Японская подводная лодка И-365 - Википедия - Japanese submarine I-365

История
Япония
Имя:Подводная лодка № 5465
Строитель:Yokosuka Navy Yard, Йокосука, Япония
Выложено:15 мая 1943 г.
Переименовано:I-365 20 октября 1943 г.
Запущено:17 декабря 1943 г.
Завершенный:1 августа 1944 г.
Введен в эксплуатацию:1 августа 1944 г.
Судьба:Потоплен 29 ноября 1944 г.
Поражены:10 марта 1945 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Подводная лодка типа Д1
Смещение:
  • 1440 длинных тонн (1463 т) всплыли
  • 2215 длинных тонн (2251 т) под водой
Длина:73,50 м (241 фут 2 дюйма) в целом
Луч:8,90 м (29 футов 2 дюйма)
Проект:4,76 м (15 футов 7 дюймов)
Движение:
  • 2 × Кампон Дизели Mk.23B Model 8
  • 1850 л.с.
  • 1200 л. С. Под водой
  • 2 вала
Скорость:
  • 13.0 узлы (24,1 км / ч) с покрытием
  • 6,5 узлов (12,0 км / ч) под водой
Классифицировать:
  • 15,000 nmi (28000 км) на скорости 10 узлов (19 км / ч) с покрытием
  • 120 nmi (220 км) на скорости 3 узла (5,6 км / ч) под водой
Глубина теста:75 м (246 футов)
Лодки и высадка
судно перевезено:
2 х Daihatsu-учебный класс десантные суда
Емкость:85 тонн груза
Дополнение:55
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × РЛС поиска надводных Тип 22
  • 1 × РЛС дальнего обнаружения Тип 13
Вооружение:

I-365 был Императорский флот Японии Тип D1 транспорт подводная лодка. Построен и сдан в эксплуатацию в августе 1944 г., служил в Вторая Мировая Война и был потоплен при возвращении из своей первой транспортной миссии в ноябре 1944 года.

Строительство и ввод в эксплуатацию

I-365 был положил 15 мая 1943 г. Yokosuka Navy Yard в Йокосука, Япония, с именем Подводная лодка № 5465.[2] Ее переименовали I-365 20 октября 1943 г. и временно прикреплен к Военно-морской округ Йокосука этот день.[2] Она была запущен 17 декабря 1943 г.[2] и был завершен и заказанный 1 августа 1944 г.[2]

История обслуживания

При вводе в эксплуатацию, I-365 формально был присоединен к военно-морскому округу Йокосука и был назначен на подводную лодку Эскадрилья 11 для тренировок.[2] После завершения обследований 30 сентября 1944 года она была переведена в седьмую эскадрилью подводных лодок.[2]

1 ноября 1944 г. I-365 отправился Йокосука граница для Truk во время своей первой транспортной миссии с грузом почты и медикаментов.[2] Он прибыл в Трук 15 ноября 1944 года, разгрузил груз и погрузил на борт 31 пассажира. Он вернулся в путь 16 ноября 1944 года с 96 пассажирами и экипажем на борту и направлялся в Острова Бонин, намереваясь отправиться в Йокосуку после ее остановки в Бонинс.[2] Она послала обычный сигнал 25 ноября 1944 года, находясь к востоку от Бонинов.[2] Больше японцы о ней не слышали.[2]

29 ноября 1944 г. ВМС США подводная лодка USSНожны (SS-397) зрячий I-365 с ее высоким перископ пока I-365 был на поверхности в Тихий океан 75 морских миль (139 км; 86 миль) к юго-востоку от Йокосука.[2] Ножны отслеживаются I-365 за три часа до того, как японский самолет заставил ее погрузиться в воду, но она всплыла и выполнила маневр "круговой обход", в котором она обогнала I-365 и погружен в выгодную огневую позицию перед I-365.[2] Ножны запустил два торпеды от нее суровый торпедные аппараты на расстоянии 1625 ярдов (1486 м).[2] В 09:40 один из них попал I-365Взрыв на ней правый борт сторона в ней вперед батарейный отсек.[2] I-365 затонул за 30 секунд на 34 ° 44′N 141 ° 01'E / 34,733 ° с. Ш. 141,017 ° в. / 34.733; 141.017 (I-365).[2] Ножны всплыл на поверхность и обнаружил, что поверхность моря покрыта нефтью и обломками, а в воде находятся пятеро выживших.[2] Четверо отказались от спасения и в конце концов погибли в воде, но Ножны привел пятого человека на борт.[2] Единственный выживший I-365, он идентифицировал свою подводную лодку как I-365 к Ножны'винт.[2]

10 декабря 1944 года Императорский флот Японии объявил I-365 будут считаться потерянными у островов Бонин.[2] Вычеркнута из списка ВМФ 10 марта 1945 года.[2]

Примечания

  1. ^ Кэмпбелл, Джон Морское оружие Второй мировой войны ISBN  0-87021-459-4 стр.191
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т Хакетт, Боб; Кингсепп, Сандер (2014). "Подводная лодка IJN I-365: Табличная запись движения". Combinedfleet.com. Получено 17 сентября 2020.

Источники