Французский корабль Массена (1860 г.) - Википедия - French ship Masséna (1860)

Suffren-IMG 8647.jpg
Модель в масштабе 1/20 Suffren, головной корабль Массенаs класс, выставленный в Национальный морской музей
История
Франция
Имя:Массена
Тезка:Андре Массена
Строитель:Арсенал де Тулон
Выложено:Сентябрь 1835 г. Призрак
Запущено:15 марта 1860 г.
Завершенный:Ноябрь 1861
Введен в эксплуатацию:21 апреля 1860 г.
Списано:1 июня 1867 г.
Переименовано:
  • Массена, 24 апреля 1850 г.
  • Марс, 1892
Реклассифицировано:
Поражены:9 мая 1879 г.
Судьба:Затонул 18 июня 1904 г .; слом, 1905–1906
Общие характеристики (по состоянию на 1863 г.)
Класс и тип:Suffren-учебный класс линейный корабль
Смещение:5,137 т (5,056 длинные тонны )
Длина:72,99 м (239 футов 6 дюймов) (ватерлиния )
Луч:16,28 м (53 футов 5 дюймов)
Проект:8,15 м (26 футов 9 дюймов) (полная нагрузка )
Глубина захвата:8,04 м (26 футов 5 дюймов)
Установленная мощность:2,189 ihp (1,632 кВт ) (испытания)
Движение:1 винт; 2 Паровые двигатели
План паруса:Корабль оборудован
Скорость:11.46 узлы (21,22 км / ч; 13,19 миль / ч) (испытания)
Дополнение:913
Вооружение:

Массена был заказан как третий ранг, 90-пушечная парусная Suffren-учебный класс линейный корабль для Французский флот, но был преобразован в пароход в 1850-х годах во время строительства. Построенный в 1861 году корабль участвовал в Вторая французская интервенция в Мексике в следующем году. Халкед в 1879 г. и использовался как казарма корабль, судно затонуло у нее причалы в 1904 г. и впоследствии слом на месте.

Описание

В Suffrenкораблями класса были увеличенные версии 80-орудийного Bucentaure-учебный класс линейные корабли это было разработано кораблестроитель Жак-Ноэль Сане. Преобразование в энергию пара включало резку Массена'кадр пополам мидель и строительство новой секции для размещения силовой установки и угольных бункеров. Корабль имел длину на ватерлиния 72,99 метра (239 футов 6 дюймов), луч 16,28 метра (53 фута 5 дюймов) и глубиной держать 8,04 метра (26 футов 5 дюймов). Корабль перемещенный 5,137 метрических тонн (5,056 длинные тонны ) и имел проект 8,15 метра (26 футов 9 дюймов) при глубокая нагрузка. Ее экипаж насчитывал 913 офицеров и рейтинги. Подробная информация о ее двигательной установке отсутствует, единственная доступная информация состоит в том, что ее два Паровые двигатели были оценены в 800 номинальная мощность и произведено 2189 индикаторная мощность (1,632 кВт ), что дало ей скорость 11,46 узлы (21,22 км / ч; 13,19 миль / ч) во время ее ходовые испытания.[1]

Вооружение корабля состояло из восемнадцати 30-фунтовых орудий (164,7 мм (6,5 дюйма)). гладкоствольный орудие и шестнадцать 163-мм (6,4 дюйма) нарезные дульные орудия (МЗР) на нижнем Gundeck и тридцать четыре 30-фунтовых пушки на верхней орудийной палубе. На квартердек и бак были двадцать 163 мм Пистолеты Paixhans и пара 163-мм орудий MLR.[2]

Строительство и карьера

Положил в качестве Призрак в сентябре 1835 г. Арсенал де Рошфор, корабль переименовали Массена 2 апреля 1850 года. 19 октября 1854 года ему было приказано переоборудовать его в паровую силу. Переоборудование началось 12 марта 1856 года, и судно было запущен 15 марта 1860 г. Массена был заказанный 21 апреля 1860 г., хотя ходовые испытания начались только в ноябре 1861 г.[3] Корабль переправлял войска в Мексику в 1861–1862 годах. С 1867 года она использовалась в качестве транспорта и разбита 9 мая 1879 года. С 1880 года она использовалась как казармы в Тулоне, а в 1906 году она была разрушена.[4]

Цитаты

  1. ^ Winfield & Roberts, стр. 63, 73.
  2. ^ Winfield & Roberts, стр. 73
  3. ^ Winfield & Roberts, стр. 65, 73.
  4. ^ Рош, стр. 301

Рекомендации

  • Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de la guerre française de Colbert à nos jours. Том I: 1671–1870 гг. ISBN  978-2-9525917-0-6. OCLC  165892922.
  • Уинфилд, Риф и Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусного спорта 1786–1861 гг .: конструкция, конструкция, карьера и судьбы. Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN  978-1-84832-204-2.