Кавасаки Ниндзя 600R - Kawasaki Ninja 600R
 Kawasaki GPX 600R 1992 года | |
| Производитель | Кавасаки |
|---|---|
| Также называется | GPZ600R (1985-90), GPX600R (1988-97), Ninja 600RX, ZX600A-B (GPZ), ZX600C (GPX) |
| Материнская компания | Kawasaki Heavy Industries |
| Производство | 1985–1990 (ГПЗ), 1988–1997 (GPX) |
| Преемник | Кавасаки ZZR600 |
| Класс | Спортивный мотоцикл |
| Двигатель | 592 куб. См (36,1 куб. Дюйма), с жидкостным охлаждением DOHC 4В / цил. 4-тактный, поперечный 4-цилиндровый |
| Отверстие / Инсульт | 60,0 мм × 52,5 мм (2,36 дюйма × 2,07 дюйма) |
| Передача инфекции | 6-ступенчатая постоянная зацепление, мокрое многодисковое сцепление, цепь |
В Кавасаки Ниндзя 600R (Северная Америка) или ГПЗ 600Р (Европа 1985-90) и GPX 600R (Европа 1988-97 гг.) спортивный мотоцикл мотоцикл сделано в Кавасаки ZX600 линейка мотоциклы продается в Северной Америке. В Европе обе модели были разными, в каждой стране были разные цвета и обозначения.
С небольшими изменениями на протяжении многих лет, в 1988 году модель GPX получила такие изменения, как новая двойная рама, другая система защиты от погружения, которую Kawasaki назвала Электронная система управления подвеской (ESCS), что означает улучшение подвески автоматической системы регулируемого демпфирования (AVDS) по сравнению с оригинальной GPZ. У GPX была большая мощность (84 л.с. против 76 у GPZ) и более высокая максимальная скорость (140 миль / ч против 135 миль / ч у GPZ).[нужна цитата ]
использованная литература
 | Этот товар, связанный с мотоциклом, скутером или мопедом, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |