Станция Грэма (Центральная железная дорога Нью-Йорка) - Graham station (New York Central Railroad)
Грэм | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Расположение | Грэм Хиллз, Маунт-Плезант, Нью-Йорк | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 07′31 ″ с.ш. 73 ° 48′40 ″ з.д. / 41.125154 ° с.ш. 73.811239 ° з.д.Координаты: 41 ° 07′31 ″ с.ш. 73 ° 48′40 ″ з.д. / 41.125154 ° с.ш. 73.811239 ° з.д. | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 1931 | ||||||||||
| Бывшие службы | |||||||||||
| |||||||||||
В Станция Грэма была железнодорожная станция на Центральная железная дорога Нью-Йорка с Отделение Патнэм в бывшей деревушке Грэм-Хиллз, в Маунт-Плезант, Нью-Йорк. В 1962 году линия Putnam Line прекратила пассажирские перевозки; линия была заброшена и теперь служит North County Trailway железнодорожный путь.[1]
Станция была названа в честь ее расположения в бывшей деревушке Грэм-Хиллз. Деревня была названа в честь доктора Исаака Гилберта Грэхема, армейского хирурга, который участвовал в войне за независимость и поселился в этом районе около 1785 года.[2]
Станция была создана в 1931 году в связи с изменением маршрута путей отделения Патнэм. Джон Д. Рокфеллер-младший хотел его собственность в Kykuit чтобы быть тише и приятнее, поэтому он переместил рельсы на ¾ мили к востоку за свой счет; в задачу входили покупка и разрушение близлежащей деревушки Eastview. Новый сегмент строился с апреля 1930 по март 1931 года. Предполагалось, что он будет иметь большой зал ожидания, туалеты, экспресс и телеграф, хотя было построено только укрытие под открытым небом.[3]
использованная литература
- ^ North County Trailway
- ^ https://parks.westchestergov.com/graham-hills-park
- ^ «Заглушка врезки в землю Рокфеллера железной дороги». New York Herald Tribune. 16 марта 1931 г. с. 8 - через ProQuest.
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Нью-Йорка заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |