Железнодорожная станция Energlyn & Churchill Park - Energlyn & Churchill Park railway station

Энерглин и парк Черчилля

валлийский: Eneu'r-glyn a Pharc Churchill
Железнодорожная станция Energlyn and Churchill Park - geograph-3822804-by-Jaggery.jpg
Место расположенияEnerglyn, Caerphilly
объединенное Королевство
Координаты51 ° 35′02 ″ с.ш. 3 ° 13′43 ″ з.д. / 51,5838 ° с.ш.3,2287 ° з. / 51.5838; -3.2287Координаты: 51 ° 35′02 ″ с.ш. 3 ° 13′43 ″ з.д. / 51,5838 ° с.ш.3,2287 ° з. / 51.5838; -3.2287
Ссылка на сеткуST149879
УправляемыйТранспорт для Уэльса
Платформы2
Дополнительная информация
Код станцииECP
Ключевые даты
8 декабря 2013 г.Открыт
Пассажиры
2015/16Увеличивать 74,206
2016/17Увеличивать 86,422
2017/18Увеличивать 101,362
2018/19Увеличивать 111,878
2019/20Снижаться 98,160
Примечания

Железнодорожная станция Energlyn & Churchill Park (валлийский: Eneu'r-glyn a Pharc Churchill) это железнодорожная станция в Кайрфилли, Уэльс, на Линия Раймни. Платформа, идущая на север, находится в пригороде Энерглин, Кэрфилли, а платформа на юг - в парке Черчилль. Станция находится между Llanbradach и Aber.

Первые рейсы со станции отправились 8 декабря 2013 года.[1] Станция была официально открыта 16 декабря 2013 г. Эдвина Харт, министр транспорта правительства Уэльса.[2]

История

Платформы 1 (справа) со стороны парка Черчилля и 2 (слева) со стороны Energlyn

Предоставление станции на Линия Раймни в Energlyn выросла в январе 2001 года, когда Сью Эссекс ЯВЛЯЮСЬ Сообщается, что было поручено выделить 16 миллионов фунтов стерлингов на работы по увеличению пропускной способности линии, включая строительство новой станции.[3] Провал Railtrack отложил проект, о котором в следующий раз упомянули в Network Rail с Стратегия использования маршрута Уэльса на контрольный период 4 (2009-2014 гг.).[4][5] Станция была определена как более долгосрочный вариант, который будет осуществляться после контрольного периода как часть Sewta стратегия, которая также включала установку цикл прохождения в Тир-Фил, что позволяет увеличить количество услуг на линии Rhymney.[6] Станция будет обслуживать новое жилье вокруг Энерглина и парка Черчилль,[6][7] а также Pwllypant, Пениреол, Abertridwr и Bedwas.[8] Население в этом районе достаточно велико, чтобы оправдать наличие станции, но маловероятно, что покровительство на линии Раймни резко возрастет, поскольку многие потенциальные пассажиры уже пользуются соседними станциями.[8] Первоначальное предоставление услуг было четыре поезда в час и обратно. Кардифф Квин-стрит и Кардифф Сентрал.[8]

В декабре 2008 года Sewta представила пятилетнюю программу расходов на сумму 350 миллионов фунтов стерлингов. Правительство Уэльса в том числе 38,7 млн ​​фунтов стерлингов на работы на линии Rhymney Line, включая станцию ​​Energlyn.[9] Планы по строительству станции были приостановлены, поскольку работы не были включены в планы государственных расходов на 2011-2012 годы по причине того, что сокращение расходов навязанный Великобританией Коалиционное правительство.[4] Однако в январе 2012 года этот проект был определен в качестве приоритетного в Национальном транспортном плане правительства Уэльса с предполагаемой датой завершения в 2015 году.[10]

Проект станции был обнародован компанией Network Rail 9 февраля 2012 года. Он включает в себя две платформы длиной шесть вагонов с бесступенчатым доступом, парковку на 17 автомобилей, включая места для инвалидов[11] пункт высадки, видеонаблюдение, приюты для ожидания, билетные автоматы, место для хранения велосипедов, пункты экстренной помощи и информационные табло для поездов.[6][12][13] Дизайн разработан совместно Правительство Ассамблеи Уэльса, Сеть железных дорог, Городской совет округа Кэрфилли, Sewta и Arriva Trains Уэльс.[12] Стоимость строительства новой станции составляла 5,2 миллиона фунтов стерлингов.[7] С момента открытия по октябрь 2018 года оператором являлась Arriva Trains Уэльс. Транспорт для Уэльса приступил к эксплуатации с октября 2018 года.[14]

Строительство

Станция построена Colas Rail и Морган Синдалл совместное предприятие.[11]

Услуги

В расписании декабря 2016 года основное дневное сообщение остается два поезда в час в каждую сторону: до Кайрфилли, Кардифф-Сентрал и Penarth на юг и в Баргоед на север. Один в час последнего продолжает Римни.[15] Это сокращается до ежечасно вечером и двухчасового по воскресеньям. Было предложено увеличить частоту обслуживания до четырех в час в каждом направлении, но в настоящее время это невозможно из-за проблем с расписанием в Баргоед.[16]

Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Aber Транспорт для Уэльса
Линия Раймни
 Llanbradach

Рекомендации

  1. ^ Arriva Trains Wales, расписание 5, с 8 декабря 2013 года по 17 мая 2014 года. http://www.arrivatrainswales.co.uk/timetables/ В архиве 29 января 2015 г. Wayback Machine
  2. ^ «Эдвина Харт открывает железнодорожную станцию ​​Energlyn и Churchill Park стоимостью 5,2 млн фунтов стерлингов после первой недели обслуживания». УэльсОнлайн. 16 декабря 2013 г.. Получено 18 декабря 2013.
  3. ^ «Поток жалоб по поводу задержки работ на станции». УэльсОнлайн. 26 ноября 2009 г.. Получено 13 июн 2013.
  4. ^ а б «Новый вокзал для Energlyn бьет по буферам». Caerphilly Observer. 16 марта 2011 г.. Получено 13 июн 2013.
  5. ^ Network Rail (Ноябрь 2008 г.). «Стратегия использования Уэльского маршрута» (PDF). пункт 15.07. Архивировано из оригинал (PDF) 7 июня 2011 г.. Получено 13 июн 2013.
  6. ^ а б c Network Rail (Ноябрь 2008 г.). «Стратегия использования Уэльского маршрута» (PDF). п. 127. Архивировано с оригинал (PDF) 7 июня 2011 г.. Получено 13 июн 2013.
  7. ^ а б «Новая железнодорожная станция в Energlyn для удовлетворения спроса Caerphilly». BBC News Online. 25 апреля 2013 г.. Получено 13 июн 2013.
  8. ^ а б c Rail.co.uk (февраль 2012 г.). «Предлагается новая станция в Энерглине, недалеко от Кайрфилли». Получено 14 июн 2013.
  9. ^ Найджел Харрис, изд. (14–27 января 2009 г.). «Sewta представляет пятилетний план расходов на сумму 350 миллионов фунтов стерлингов». РЕЛЬС (609): 17.
  10. ^ «Вокзал Энерглин снова в транспортной повестке». Caerphilly Observer. 30 января 2012 г.. Получено 13 июн 2013.
  11. ^ а б http://premierconstructionnews.com/2013/11/19/energlyn-and-churchill-park-station/
  12. ^ а б Найджел Харрис, изд. (22 февраля - 6 марта 2012 г.). «Открыта новая станция Energlyn». РЕЛЬС (690): 14.
  13. ^ «Обнародованы планы железнодорожного вокзала Энерглин». Caerphilly Observer. 9 февраля 2012 г.. Получено 13 июн 2013.
  14. ^ Network Rail (9 апреля 2013 г.). «Обнародованы планы строительства новой станции Energlyn». Архивировано из оригинал 14 декабря 2013 г.. Получено 13 июн 2013.
  15. ^ Таблица 130 Национальная железная дорога расписание, декабрь 2016 г.
  16. ^ Никаких дополнительных поездов на железнодорожную станцию ​​Energlyn и Churchill Park, несмотря на растущий спрос - Caerphilly Observer

внешняя ссылка