Infiniti Essence - Infiniti Essence

Infiniti Essence
Infiniti concept3.jpg
Обзор
ПроизводительInfiniti
ПроизводствоТолько концепт-кар
ДизайнерТакаши Накадзима
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина
Тип кузова2-дверный купе
МакетМакет FR
Трансмиссия
Двигатель3,7 л 24-клапанный DOHC твин-турбо Двигатель V6, Электромотор 3D
Передача инфекции6-ступенчатая секвентальная
Размеры
Колесная база2800 мм (110 дюймов)
Длина4720 мм (186 дюймов)
Ширина1960 мм (77 дюймов)
Высота1310 мм (52 дюйма)

В Infiniti Essence это концепция спортивная машина разработано Infiniti в ознаменование 20-летия бренда Infiniti.[1] Автомобиль был представлен на выставке 2009 Женевский автосалон.[2][3] Автомобиль гибридный электромобиль и является одним из первых энергоэффективных автомобилей, выпущенных Infiniti.[4]

Автомобиль был разработан директором по дизайну Infiniti. Такаши Накадзима.[5] Его внешний вид представляет собой современную интерпретацию "стиль бутылки кокса ", функция, которая была очень популярна на международном уровне в 1960-х и 1970-х годах. Дизайн интерьера был первоначально задуман (Пол Рэй) в студии Nissan Design Europe в Паддингтоне, Лондон. После выбора концепции интерьера он был затем доработан и построен в Японии.

Предполагается, что концепт Essence не поступит в производство, но элементы этого автомобиля планировалось включить в более поздние модели Infiniti.[6]

Двигатели

Он включал в себя бензиновый двигатель V6 объемом 3,7 л с двумя турбокомпрессорами мощностью 440 л.с. (324 кВт; 434 л.с.), электродвигатель (называемый 3D Motor) мощностью 160 л.с. (118 кВт; 158 л.с.) и 500 Н · м (369 фунт-футов). ), с комбинированной мощностью 600 л.с. (441 кВт; 592 л.с.).[1]

Электродвигатель питался от литий-ионной батареи в нижней части багажника.[1]

Оборудование

Набор из трех вещей Louis Vuitton в багажнике.

Тройка Louis Vuitton набор багажа помещается в багажник, и пол выдвигается, когда багажник открыт, чтобы получить доступ к багажу.[6][7]

Infiniti Essence также содержит функции безопасности для предотвращения столкновений сзади и сбоку, известные как предотвращение боковых столкновений (SCP) и резервное предотвращение столкновений (BCP).[1] Датчики по бокам и сзади предупреждают водителя, когда он обнаруживает автомобиль, а тормоза активируются, если предупреждение игнорируется.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е «Концепт Infiniti Essence дебютирует на Женевском автосалоне - представляет собой увеличение« вдохновенной производительности »(пресс-релиз)». Новости Infiniti. 3 марта 2012 г.. Получено 3 апреля 2012.
  2. ^ Паукерт, Крис (3 марта 2009 г.). «Женева 2009: считайте, что шоу остановлено - Infiniti широко демонстрирует свою сущность». www.autoblog.com. Получено 4 апреля 2012.
  3. ^ Тони Левин; Райан Боррофф; Ян Каллум (6 ноября 2010 г.). Как проектировать автомобили как профессионал. MotorBooks International. п. 40. ISBN  978-0-7603-3695-3. Получено 11 июн 2011.
  4. ^ Таинг, Менгли (24 апреля 2009 г.). "Infiniti Essence - Зеленый дизайн 100 - ВРЕМЯ". Time Inc. Получено 11 июн 2011.
  5. ^ "'Суть - это воплощение личности Infiniti'". www.infinitiusa.com. Получено 4 апреля 2012.
  6. ^ а б Джуэтт, Дейл (3 марта 2009 г.). "Женевский автосалон: Infiniti Essence присоединяется к сцене роскошных купе - Autoweek". www.autoweek.com. Архивировано из оригинал 24 февраля 2012 г.. Получено 4 апреля 2012.
  7. ^ «Концепция Infiniti Essence». www.rsportscars.com. Архивировано из оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 4 апреля 2012.

внешняя ссылка