Эсминец типа Фурор - Википедия - Furor-class destroyer

Разрушитель Furor, ок. 1896.jpg
Обзор класса
Операторы: Испанский флот
Предшествует:Деструктор
Преемник:Бустаманте учебный класс
В комиссии:1896–1931
Завершенный:6
Потерял:2
На пенсии:4
Общие характеристики
Тип:Разрушитель
Смещение:380 тонн
Длина:69,8 м (229 футов 0 дюймов)
Луч:6,8 м (22 футов 4 дюйма)
Проект:4 м (13 футов 1 дюйм)
Установленная мощность:7000 л.с. (5200 кВт)
Движение:4 котла Noumand, 2 двигателя тройного расширения, 2 гребных винта
Скорость:28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч)
Дополнение:65
Вооружение:
  • Дизайн
  • 2 × 75-мм (3 дюйма) мм пушка Nordenfelt
  • 2 × 57-мм (2 дюйма) мм пушка Норденфельт
  • 2 × пулемета Максим
  • 2 × 350 мм (14 дюймов) торпедные аппараты

В Фурор учебный класс был типом разрушители из Испанский флот, аналогично агрегатам Класс, или 27 узловязателей британских Королевский флот. Введен в эксплуатацию в 1896 году тогдашним министром военно-морского флота адмиралом Берангером после успеха проекта Фернандо Вильяамиля военного корабля Деструктор, давшего название целой типологии судов.

Описание

Несмотря на то, что они принадлежали к той же серии, между шестью автомобилями были различия в размерах, вооружении и технике. Фурорэсминцы класса. Первые два (Фурор и Террор) иногда считаются подсерией. В то время они считались гладкими и элегантными кораблями, способными использовать свою скорость (28 узлы (52 км / ч; 32 миль / ч)) для охоты на любого современника торпедный катер. В Фурор Основная функция класса заключалась в том, чтобы служить в качестве сопровождения для более крупных крупные корабли и защищать их от торпедных катеров, а также охотиться на последних.

Строительство шести построенных кораблей было заказано на верфях г. Джей энд Джи Томпсон Клайдбанка (Шотландия), получив высокую оценку за дизайн Королевский флот.

Вооружение

В Фурор класса были суда, которые, несмотря на их небольшой размер всего 380 тонн, имели мощное вооружение. В качестве основного вооружения корабли были оснащены двумя полуавтоматами калибра 75 мм (3 дюйма). Пистолеты Nordenfelt, один вперед на поклон и еще один в корме, и две пушки Nordenfelt 57 мм (2 дюйма) по одному на каждом борту в миделе. Вторичное вооружение состояло из двух автоматов 37 мм (1 дюйм) Пулеметы Максим с аналогичным размещением, а также два 350 мм (14 дюймов) торпедные аппараты.

Броня

Броня на Фурор-класса кораблей не существовало, и, хотя корпус был сделан из стали, любое воздействие среднего калибр мог (и действительно делал в Битва при Сантьяго-де-Куба ) оставить их в нерабочем состоянии.

История

Эти корабли приняли боевое крещение в морской битве при Сантьяго-де-Куба, где, несмотря на усилия Фернандо Вильяамил использовались неправильно. Плутон и Фурор присутствовали в битве, пока Террор понес ущерб до прибытия в Куба и вернулся в Пуэрто-Рико.

После Испано-американская война началось, Американский флот планируется блокада испанские корабли в заливе Сантьяго-де-Куба и рассчитывали на благоприятный исход за счет использования сухопутных войск, которые позволили бы захватить весь испанский флот в целости и сохранности. С этой целью американский флот попытался заблокировать вход в залив Сантьяго, потопив старый угольщик Мерримак, но был перехвачен крейсер Рейна Мерседес и Плутон, которому удалось потопить его до того, как он заблокировал канал. Нападающий американский флот превосходил по численности и вооружению испанский флот, и ему пришлось бы попытаться пробежать сквозь перчатку американских кораблей, чтобы спастись. Капитан Вильямил, ответственный за оба Плутон и Фурор, предложил начать внезапную ночную атаку торпедами, но был отклонен старшим адмиралом Сервера.

Утром 3 июля 1898 г. защищенный крейсер Альмиранте Окендо, испанский флот попытался прорвать блокаду и бежать с Кубы. Атака против явно превосходящей силы, в которой было три линкоры, броненосный крейсер, и два защищенных крейсера, флот за короткий период понес серьезные повреждения. С ограниченной артиллерией на борту Плутон и Фурор они мало что могли сделать против врага. Фурор быстро затонул в 10:50 с Villamil на борту. Его тело так и не было найдено. Тем временем, Плутон был сесть на мель в 10:45 рядом Кабанас Бэй. Два эсминца проиграют23 их экипажа.

Террор был отремонтирован 12 июня 1898 г. в порту г. Сан-Хуан, Пуэрто-Рико. Порт в это время был заблокирован вспомогательным крейсером США. USS Святой Павел. 22 июня 1898 г. Террор вышли вместе с незащищенным крейсером Изабель II с намерением атаковать американский корабль. Когда Террор находясь на оптимальном расстоянии для торпедной атаки, он пострадал от прямого попадания артиллерийского снаряда, который, хотя и не взорвался, пробил корпус корабля, вынудив его отступить под защитой артиллерийского огня «Изабеллы II».

Корабли класса

Шесть кораблей Фурор класс были построены

Имя

Год запуска

Конец обслуживания

Причина

Комментарий

Фурор18961898затонулБитва при Сантьяго-де-Куба
Плутон18971898затонулБитва при Сантьяго-де-Куба
Террор18961925на пенсиислом
Audaz18971924на пенсиислом
Осадо18981924на пенсиислом
Прозерпина18981931на пенсиислом

Рекомендации

  • Нофи, Альберт А. Испано-американская война 1898 г.. Коншохокен, Пенсильвания: комбинированные книги, 1996. ISBN  0-938289-57-8
  • Пере Гарси Мартин. "Эль-Альмиранте Хосе Феррандис Нино".[постоянная мертвая ссылка ]
  • «Иллюстрация Испании и Америки - XLII год. Номер 19. (Escaneado por Cervantes Virtual)» (pdf). 22 мая 1989 г.