КрАЗ-214 - KrAZ-214

КрАЗ-214
PMP-Pontoon-Bridge-latrun-1.jpg
Обзор
Производитель
Также называемыйЯАЗ-214 (1956-1959)
Производство1956–1967
Кузов и шасси
Учебный классГрузовая машина
Тип кузоваГрузовая машина
Трансмиссия
Двигатель7,0 л ЯАЗ-М206Б I6 дизель
Передача инфекции5-ступенчатая механика
Хронология
ПреемникКрАЗ-255

В КрАЗ-214 грузовик повышенной проходимости 6х6 для экстремальных работ.[1] Изготовлен на заводе ЯМЗ завод с 1956 по 1959 год, после чего производство было перенесено на КрАЗ.

Технические характеристики

  • Двигатель: 6,97 л дизельный 6 цил.
  • Мощность: 205 л.с. / 2000 об / мин
  • Крутящий момент: 765 Нм / 1300 об / мин
  • Максимальная скорость: 55 миль / ч

Варианты

  • КрАЗ-214 (КрАЗ-214): грузовой автомобиль.[1] Выпускался в 1959-1963 гг.
  • КрАЗ-214Б (КрАЗ-214Б):[2] Обновленная версия КрАЗ-214. Выпускался 1963-1967 гг.
  • КрАЗ-221 (КрАЗ-221): Тракторно-прицепная версия. Выпускался 1960-1966 гг.
  • КрАЗ-222 (КрАЗ-222): 10 тонн самосвал.[1] Выпускался 1963-1966 гг.
  • Э-305В (Э-305В) - военный экскаватор на шасси КрАЗ-214[3]

Операторы

Карта с операторами КрАЗ-214 синим цветом и бывшими операторами красным

Бывшие операторы

Рекомендации

  1. ^ а б c Н. Чистов. Модернизированный КрАЗ // «За рулём», № 10, октябрь 1961. стр.14.
  2. ^ В. В. Таболин. Автомобили КрАЗ. Эффективность, надёжность, качество // журнал "Автомобильная промышленность", № 12, 1982. стр.14-16.
  3. ^ Землеройные машины // Советская военная энциклопедия (в 8 тт.) / Под ред. Н. В. Огаркова. том 3. М .: Воениздат, 1977. стр.447-448