HMS Cerf (1803) - Википедия - HMS Cerf (1803)

Серф
История
Испания
Имя:Ciervo
Строитель:Гавана
Запущено:1794-5
Захвачено:Неизвестная дата
Гражданский флаг Соединенного Королевства
Имя:Олень
Приобретенный:По захвату
Судьба:Продана 15 декабря 1801 г.
Прапорщик ВМС ФранцииФранция
Имя:Серф
Приобретенный:Декабрь 1801 г. при покупке
Захвачено:30 ноября 1803 г.
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
Имя:Серф
Приобретенный:30 ноября 1803 г.
Судьба:Продана в августе 1806 г.
Общие характеристики [1][2]
Смещение:170 тонн (французский)
Тонны нагрузки:1717994 (бм )
Длина:
  • 74 футов 0 дюймов (22,6 м) (в целом)
  • 66 футов 9 дюймов (20,3 м) (киль)
Луч:22 футов 0 дюймов (6,7 м)
Глубина захвата:9 футов 0 дюймов (2,7 м)
Дополнение:
  • Французский сервис:
  • Британская служба:
Вооружение:
  • Французский сервис:
  • Первоначально: 8 9-фунтовых пушек + 6 18-фунтовых орудий. карронады
  • При захвате: 12 орудий
  • Британская служба: 14 орудий

HMS Серф был Испанский флот 18-пушечный бриг Cuervo, построенный в Гаване в 1794-95 гг. Британский капер схватил ее, и похитители переименовали ее. Олень перед тем, как в декабре 1801 года продать ее капитан-генералу Гваделупы. В Французский флот принял ее на вооружение как 14-пушечный бриг Серф. В Королевский флот приобретенный Серф при сдаче Санто-Доминго 30 ноября 1803 г. Королевский флот продал его в 1806 г.

Предшествующая история

Серф имел сложную историю владения. Она была построена в Гаване в 1794-95 гг. Как Испанский флот с Ciervo (или же Cuervo). Британцы приобрели ее и назвали Олень. 15 декабря 1801 года капитан-генерал Гваделупы купил ее и назвал Серф.

Французский сервис

С конца декабря 1801 г. по конец февраля 1802 г. она находилась в Доминика и под командованием лейтенант де вессо Друо.[3] На момент капитуляции Друо был ее командиром.[4]

Британский сервис

Королевский флот заказал ее под командованием Джордж Барн Троллоп.[5] Серф был первым командующим Троллопа, и 1 мая 1804 года он был произведен в ее командование. Однако в декабре 1804 г. он был переведен в больницу из-за приступа желтой лихорадки.[6][7]

Судьба

27 августа 1806 года в Плимуте высшие офицеры и комиссары флота Его Величества выставили на продажу шлюпы «Мюзетт и Серф».[8] Она была продана в то время.[2]

Цитаты и ссылки

Цитаты

  1. ^ Уинфилд и Робертс (2015), п. 213.
  2. ^ а б Уинфилд (2008), п. 348.
  3. ^ Fonds Marine, стр.269.
  4. ^ Fonds Marine, с.285.
  5. ^ «НММ, ID судна 382100» (PDF). Истории военных кораблей, том v. Национальный Морской Музей. Получено 30 июля 2011.
  6. ^ Маршалл (1829 г.), Дополнение, Часть 3, стр.307.
  7. ^ Джентльменский журнал, (Декабрь 1850 г.), Vol. 24. С. 659.
  8. ^ «№ 15945». Лондонская газета. 12 августа 1806 г. с. 1066.

Рекомендации

  • "Fonds Marine. Campagnes (операции; дивизии и станции; морские миссии). Inventaire de la sous-série Marine BB4. Премьер-книга: BB4 1 à 482 (1790-1826)" (PDF). www.servicehistorique.sga.defense.gouv.fr. Историческая служба министерства обороны. Получено 6 мая 2013.[постоянная мертвая ссылка ]
  • Маршалл, Джон (1823–1835). Королевская военно-морская биография, или, Воспоминания о службе всех флагманов, контр-адмиралов, отставных капитанов, капитанов и командиров, чьи имена фигурируют в Адмиралтейском списке морских офицеров в начале текущего года. 1823 г., или которые с тех пор получили повышение.. Лондон: Лонгман, Херст, Рис, Орм и Браун.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  1-86176-246-1.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы. Издательство Сифорт. ISBN  978-1-84832-204-2.CS1 maint: ref = harv (связь)

Эта статья включает данные, опубликованные в соответствии с лицензией Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported UK: England & Wales License, Национальный Морской Музей, как часть Истории военных кораблей проект.