LT (автомобиль) - LT (car)

LT был швед машина сделано Андерсом Рудольфом Линдстремом, Готфридом Ханссоном и Саймоном Ресаре.

Он получил свое название от инициалов «Линдстрём и Торсби», дизайнера Андерса Рудольфа Линдстрема и Торсби на севере Värmland, Швеция, но его прозвали «Långsam tillverkning» (по-шведски «медленное производство»).

Производство автомобилей было впервые запланировано в 1909 году или, возможно, раньше, но эта первая машина не имела успеха. В 1923 году сделали вторую модель. У него была окрашенная решетка радиатора, лобовое стекло с граблями, а дизайн, возможно, был вдохновлен французскими автомобилями, такими как Avions Voisin. Он был оснащен двухцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением собственной разработки, отлитым на заводе Solbergs Mekaniska в г. Форшага. Двигатель выдавал 20 л.с. и был соединен с трехступенчатой ​​коробкой передач, ведущей на передние колеса. Шасси изготовлено из стальных труб, а кузов - из шпон. Планировалась серия из 50 машин, но деньги были проблемой.

Автомобильный дилер подошел к Линдстрему, желая нанять его для собственного производства, но Линдстрем отклонил предложение, надеясь, что грядут лучшие дни, но мастерская сгорела во время пожара, и это был конец LT, где было изготовлено всего три машины. Права были приобретены компанией в Эребру за скромную сумму. Сегодня остались лишь несколько фотографий, один двигатель и несколько отливок на заводе. Музей Торсби Фордона.^[1][2]

Примечания