Карма Реверо - Karma Revero

Карма Реверо
2018 Karma Revero, передний правый.jpg
Карма Реверо на 2018 Greenwich Concours d'Elégance
Обзор
ПроизводительКарма Автомотив
Производство2016 – настоящее время
Модельные годы2017 – настоящее время
сборкаМорено-Вэлли, Калифорния, США (Центр инноваций и настройки Karma)
ДизайнерХенрик Фискер
Кузов и шасси
Учебный классГибридный Представительский седан (E )
Тип кузова4-дверный салон
МакетПередний двигатель, полный привод
ПлатформаПлатформа General Motors E-Flex
СвязанныйVLF Destino, Фискер Карма
Трансмиссия
Двигатель2,0 л I4 с турбонаддувом GM Ecotec LNF (Реверо)
1,5 л BMW TwinPower I3 с турбонаддувом B38A15T0 (Revero GT / GTS; 2020 – настоящее время)
Электрический двигательСдвоенные электродвигатели мощностью 400 кВт
Передача инфекции1-ступенчатая EVT
Гибридная трансмиссияГибридная серия /PHEV
Аккумулятор80 МДж литий-ионный аккумулятор (Revero GT)
100 МДж литий-ионный аккумулятор (Revero GTS)
Классифицировать480 км (Revero GT)
580 км (Revero GTS)
Электрическая плита80 км
Размеры
Колесная база3160 мм
Длина5000 мм
Ширина2130 мм
Высота1330 мм
Снаряженная масса2,45 кг
Хронология
ПредшественникФискер Карма

В Карма Реверо это роскошь подключаемый гибрид спортивный салон изготовлены по Карма Автомотив. Это обновленная версия Фискер Карма машина. Первая продукция нового модельного года 2017 была выпущена в сентябре 2016 года.[1]

Фон

Основная статья: Фискер Карма

Предшественник Revero был впервые представлен компанией Fisker Automotive как Karma в 2012 году. Это была единственная модель, выпущенная Fisker до того, как она прекратила свою деятельность в 2013 году. Фискер Карма был куплен Wanxiang в 2014 году. Инструмент был перемещен с завода в Финляндии на новый завод в Морено-Вэлли, Калифорния, США.[2] 2667 автомобилей Fisker Karma были построены до того, как производство было остановлено.[1][3] Текущая штаб-квартира Karma находится в Ирвине, Калифорния.[4]

История

Karma Revero сзади

Автомобиль Fisker Karma был переработан компанией Karma Automotive и вновь представлен как Карма Revero. Revero 2017 был запущен 8 сентября 2016 года в Лагуна Бич. Внешний вид Karma Revero очень напоминает Fisker Karma, сохраняя дизайн, созданный Хенриком Фискером.[5] Автомобиль Karma Revero также выиграл 2018 год. Зеленый роскошный автомобиль года награда от Журнал Green Car.[6]

В 2018 году Karma объявила о выпуске ограниченного выпуска высококачественного пакета Karma. Revero Алисо, названный в честь пляжа в Калифорнии, который добавляет 15 000 долларов к цене автомобиля, в результате чего стартовая цена автомобиля составляет 145 000 долларов, а тираж ограничен 15 экземплярами.[7]

2020 Karma Revero на выставке Чикагский автосалон

В 2019 году вышла обновленная версия Karma Revero GT, было обнаружено, что вместо двигателя GM более старой модели используется трехцилиндровый 1,5-литровый двигатель BMW в качестве расширителя запаса хода. Новая конфигурация двигателя должна быть запущена в 2020 году, и ожидается, что он будет использовать тот же двигатель B38, что и в BMW i8. Включен в изменения аккумулятор большего размера.[8][9]






Характеристики

Модель 2017 года[3][5]
  • Базовый автомобиль за 130 000 долларов MSRP (доллар США )
  • 4-цилиндровый двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом мощностью 260 лошадиных сил (190 кВт)
  • Общая мощность 403 лошадиных силы (301 кВт)[10] доставлен в задний привод
  • 50 миль (80 км) полностью электрический диапазон
  • 300 миль (480 км) общий диапазон
  • солнечный фотоэлектрические панели крыша
  • 21,4 кВтч (77 МДж) литий-ионный аккумулятор
  • Время зарядки 10 часов при 16 А и 120 В (домашняя розетка в Северной Америке)
  • 24 минуты до 80% заряда при быстрой зарядке
  • Время разгона от 0 до 60 миль / ч (0–97 км / ч) за 5,4 секунды [11]
  • 125 миль / ч (201 км / ч) максимальная скорость
  • Центр управления информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном 10,7 дюйма [12]
  • Цифровая приборная панель
  • Apple CarPlay
  • Android Auto
Модель GT 2020 [13]
  • Базовый автомобиль стоимостью 135 000 долларов США MSRP (доллар США )
  • 3-цилиндровый генератор BMW TwinPower ™ с турбонаддувом
  • Общая мощность 536 лошадиных сил (400 кВт) от 2 электродвигателей на задней оси
  • 28 кВтч (100 МДж) литий-ионный аккумулятор
  • Время разгона от 0 до 60 миль / ч (0–97 км / ч) за 4,5 секунды
  • 125 миль / ч (201 км / ч) максимальная скорость

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Крис Вудьярд (13 сентября 2016 г.). «Автомобиль Revero с подключаемым модулем Karma продолжает работу с того места, на котором остановился Fisker». USA Today.
  2. ^ Бенджамин Чжан (8 января 2018 г.). "Карма Реверо Драйв, фотографии, подробности, спецификации, - Business Insider". Business Insider.
  3. ^ а б Лукас Матни (9 сентября 2016 г.). «Karma надеется вернуться с Revero, своим гибридным электрическим спортивным автомобилем за 130 тысяч долларов». Tech Crunch.
  4. ^ «Karma Automotive переезжает в свою новую штаб-квартиру в Ирвине, и она нанимает сотрудников». OC Register. 26 октября 2017.
  5. ^ а б Ханна Эллиотт (9 сентября 2016 г.). «Новый Karma Revero - это не просто подражатель Tesla за 130 000 долларов». Блумберг.
  6. ^ Крис Вудьярд (26 января 2018 г.). «Премия Karma Pick Up за лучший экологичный автомобиль». USA Today.
  7. ^ Кайл Хаятт (22 октября 2018 г.). «Для кого конкретно Karma Revero Aliso за 145 тысяч долларов?». Роуд-шоу. CNet.
  8. ^ Тармо Рийзенберг (8 апреля 2019 г.). "WThe Karma Revero начнет использовать двигатель BMW". Autoleht.
  9. ^ Лоуренс Аллан (5 апреля 2019 г.). «EV-расширитель диапазона Karma Revero 2020 года будет использовать двигатель BMW». Autocar.
  10. ^ Джон Вонг (5 сентября 2017 г.). "Карма Реверо Гибрид". CNET.
  11. ^ Крис Флеминг (2017). «Karma Revero - ультра роскошный гибрид». Лос-Анджелес Таймс.
  12. ^ Крис Уолтон (2017). "Карма Реверо Первый Драйв". Motor Trend.
  13. ^ Szostech, Майк. «Набор Karma Revero GT на четвертый квартал 2019 года». Получено 30 августа 2019.

внешняя ссылка