Экатмата Экспресс - Ekatmata Express
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Обзор | |
|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать |
| Первое обслуживание | 11 февраля 2016 г. |
| Текущий оператор (ы) | Северная железнодорожная зона |
| Маршрут | |
| Начинать | Mughalsarai Junction (MSG) |
| Остановки | 6 |
| Конец | Лакхнау Чарбаг (LKO) |
| Пройденное расстояние | 319 км (198 миль) |
| Среднее время в пути | 6 часов 40 минут |
| Частота обслуживания | Еженедельно |
| Бортовые услуги | |
| Класс (ы) | AC 3 уровня, спальный 3 уровня, без резервов |
| Рассадка | Нет |
| Спальные устройства | да |
| Объекты общественного питания | Нет |
| Развлекательные заведения | Нет |
| Технический | |
| Подвижной состав | 2 |
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) |
| Скорость работы | 48 км / ч (30 миль / ч) |
Экатмата Экспресс это междугородний поезд Индийские железные дороги соединение Pt. Дин Даял Упадхьяя Junction в Уттар-Прадеш и Лакхнау Чарбаг из Уттар-Прадеш. В настоящее время он обслуживает 14259/14260 поездов еженедельно.[1]
Служба
14259 / Ekatmata Express имеет среднюю скорость 48 км / час и преодолевает 319 км за 6 часов 40 минут. 14260 / Ekatmata Express имеет среднюю скорость 46 км / ч и преодолевает 319 км за 7 часов.
Маршрут и остановки
- Mughalsarai Junction
- Варанаси Junction
- Бхадохи
- Janghai Junction
- Pratapgarh Junction
- Амети
- Rae Bareli Junction
- Лакхнау Чарбаг
Состав тренера
В составе поезда 13 вагонов:
- 1 AC II уровня
- 1 AC III уровня
- 6 спальных вагонов
- 6 Общие
- 2 Багажный / посылочный фургон второго класса
Тяга
Оба поезда тянут Mughalsarai Loco Shed основан WDM-3A тепловоз.
внешняя ссылка
Рекомендации
  | Эта статья о железнодорожном транспорте Индии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |