Дхолпур-Сарматура железная дорога - Dholpur–Sarmathura Railway
| Дхолпур-Сарматура железная дорога | |
|---|---|
 Узкоколейный поезд в Бари | |
| Обзор | |
| Владелец | Индийские железные дороги |
| Locale | Дхолпур, Раджастхан, Индия |
| Термини | Железнодорожная станция Dholpur Junction |
| Служба | |
| Оператор (ы) | Северная Центральная железная дорога |
| История | |
| Открыт | 1908 |
| Технический | |
| Длина линии | 72,6 км (45,1 миль) |
| Ширина колеи | 2 фута 6 дюймов (762 мм) |
Дхолпур-Сарматура железная дорога это 2 фута 6 дюймов (762 мм) узкоколейка железная дорога в Дхолпур. Он был построен Штат Дхолпур в течение Британская Индия. Длина маршрута от Сарматхура до Дхолпура 72 км и от Дхолпура до Тантпур 60 км. Мохари - это узловая станция на линии Дхолпур-Сарматхура, откуда пассажиры садятся в поезда до Тантпура.
История
Железная дорога Дхолпур-Сарматхура была санкционирована тогдашним Махараджей Рам Сингхом из Штат Дхолпур 14 декабря 1905 года и официально открылся в феврале 1908 года.
На рельсах первоначально использовались паровозы, но позже - тепловозы.[1] В этом разделе есть только один рейк / поезд, который покрывает поездки в день. Его первая поездка начинается рано утром около 04:00 и возвращается в 10:15. Вторая поездка начинается в 10:40. и заканчивается около 19:00. На этом участке много остановок.
Переход на широкую колею
Работы по переоборудованию колеи на этом участке были начаты примерно в 2010 году, но не могли быть завершены и остановлены по политическим причинам. План РЖД состоял в том, чтобы соединить железную дорогу с Гангапур через Караули.[2] который может быть альтернативным маршрутом также для подключения Джханси и Гангапур.
Железнодорожная администрация
Этот участок находится под контролем помощника инженера отдела Северной центральной железной дороги, штаб-квартира которого находится в Дхолпуре. Ему помогают постоянный руководитель маршрута и руководитель работ. Все работы по содержанию путей и работ находятся под административным контролем. Обычно офицер группы «А» Экспертиза инженерных услуг размещен в этом посте.
Срок службы различных офицеров в качестве помощников инженера подразделения в Дхолпуре приведен ниже:
| Sr. No. | Имя | Из | К |
|---|---|---|---|
| 1 | Гаурав Лунивал, IRSE | 10/06/2016 | 15/04/2019 |
| 2 | Саураб Сингх, IRSE | 16/04/2019 | 06/03/2020 |
| 3 | Анкит Гупта, IRSE | 06/03/2020 | До даты |
Рекомендации
- ^ Чаухан, Арвинд (26 августа 2015 г.). «В Дхолпуре поезд прибывает к вашей двери». Таймс оф Индия. Получено 21 января 2018.
- ^ Шарма, Манодж (17 июля 2014 г.). "धौलपुर में १२५ साल पुरानी नेरोगेज ट्रेन, सांसद ने मांगा हेरिटेज का दर्जा". bhaskar.com (на хинди). Архивировано из оригинал 23 марта 2016 г.. Получено 18 марта 2016.
внешняя ссылка
- «Маршрут Дхолпур-Сарматура будет преобразован в широкую колею». Новости Business Standard. Получено 20 января 2018.
- "Реквием по поезду Агры британской эпохи". deccanherald.com. Получено 20 января 2018.