправлены на склад на хранение. По завершении земля передана французскому правительству.[5]

В конце концов земля была возвращена в сельскохозяйственное использование местными фермерами. Сегодня то, что было аэродромом Делуз, представляет собой серию возделываемых полей, расположенных к северо-западу от Розье-ан-Блуа, без каких-либо признаков его использования в военное время.

Смотрите также

Рекомендации

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  1. ^ Серия L, Разные разделы воздушной службы, Том 11, История отдела проектирования и проектов строительного отдела, История Горрелла Воздушной службы американских экспедиционных сил, 1917–1919, Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия.
  2. ^ Серия "D", Том 2, Истории эскадрильи ,. История Горрелла воздушной службы американских экспедиционных сил, 1917–1919, Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия.
  3. ^ Он должен был присоединиться к 1-му (d) BG, но он оставался в Делузе без самолетов под контролем HQ / AEF, прежде чем перейти в Аэродром Ореш где он получил свои самолеты 30 октября и присоединился ко 2-й (дневной) бомбардировочной группе 2-й армии 1 ноября, не выполняя никаких боевых задач.
  4. ^ Вероятно, тренировка перед присоединением ко 2-й (дневной) бомбардировочной группе 2-й армии.
  5. ^ Серия 1, Парижская штаб-квартира и отдел снабжения, Том 30 История 1-го авиационного депо в Коломби-Лед-Бель, История Горрелла воздушной службы американских экспедиционных сил, 1917–1919, Национальный архив, Вашингтон, округ Колумбия.

внешняя ссылка