Железнодорожная станция Grand Canal Dock - Grand Canal Dock railway station

Док Гранд-канала

Dug na Canálach Móire
Иарнрод Эйренн
Гранд-канал-док-sign.jpg
Расположение44-47 Барроу-стрит, Дублин 4, D04 C3H6
Ирландия
Координаты53 ° 20′23 ″ с.ш. 6 ° 14′16 ″ з.д. / 53,33961 ° с.ш.6,23771 ° з.д. / 53.33961; -6.23771Координаты: 53 ° 20′23 ″ с.ш. 6 ° 14′16 ″ з.д. / 53,33961 ° с.ш.6,23771 ° з.д. / 53.33961; -6.23771
ПринадлежитИарнрод Эйренн
УправляетсяИарнрод Эйренн
Платформы3
строительство
Тип структурыПовышенный
Дополнительная информация
Код станцииGCDK
Зона проездаПригородный 1
Ключевые даты
23 января 2001 г.Станция открывается
Ноябрь 2014 г.Ремонт начинается
Июль 2016Ремонт завершен
В настоящее время выведен из эксплуатации DART класса 8200 (8203), выполняющий рейс в южном направлении в доке Гранд-канала.
Iarnrod Eireann Class 201 на платформе 1 дока Гранд-канала

Железнодорожная станция Grand Canal Dock (Ирландский: Stáisiún Dug na Canálach Móire) служит Док Гранд-канала площадь в Дублин, Ирландия.

Описание

Как несколько станций в центре Дублин, он возвышается над уровнем улицы, со ступенями, ведущими на Барроу-стрит в South Lotts, рядом Google европейская штаб-квартира.

Касса открыта с 06:00 до 00:00 с понедельника по воскресенье.

Станция имеет три платформы. Платформа 1 - это бывшая терминальная платформа, которая 18 июля 2016 года стала основной линией северного направления. Платформа 2 - терминальная платформа для Юго-западный пригородный поезд поезда в Newbridge.[1] Платформа 3 - это платформа основной линии южного направления. К платформам 1 и 2 можно подняться по пешеходному мосту, а на платформу 3 можно подняться с уровня.

История

Док Гранд-Канал был построен на месте бывшего локомотивного депо на Канал-стрит, напротив инженерных сооружений Дублин и Кингстаун железная дорога, которые использовались с 1834 по 1925 год.

Эта станция была открыта 23 января 2001 года. Док Гранд-Канал был новейшей станцией Дублина до Доклендская станция открыт в марте 2007 года.

В период с ноября 2014 года по июль 2016 года на вокзале был проведен капитальный ремонт, чтобы подготовить его к работе с пригородными поездами South Western Newbridge, который начал работу 21 ноября 2016 года.[2][3] Компания Irish Rail восстановила платформу 1, изменила покрытие других платформ, установила новые дисплеи пунктов назначения и построила новый эвакуационный мост. Платформа 1 не имела электрических кабелей и имела постоянный знак с надписью «Не садитесь в поезда на платформе 1», который был удален в мае 2015 года. Платформа 1 была оборудована воздушными кабелями в ноябре 2015 года. Irish Rail также добавила центральный конечный поворот дороги - задний объект для размещения поездов, идущих на юг. Ремонт самой станции был завершен в мае 2015 года, хотя основные работы по снятию с эксплуатации и путевые работы проводились еще один год.

Отказ от центра города

Новая сигнализация была введена в эксплуатацию вместе с платформой 1 17 июля 2016 года.[4][5]

Завершение проекта отставки Irish Rail City Center предусматривало

  • Увеличение количества пригородных поездов Северной и Мейнутской линии, которые останавливаются в доке Гранд-Канал.
  • Поезда из Newbridge заканчивается в доке Гранд-канала

Это стало возможным благодаря предоставлению всех трех платформ в доке Гранд-Канал и повышению способности системы сигнализации в центре города управлять 20 поездами в час в обоих направлениях вместо 8.[4]

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ Папа, Конор (21 ноября 2016 г.). «Туннель в парке Феникс откроется для пассажиров с понедельника». Irish Times.
  2. ^ Хили, Кэтрин (5 сентября 2016 г.). «Irish Rail публикует проект расписания для нового сообщения через туннель Phoenix Park». Newstalk.
  3. ^ «Услуги туннеля в Феникс-парке и незначительные изменения в Хьюстон с понедельника 21 ноября». Ирландская железная дорога. 14 ноября 2016. Архивировано с оригинал 17 ноября 2016 г.
  4. ^ а б «Проект сдачи в аренду центра города». Ирландская железная дорога. Архивировано из оригинал 17 декабря 2014 г.. Получено 17 декабря 2014.
  5. ^ Мелия, Пол (8 августа 2013 г.). «Связывание Хьюстона с центром города» является приоритетом'". Irish Independent.

внешние ссылки


Предыдущая станция Iarnrod Eireann simple logo 2013.png Иарнрод Эйренн Следующая станция
Дублин Пирс Пригородный
Северный пригородный поезд
Только часы пик
 Lansdowne Road или Терминус
 Пригородный
Western Commuter
(Городской филиал)

Только часы пик
 
Дублин Пирс Пригородный
Юго-западный пригородный транспорт (городской филиал)
Только часы пик
 Терминус
Дублин Пирс DART
Транс-Дублин
 Lansdowne Road