Прототип топливного элемента Ford Explorer - Ford Explorer Fuel Cell Prototype
 | Тема этой статьи может не соответствовать Википедии рекомендации по продуктам и услугам. (Апрель 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Прототип топливного элемента Ford Explorer водородный автомобиль на базе стандартного Ford Explorer. Автомобиль представлен на 2007 г. Автосалон Большого Лос-Анджелеса, который прошел в ноябре 2006 года.
Характеристики
- Автомобиль вмещает не более 10 кг. водород сжат до 700 бар, что дает Внедорожник дальность полета до 350 миль (563 км).[1]
- Вес 2560 кг (5644 фунта)
- Сиденья на 6 пассажиров
- Работает от 60 кВт Топливная ячейка доставлено Баллард
- Два 65 кВт Электродвигатели всего 130 кВт
- Гибридный аккумулятор 50 кВт
- 0-60 миль / ч примерно за 18 секунд
- Максимальная скорость 87 миль / ч (140 км / ч)
Хранение водорода в центральном туннеле большего размера, заменяющее шестиступенчатую автоматическую коробку передач