Жилберто Парлотти - Википедия - Gilberto Parlotti

Жилберто Парлотти
Жилберто Парлотти.JPG
НациональностьИтальянский
Статистика карьеры в мотогонках
Гран-при мотогонок
Активные годы19691972
Первая гонка1969 50 куб. См Гран-при Испании
Последняя гонка1972 125cc Остров Мэн TT
Первая победа1970 125cc Гран-при Чехословакии
Последняя победа1972 125cc Гран-при Франции
Команда (ы)Benelli, Дерби, Ducati, Морбиделли, Морини, Томос
НачинаетсяПобедПодиумыПолякиF. круговТочки
19412Нет данных8186

Жилберто Парлотти (17 сентября 1940 г. - 9 июня 1972 г.) Итальянский профессиональный мотогонщик соревнуясь в FIM Чемпионат мира между 1969 и 1972. Он соревновался за Benelli, Дерби, Морбиделли и Томос фабрики.

Парлотти родился в Ноль Бранко, Treviso, Италия. После победы в первых двух гонках 125сс Сезон мотогонок Гран-при 1972 года в Западная Германия и Франция, Парлотти решил участвовать в гонке на 1972 Остров Мэн TT Гонки, чтобы воспользоваться своим главным соперником в чемпионате Ангел Ньето отсутствие в Остров Мэн Горный курс.[1] Лежа на первом месте на втором круге во время 1972 125cc Сверхлегкий TT во время гонки под проливным дождем Жилберто Парлотти разбил свой 125-кубовый мотоцикл Morbidelli на Веранда участок на горной дороге A18 и скончался от полученных травм.[2]

Смерть Жилберто Парлотти помогла положить конец гонкам TT на острове Мэн как мировому чемпионату. После его смерти его близкий друг Джакомо Агостини объявил, что никогда больше не будет участвовать в гонках TT Races на острове Мэн, потому что считал слишком небезопасным участвовать в календаре чемпионата мира по мотоциклистам FIM. В то время TT на острове Мэн была самой престижной гонкой в ​​календаре чемпионатов мира. Другие ведущие гонщики присоединились к его бойкоту, и к 1976 году мероприятие было исключено из графика чемпионата Гран-при. С 1973 года любые погодные условия, которые не позволяли бы взлететь спасательному вертолету, приводили к задержке или отмене старта гонки на любой гонке TT на острове Мэн.[3]

Результаты Гран-при мотоциклов [4]

Балльная система с 1969 по 1987 год:

Позиция12345678910
Точки1512108654321

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

ГодУчебный классКоманда12345678910111213ТочкиКлассифицироватьПобед
196950 куб. СмТомосESP
4
GER
5
FRA
4
МОМ
-
NED
8
BEL
16
DDR
9
CZE
7
ПЛАВНИК
-
ULS
-
NAT
-
YUG
-
31Шестой0
250 см3BenelliESP
-
GER
-
FRA
-
МОМ
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
ПЛАВНИК
-
ULS
-
NAT
-
YUG
2
1215-е0
197050 куб. СмТомосGER
3
FRA
Ret
YUG
-
МОМ
-
NED
6
BEL
-
DDR
-
ПЛАВНИК
-
ULS
-
NAT
-
ESP
-
159-е0
125ccМорбиделлиGER
-
YUG
-
МОМ
-
NED
-
DDR
-
CZE
1
ПЛАВНИК
-
ULS
-
NAT
Ret
ESP
-
1511-е1
197150 куб. СмДербиAUT
-
GER
-
МОМ
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
SWE
-
ПЛАВНИК
2
ULS
-
NAT
3
ESP
Ret
228-е0
125ccМорбиделлиAUT
2
GER
2
МОМ
-
NED
Ret
BEL
Ret
DDR
Ret
CZE
Ret
SWE
DNQ
ПЛАВНИК
-
ULS
-
NAT
1
ESP
Ret
398-е1
1972125ccМорбиделлиGER
1
FRA
1
AUT
2
NAT
3
МОМ
Ret
YUG
-
NED
-
BEL
-
DDR
-
CZE
-
SWE
-
ПЛАВНИК
-
ESP
-
525-й2

Источники

  1. ^ Мотокурс История туристических трофейных гонок острова Мэн 1907–1989 Ник Харрис, стр 148 (1990) (1-е издание) Hazelton Publishing ISBN  0-905138-71-6
  2. ^ Вестник Моны pp4 от 13 июня 1972 г.
  3. ^ Итальянские гоночные мотоциклы Мик Уокер, стр. 147 (1999) (1-е издание) Redline Books ISBN  0-9531311-1-4
  4. ^ "Статистика гонщиков - Жилберто Парлотти". MotoGP.com. Получено 5 сентября 2008.

внешняя ссылка