Станция Кайфу - Kaifu Station
Станция Кайфу 海 部 駅 | |
|---|---|
 Станция Кайфу в мае 2010 г. | |
| Место расположения | Окуура, Кайё-тё, Кайфу-гун, Токусима-кен 775-0302 Япония |
| Координаты | 33 ° 35′36 ″ с.ш. 134 ° 21′7 ″ в.д. / 33,59333 ° с. Ш. 134,35194 ° в.Координаты: 33 ° 35′36 ″ с.ш. 134 ° 21′7 ″ в.д. / 33,59333 ° с. Ш. 134,35194 ° в. |
| Управляется | |
| Линия (и) | |
| Расстояние | 79.3 км от Токусима (начало линии Муги) |
| Платформы | 2 боковые площадки |
| Треки | 2 |
| Строительство | |
| Тип структуры | Повышенный |
| Велосипедное хозяйство | Навес для велосипедов |
| Дополнительная информация | |
| Положение дел | Без персонала |
| Код станции | M28, AK28 |
| Интернет сайт | Официальный веб-сайт (Железная дорога Аса Кайган) |
| История | |
| Открыт | 1 октября 1973 г. |
| Место расположения | |
  Станция Кайфу Расположение в Японии | |
Станция Кайфу (海 部 駅, Кайфу-эки) железнодорожная станция в Кайё, Кайфуский район, Префектура Токусима, Япония. Как южная остановка Mugi Line, он управляется JR Сикоку и имеет станционный номер «М28». Как северный конечный пункт Линия Асато, он управляется Аса Кайган Железнодорожный и имеет станционный номер "TK28".[1][2]
Линии
Станция является южной конечной Mugi Line и находится в 79,3 км от начала линии на Токусима.[3] Кроме того, станция является отправной точкой маршрута длиной 8,5 км. Линия Асато и находится в 6,5 км от ближайшей станции на Шишикуи.[4] На станции останавливаются только пригородные поезда обеих линий.[5]
Макет
Станция без персонала, состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути на эстакаде. Здесь нет здания вокзала, и станция не укомплектована как JR Сикоку, так и железной дорогой Аса Кайган. Билетных ворот нет ни на платформе 1 (линия Муги), ни на платформе 2 (линия Асату). Доступ к платформам осуществляется посредством лестничного пролета, а две платформы соединены железнодорожным переездом через пути. В основании надземного сооружения предусмотрен навес для велосипедов.[2][3][6]
К северу от станции поезда проходят через туннель Чонай. (町 内 ト ン ネ ル, Chōnai ton'neru), короткий туннель длиной 44 метра (144 фута), проложенный через холм. В результате освоения земель весь холм был удален, но структура туннеля осталась нетронутой.[7]
Вход на вокзал. Отметьте шаги, ведущие к платформе. Черная мемориальная доска знаменует открытие линии Асато. Вывеска над рольставнями гласит: «Туристический информационный центр города Кайфу» - теперь он заменен центром взаимодействия с общественностью.
Вид на рельсы станции в направлении Токусима. Обратите внимание на туннель Чонай. Холм, который он использовал, чтобы пробивать, теперь удален для развития земли.
Соседние станции
| « | Служба | » | ||
|---|---|---|---|---|
| JR Сикоку | ||||
| Mugi Line | ||||
| Ава-Кайнан | Местный | Терминус | ||
| Аса Кайган Железнодорожный | ||||
| Линия Асато | ||||
| Терминус | Местный | Шишикуи | ||
История
Японские национальные железные дороги (JNR) открыла станцию 1 октября 1973 года в качестве промежуточной станции, когда путь линии Муги был продлен от Муги к Кайфу. 1 апреля 1987 г. приватизация из JNR, контроль над станцией перешел к JR Сикоку.[8][9] 26 марта 1992 г. третий сектор Аса Кайган Железнодорожный завершение продления пути на юг до Канноура и линия Асато начала операции с Кайфу в качестве северной конечной остановки.[4]
23 декабря 2015 года местная общественная группа в Кайё открыла центр взаимодействия с общественностью под эстакадой станции, чтобы способствовать взаимодействию между пожилыми гражданами и детьми в городе. Он располагался на территории бывшего городского туристического информационного центра, построенного здесь в 1995 году.[10]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Карта железнодорожного маршрута Сикоку" (PDF). JR Сикоку. Получено 23 декабря 2017.
- ^ а б "海 部" [Станция Кайфу]. hacchi-no-he.net. Получено 15 февраля 2018.
- ^ а б Кавасима, Рёдзо (2013). 図 説: 日本 の 鉄 道 四 ・ 九州 ン 全線 ・ 全 駅 ・ 全 第 1 巻 四 国 東部 エ リ ア [Иллюстрированные Японские железные дороги. Сикоку и Кюсю. Все линии, все станции, все схемы путей. Том 1 Восточный Сикоку] (на японском языке). Коданша. С. 43, 74. ISBN 9784062951609.
- ^ а б Терада, Хирокадзу (19 января 2013 г.). デ ー タ ブ ッ ク 日本 の 私 鉄 [Датабук: Частные железные дороги Японии] (на японском языке). Япония: Неко Паблишинг. С. 172, 302. ISBN 978-4-7770-1336-4.
- ^ "Расписание Кайфу" (PDF). JR Сикоку. Получено 15 февраля 2018.
- ^ "海 部 駅" [Станция Кайфу]. shikoku.org.uk. Получено 15 февраля 2018.
- ^ "四 国 土木 紀行 №5 町 内 ト ン ネ ル" [Туннель Чонай, Сикоку] (PDF). Сикоку, отделение Японского общества инженеров-строителей. 10 июля 2007 г.. Получено 15 февраля 2018. Содержит фотографии туннеля до и после срезания холма вокруг него.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). II. Токио: JTB Corporation. п. 662. ISBN 4533029809.
- ^ Ишино, Тецу; и др., ред. (1998). 停車場 変 遷 大事 典 国 鉄 ・ JR 編 [Справочник перехода станции - JNR / JR] (на японском языке). я. Токио: JTB Corporation. п. 217. ISBN 4533029809.
- ^ "部 駅 に 交流 施 住民 団 体 、 高 齢 者 と 子 ど も つ" [Средство взаимодействия - станция Кайфу. Группа жителей связывает детей с пожилыми людьми. Сеть Tokushim Shimbun. 28 января 2016 г.. Получено 15 февраля 2018.
внешняя ссылка
- Официальный сайт железной дороги Аса Кайган (на японском языке)