Снегоходы John Deere - Википедия - John Deere snowmobiles

Джон Дир было торговым названием снегоходы спроектирован и построен Джон Дир с 1972–1984 гг. Первоначальный этап проектирования и испытаний пришелся на 1970–1971 годы, когда инженеры протестировали другие популярные снегоходы и нашли способы их улучшить. Машины были произведены на заводе John Deere Horicon Works of Хорикон, Висконсин вместе с газонными и садовыми товарами. Здесь до сих пор производится газонная и садовая техника.

John Deere также имел свой собственный ассортимент костюмы для снегоходов.

Маркетинг

Слоган «Ничто не работает, как Deere», который до сих пор используется Deere & Co., начался с линейки снегоходов John Deere в 1972 году. С 1978 по 1980 год JD использовала слоган «Большой Джон - Маленький Джон». В 1980 году был введен еще один новый слоган: «Оседлайте новую породу Deere».

В 1980 году John Deere был официальным поставщиком снегоходов для Зимние Олимпийские игры в Лейк-Плэсид, Нью-Йорк.

Выход с рынка

В 1982–1984 годах рынок снегоходов падал, и движущая сила программы по снегоходам, исполнительный вице-президент Роберт Карлсон, покинул компанию. Это сделало решение о прекращении программы снегоходов для Deere легким. Запасные части и все ресурсы, связанные с снегоходами, были проданы Полярная звезда. Было понимание, что Polaris продолжит там, где остановился Deere, продавая снегоходы и запчасти заинтересованным дилерам Deere. Это никогда не сработало. Недавно на складе Polaris был обнаружен прототип Liquifire, который должен был стать одним из первых снегоходов с независимой передней подвеской.

Snowfire был последним серийным снегоходом на рынке с двигателем, работающим без наддува, и последним снегоходом, производимым для John Deere.

Эндуро Тим Дир

В 1974 году была собрана спонсируемая фабрикой гоночная команда для гонок по пересеченной местности, чтобы представить 295 / S, первый специально построенный снегоход Deere для гонок по пересеченной местности. В конечном итоге команда стала называться Enduro Team Deere. У команды было много побед, самой заметной из которых был Миннеаполис 1976 года - St. Paul International 500. Брайан Нельсон привез домой трофей на своем Liquidator. Его сани в настоящее время выставлены в Зале славы и музее снегоходов в г. Сен-Жермен, Висконсин. 1977 год стал последним годом для заводской программы. Вместо этого Дир предложил поддержку и стимулы для независимых гонщиков.

Модели

Всего было выпущено 21 модель:

МодельГодыДвигатель
3001974–1977Kohler K295-2AX (Walbro)
4001972–1977CCW KEC-340/4, / 5, KEC-340/22 (Walbro, Bendix)
5001972–1974CCW KEC-440/4, / 5 (Walbro, Bendix)
6001973–1975CCW KEC-440/4, / 5 (Walbro, Bendix)
8001975CCW KEC-440/22 (Walbro)
JDX41973–1975Kohler K295-2AX (Walbro)
CCW KEC-340 / 22A (Walbro)
JDX4 Специальный1974CCW KEC-340/5 (Бендикс)
JDX61974–1975CCW KEC-400/22 (Walbro)
JDX81973–1975CCW KEC-440/21 (Walbro)
KEC-440/22 (Walbro)
KEC-440 / 22A (Walbro)
JD295 / S1974Киориц KEC-295RS / 2 (Микуни, 2)
JD340 / S1975Кироиц KEC-340RS / 2 (Микуни, 2)
340 Циклон1976–1978Киориц 340 / 22А, 240 / 22Б (Микуни)
440 Циклон1976–1978Киориц 340 / 22А, 240 / 22Б (Микуни)
340 Ликвидатор1976Kioritz KEC-340rs / 24LC (Микуни, 2)
340 Жидкость1976–1978Kioritz 340 / 23LC (Микуни, 2)
440 Liquifire1976–1978Kioritz 440 / 23LC, 440 / 23ALC (Микуни, 2)
340 Кросс-кантри1978Kioritz 340 / 23LC (Микуни, 2)
Liquifire1980–1984John Deere / Kawasaki TC440A (Микуни, 2)
Снежный огонь1982–1984John Deere / Kawasaki TB340A (Mikuni)
Спитфайр1978–1982Kohler K340-2FA (Микуни)
John Deere / Kawasaki TB340A (Mikuni)
Sprintfire1983–1984John Deere / Kawasaki TC340E (Mikuni)
Sportfire1980–1984John Deere / Kawasaki TA440B (Mikuni)
Trailfire1979–1984John Deere / Kawasaki TA340A, TA440A (Mikuni)
  • Киориц сделал двигатели для CCW, поэтому они такие же.
  • Кавасаки производит двигатели Fireburst, разработанные John Deere.
  • Comet впервые начала делать снегоход клатчи для John Deere. Сцепление 94C Duster и сцепление 102C были разработаны специально для John Deere.

Рекомендации

внешняя ссылка