Список бывших государственных маршрутов в Огайо (142–219) - List of former state routes in Ohio (142–219)

Основная статья: Список бывших государственных маршрутов в Огайо

Это список бывших государственных маршрутов в Огайо с 1923 г. с номерами маршрутов с 142 по 219 включительно.


SR 142 (1923–1926)

Государственная трасса 142
Место расположенияКерр –Hamden
Существовал1923–1926

SR 142 был государственной дорогой на юго-востоке Огайо, которая существовала с 1923 по 1926 год.[1][2] Маршрут пролегал от Керр, снаружи Галлиполис к Hamden. После 1926 года весь маршрут был заменен на SR 160, маршрут, существующий сегодня.[3]

SR 153 (1923–1931)

Государственная трасса 153
Место расположенияWellsville –Западная точка
Существовал1923–1931

SR 153 был путь в Columbiana County, Огайо. Маршрут существовал с 1923 по 1931 год, когда он стал продолжением SR 45.[1][4][5] Маршрут пролегал от SR 7 в Wellsville к США 30 в Западная точка.[4]

SR 155 (1923–1926)

Государственная трасса 155
Место расположенияSandyville –Минерва
Существовал1923–1926

SR 155 был государственной дорогой в Огайо между Sandyville и Минерва. Маршрут существовал с 1923 по 1926 год, когда его заменили на SR 80 который был продлен на юг.[1][2] Сегодня, SR 183 следует по всему маршруту бывшего SR 155.[3]

SR 156

Государственная трасса 156
Место расположенияНашпорт –Muskingum Township
Существовал1923–1962

SR 156 была автомагистралью штата длиной 6 миль (9,7 км) в Округ Маскингам, Огайо. Восточная конечная остановка маршрута всегда находилась в Muskingum Township в SR 77 (сейчас же SR 60 ).[1][6] Во время своего первого обозначения в 1923 году маршрут начинался к востоку от Ганновер в Licking County в SR 16.[1] К 1930 г. SR 146 был расширен с его прежнего конца в Zanesville до SR 16, оставив SR 156, чтобы начать около Нашпорт.[7][8] После того, как в 1946 году он был полностью заасфальтирован, он не претерпел никаких других изменений, пока он не был удален после 1962 года.[6][9][10] Сегодня дорога существует как Creamery Road, также известная как Muskingum County Road 500.[11]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SR 155ОЙSR 157 →

SR 157

Государственная трасса 157
Место расположенияUnion Township
Существовал1923–1958

SR 157 был государственной дорогой в окрестностях Buckeye Lake. Впервые обозначенный в 1923 году, маршрут пролегал от точки, в которой SR 79 в настоящее время заканчивается в SR 37 на Лизать –Fairfield Линия округа к западу от озера Бакай до США 40 (первоначально SR 1 ) возле Хеврон.[1] Никаких серьезных изменений в маршруте не произойдет до тех пор, пока все обозначение не будет удалено примерно в 1959 году.[12][13] Большая часть бывшего маршрута в пределах озера Бакай и к западу от деревни стала (и остается) SR 79, в то время как остаток маршрута за пределами деревни сегодня известен как Дорога округа Ликинг 489.[14]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SR 156ОЙSR 158 →

SR 160 (1923–1926)

Государственная трасса 160
Место расположенияЛондон –Делавэр
Существовал1923–1926

SR 160 был маршрут в центральном Огайо, который шел по тому, что сейчас США 42 между городами Лондон и Делавэр. Маршрут просуществовал с 1923 по 1926 год, когда его полностью заменили на US 42.[1][2]

SR 177 (1923–1926)

Государственная трасса 177
Место расположенияEast Union Township –Orrville
Существовал1923–1926

SR 177 был маршрут, который недолго существовал в Уэйн Каунти с 1923 по 1925 гг.[1][15] Маршрут служил кратчайшим путем к и от Orrville и Вустер.[1] После его удаления к 1926 году маршрут был заменен уездными дорогами.

SR 177 (1926)

Государственная трасса 177
Место расположенияВашингтон Тауншип
Существовал1926–1926

SR 177 был недолгим государственным маршрутом на теперь бывшем участке Вашингтон Тауншип, Округ Лукас. Маршрут начинался на SR 6 (Детройт-авеню) к северу от Толедо границы города и ехали на север по Крабб-роуд и Телеграф-роуд к Мичиган государственная линия.[2] Маршрут существовал только в 1926 году, прежде чем его заменили на США 24.[2][16]

SR 177 (1927–1932)

Государственная трасса 177
Место расположенияGoshen Township –Нью Филадельфия
Существовал1927–1932

SR 177 был маршрут Графство Тоскаравас который существовал с 1927 по 1932 год.[5][16] Началось в Goshen Township в SR 259 и направился на северо-запад в сторону Нью Филадельфия. К 1933 году SR 16 взял на себя всю длину маршрута и сегодня обозначен SR 416.[3][17]

SR 178

Государственная трасса 178
Место расположенияФранклин Тауншип –Плимут
Существовал1923–1959

SR 178 была автомагистралью в Richland County соединение Франклин Тауншип в SR 13 и Плимут в SR 61 и SR 98.[13] Впервые обозначенный в 1923 году, маршрут проходил на северо-северо-запад от южной конечной станции в направлении Ганг и Шайло.[1] В районе Шайло маршрут вел в более северо-западном направлении в сторону Плимут. В центре города маршрут закончился.[13] За всю историю его маршрутизации не произошло никаких серьезных изменений.[1][13] После 1959 года сегмент между SR 13 и Шайло был удален из государственной системы шоссе, в то время как SR 603, у которого первоначально была его западная конечная остановка в SR 178 около Шайло, была продлена на оставшуюся часть маршрута до Плимута.[18] Бывший участок дороги, принадлежащий государству, теперь известен как Дорога округа Ричленд 207 (Дорога пяти пунктов Ганг).[19]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SR 177ОЙSR 179 →

SR 180 (1923–1926)

Государственная трасса 180
Место расположенияСаванна –Фитчвилл
Существовал1923–1926

SR 180 была короткой автомагистралью с севера на юг штата Огайо, которая существовала с 1923 по 1926 год.[1][2] Южный конечный пункт маршрута находился в поселке Саванна в SR 60 и его северная конечная остановка была в SR 30 (сейчас же SR 13 ) в Фитчвилл.[2] В 1927 году SR 180 был удален, когда SR 6 был продлен на север.[16] Сегодня маршрут является частью США 250.[3]

SR 182

Государственная трасса 182
Место расположенияВерхний Сандаски –Невада
Длина7.97 миль[20] (12.83 км)
Существовал1923–c. 2005
Основная статья: Маршрут штата Огайо 182

SR 182 была государственной автомагистралью, которая существовала с 1923 по 2005 год.[1][21] Маршрут служил альтернативным маршрутом США 30 между Верхний Сандаски и Bucyrus. С 1923 по 1969 год маршрут пролегал от Верхнего Сандаски на США 30N (первоначально SR 5 ) до US 30N в точке между Oceola и Букирус.[1][22] К 1971 году восточная конечная остановка маршрута была перенесена на SR 231 в деревне Невада.[23] SR 182 был удален из системы автомобильных дорог штата в период с 2005 по 2007 год, примерно в то время, когда близлежащая скоростная автомагистраль US 30 была завершена между Верхним Сандаски и Бусирусом.[3][24]

SR 183 (1923–1951)

Государственная трасса 183
Место расположенияТоледо
Существовал1923–1951

SR 183 был государственной дорогой в Округ Лукас, в то время к северо-западу от городской черты Толедо. На протяжении большей части своей истории маршрут начинался в SR 246 (Дорр-стрит) рядом Оттава Хиллз и направился строго на север по Secor Road. Недалеко от Мичиган В соответствии с государственной линией, маршрут повернул налево на Уайтфорд-Сентер-роуд и закончился на границе.[16][25] Во время своего первого обозначения в 1923 и 1924 годах SR 183 стартовал в западном Толедо, взял курс на запад по Дорр-стрит, а затем повернул на север по своему маршруту, как описано ранее.[1][26] В течение следующих двух лет маршрут начинался недалеко от Maumee и двинулся на север по Бирн-роуд к месту своей давней южной конечной остановки.[2][15] К 1947 году большая часть маршрута была подписана совместно с Bypass. США 23 -24 -25.[27] После 1951 года SR 183 был удален, и большая часть маршрута была обозначена исключительно как обходной.[25][28] Сегодня большая часть дороги находится в муниципальном ведении, поскольку Толедо аннексировал прилегающие земли, включая все районы, через которые проходила бывшая SR 183.[29]

SR 184 (1923–1941)

Государственная трасса 184
Место расположенияВеликие пороги –Tontogany
Существовал1923–1941

SR 184 была автомагистралью на западе Вуд Каунти. Маршрут, который существовал с 1923 по 1941 год, представлял собой дорогу с востока на запад, которая начиналась в SR 65 (первоначально SR 110 ) возле Великие пороги к SR 64 Восток Tontogany.[1][30] После 1941 года весь маршрут стал продолжением SR 110 до Боулинг Грин.[31] Однако после того, как дорога бывшего SR 183 была понижена до окружного шоссе, эта дорога сегодня существует как Wood County Road 184 (Kellogg Road).[32]

SR 185 (1923–1926)

Государственная трасса 185
Место расположенияМакКлюр
Существовал1923–1926

SR 185 был коротким государственным маршрутом на север Генри Каунти существовавшая с 1923 по 1926 год.[1][2] Первые три года маршрута SR 185 начинался к северу от МакКлюр в SR 34 и SR 65 и имел его северный конечный пункт в SR 110 возле берегов Maumee River.[1][15] За последний год своего существования южная конечная остановка была перемещена в центр МакКлюра, когда SR 34 и SR 65 были перемещены на другое выравнивание через северный округ Генри.[2] В течение года маршрут был удален, и дорога SR 185 стала новой трассой SR 65.[16]

SR 185 (1927–1937)

Государственная трасса 185
Место расположенияСтарый форт –Bellevue
Существовал1927–1937

SR 185 был государственным маршрутом, который существовал с 1927 по 1937 год. На протяжении большей части своей истории маршрут представлял собой соединение длиной пять миль (8,0 км) между SR 101 к югу от Клайд к США 20 к западу от Bellevue.[16][33] В 1937 году SR 185 был продлен на запад по ранее не пронумерованным шоссе через Green Springs закончиться SR 53 возле Старый форт.[34] Это продление было недолгим, поскольку в течение года SR 113 был проложен по всей трассе SR 185.[35]

SR 187 (1923–1930)

Государственная трасса 187
Место расположенияЛейпсич –Маккомб
Существовал1923–1930

SR 187 была автомагистралью штата, которая служила соединителем длиной 11 миль (18 км) между Лейпсич и Маккомб. Маршрут существовал с 1923 по 1930 год, когда его заменили на SR 113 поскольку он расширялся на восток через государство.[1][4][8]

SR 188 (1923–1926)

Государственная трасса 188
Место расположенияГринсбург Тауншип –Holgate
Существовал1923–1926

SR 188 был государственной дорогой в Putnam и Генри Округа на северо-западе Огайо. Впервые обозначенный в 1923 году, маршрут начинался в SR 22 (сейчас же SR 15 ) в Гринсбург Тауншип, путешествовал на север через Miller City и закончился в центре города Holgate.[1] Это будет маршрут SR 188 на протяжении всей его трехлетней истории, но после 1926 года весь маршрут стал частью SR 33.[2][16] Сегодня весь бывший SR 188 - это самая южная часть SR 108.[3]

SR 192

Государственная трасса 192
Место расположенияБрайан –Спрингфилд Тауншип
Существовал1923–1955

SR 192 был маршрутом длиной восемь миль (13 км) в Округ Уильямс, расположенный в северо-западном углу штата Огайо. Маршрут был обозначен в 1923 году вдоль маршрута бывшего SR 456, маршрута, впервые подписанного в 1914 году.[1][36] SR 192 начался в Брайан, путешествовал на восток-юго-восток через Городок Пуласки прежде чем повернуть на восток и закончить в SR 191 в Спрингфилд Тауншип. После 1953 года маршрут был исключен из государственной системы автомобильных дорог.[37][38] Когда SR 192 был удален, дорога за пределами городской черты Брайана стала Уильямс Каунти Роуд 456, ода к номеру маршрута из 1910-х годов.[39]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SR 191ОЙSR 193 →

SR 193 (1923–1938)

Государственная трасса 193
Место расположенияHicksville
Существовал1923–1938

SR 193 был короткий соединитель внутри и вокруг Hicksville Создан в 1923 году.[1] Маршрут начинался в Индиана государственная линия, где дорога продолжается на запад как SR 8 и проехал на юго-восток около трех миль (4,8 км), чтобы закончить в центре города Хиксвилл в SR 2 и SR 18.[34] После 1937 года весь маршрут стал частью SR 18, когда он был перемещен с SR 2. параллелизм к западу от села.[35]

SR 194 (1923–1926)

Государственная трасса 194
Место расположенияПэйн –Полдинг
Существовал1923–1926

SR 194 была короткой государственной автомагистралью, соединяющей села Пэйн и Полдинг с 1923 по 1926 гг.[1][2] На протяжении всей своей недолгой истории маршрут всегда представлял собой грунтовую дорогу.[2] После 1926 года дорога была понижена в статусе до окружной дороги, но в 1937 году бывшая SR 194 снова стала частью государственной системы автомобильных дорог как часть SR 500.[16][33][34]

SR 194 (1927–1969)

Государственная трасса 194
Место расположенияУиллард
Длина4.13 миль[40] (6.65 км)
Существовал1927–1969

SR 194 была автомагистралью в Округ Гурон в окрестностях неподалеку от Уиллард. Созданный в 1927 году, он шел к востоку от пересечения SR 99 и Тиффин-стрит к востоку от Уилларда через Нью-Хейвен Тауншип закончиться SR 61.[2][16] Примерно в 1933 году маршрут был немного расширен на запад, чтобы пройти через центр города Уиллард на Тиффин-стрит и на юг по Мэйн-стрит, чтобы закончиться в SR 17 (потом США 224 ), в результате чего общая длина шоссе составила 4,13 мили (6,65 км).[5][17][40] К 1969 г. SR 194 (и SR 298 который сам заканчивался на западной конечной станции SR 194) будет заменен расширением SR 103.[41][22]

SR 199 (1923)

Государственная трасса 199
Место расположенияРассвет
Существовал1923–1923

SR 199 было недолговечным обозначением того, что сейчас SR 242 в Округ Дарк. Пронумерованный в 1923 году SR 199 после обозначения SR 464 в течение примерно девяти лет, маршрут был изменен на SR 242 в течение одного года после обозначения SR 199.[1][26][36]

SR 200 (1923–1931)

Государственная трасса 200
Место расположенияLiberty Township –Neave Township
Существовал1923–1931

SR 200 была государственной автомагистралью полностью в Округ Дарк и существовал с 1923 по 1931 год.[1][4] Маршрут начинался в Индиана государственная линия в Liberty Township и отправился на восток через Палестина перед тем как закончиться в SR 121 в Neave Township. В 1932 г. США 36 был обозначен в Огайо и заменил весь маршрут SR 200.[5]

SR 200 (1932–1936)

Государственная трасса 200
Место расположенияЛагранж –Belden
Существовал1932–1936

SR 200 был коротким отрогом, соединяющим деревню Лагранж к SR 57 в сообществе Belden. Маршрут был обозначен в 1932 г. вдоль уездных дорог и заменен в 1936 г. SR 303.[5][33][34]

SR 200 (1938)

Государственная трасса 200
Место расположенияМедина –Парма
Существовал1938–1938

SR 200 был кратковременным альтернативным путем SR 3 между Медина и Парма существовавший в 1938 году.[35] SR 200 последовал за тем, что было SR 3 до 1938 года, в то время как SR 3 был направлен вдоль США 42.[34] В течение одного года SR 3 вернулся к своему исходному положению, и поэтому SR 200 был удален.[42]

SR 207 (1923–1937)

Государственная трасса 207
Место расположенияГанновер –Fallsbury Township
Существовал1923–1937

SR 207 был государственной дорогой на востоке Licking County. Маршрут был создан в 1923 году и на протяжении всей своей истории проходил по одному и тому же маршруту.[1][34] SR 207 начался вместе SR 16 к западу от Ганновер и двинулся на северо-восток, пока не достиг Perryton. В этот момент маршрут повернул в более северном направлении и закончился в SR 79 в Fallsbury Township.[34] После 1937 года весь маршрут стал северным продолжением SR 668 и оставался частью этого маршрута до 1959 года.[13][35] Сегодня весь бывший SR 207 за пределами деревни Ганновер является частью Licking County Road 668.[14]

SR 210 (1923–1953)

Государственная трасса 210
Место расположенияРоско
Существовал1923–1953

SR 210 был обходом SR 16 в окрестностях неподалеку от Coshocton. Хотя SR 16 пересек Река Маскингам в центр города Кошоктон, SR 210 двигался вдоль западного берега реки до SR 271 (сейчас же SR 541 ) в сообществе Роско.[28] Маршрут существовал с 1923 по 1953 год, когда SR 16 был перенаправлен на всю длину SR 210.[1][28][37]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SR 209ОЙSR 211 →

SR 214

Государственная трасса 214
Место расположенияБлейн –Bellaire
Существовал1923–1978

SR 214 был маршрут на северо-востоке Округ Бельмонт который существовал с 1923 по 1978 год.[1][43] Маршрут начинался на пересечении с США 40 в Richland Township и направился на юго-восток. После завершения I-70, была развязка с SR 214 (съезд 221) в пределах пересечения с US 40. SR 214 следовал за вершиной гребня, путешествуя через Ричленд и Pultney Townships прежде чем начать спуск в Bellaire. Вместо того чтобы идти прямым путем в центр Беллера на Центральной улице, SR 214 выбрал более извилистый маршрут, чтобы облегчить спуск в деревню. Маршрут заканчивался на пересечении Центральной и Нобл-стрит в Беллере. В то время, SR 7 был направлен вдоль Нобла к северу отсюда и по Центру на один квартал к востоку от этой точки.[44][45]

Маршрут не менял своей ориентации за время, пока он был государственной. После того, как маршрут был удален из системы автомобильных дорог штата, большая часть маршрута за пределами Беллера стала Белмонт Каунти Роуд 214.[46][47] Части SR 214 в центре Беллера стали частью расширения 1979 г. SR 149 в Беллэр, хотя SR 149 с тех пор переместился в другое расположение к югу от деревни.[48] С перепрофилирования дороги на CR 241, развязка с I-470 (выход 3) открылся.[46]

Просмотр пронумерованных маршрутов
← SR 213ОЙSR 215 →

SR 219 (1923–1924)

Государственная трасса 219
Место расположенияРимский городок
Существовал1923–1924

SR 219 был недолговечным альтернативным маршрутом длиной три мили (4,8 км) к SR 7 на юге Римский городок, Округ Лоуренс. Маршрут существовал с 1923 по 1924 год, прежде чем был заменен восточным продолжением SR 243.[1][15][26] Сегодня этот маршрут больше не является частью государственной системы автомобильных дорог; SR 243 был усечен на пересечении с SR 7 между Чесапик и Proctorville и SR 7 был перемещен на объезд местности.[49]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (MrSID) (Карта). Картография Л.А. Буле, директора. Отделение автомобильных дорог штата Огайо. 1923 г.. Получено 18 августа, 2013.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (MrSID) (Карта). Картография Г.Ф. Шлезингер, директор. ODOH. 1926 г.. Получено 22 сентября, 2013.
  3. ^ а б c d е ж Официальная транспортная карта Огайо на 2007-2009 гг. (MrSID) (Карта). Картография Джеймса Г. Бизли, директора. Департамент транспорта Огайо. 2007. Получено 20 августа, 2013.
  4. ^ а б c d Карта штата Огайо с дорожной системой штата (MrSID) (Карта). Картография О.В. Меррелл, директор. ODOH. 1931 г.. Получено 19 августа, 2013.
  5. ^ а б c d е Карта штата Огайо с дорожной системой штата (MrSID) (Карта). Картография О.В. Меррелл, директор. ODOH. 1932 г.. Получено 19 августа, 2013.
  6. ^ а б Официальная карта автомагистрали Огайо 1962 года (MrSID) (Карта). Картография П.Е. Машетер, директор. ODOH. 1962 г.. Получено 2 сентября, 2013.
  7. ^ Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (MrSID) (Карта). Картография Роберта Н. Вайда, директора. ODOH. 1929 г.. Получено 22 сентября, 2013.
  8. ^ а б Карта штата Огайо с дорожной системой штата (MrSID) (Карта). Картография Роберта Н. Вайда, директора. ODOH. 1930 г.. Получено 18 августа, 2013.
  9. ^ Карта шоссе Огайо 1946 года (MrSID) (Карта). Картография Перри Т. Форда, директора. ODOH. 1946 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  10. ^ Официальная карта автомагистрали Огайо (MrSID) (Карта). Картография ODOH. ODOH. 1964 г.. Получено 2 сентября, 2013.
  11. ^ Округ Маскингам, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 7 марта, 2014.
  12. ^ 1958-1959 Официальная карта автомагистрали Огайо (MrSID) (Карта). Картография Чарльза М. Ноубла, директора шоссе. ODOH. 1958 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  13. ^ а б c d е Официальная карта автомагистрали Огайо (MrSID) (Карта). Картография Е.С. Престон, директор. ODOH. 1959 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  14. ^ а б Ликинг Каунти, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 7 марта, 2014.
  15. ^ а б c d Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (MrSID) (Карта). Картография Г.Ф. Шлезингер, директор. ODOH. 1925 г.. Получено 18 августа, 2013.
  16. ^ а б c d е ж грамм час я Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (MrSID) (Карта). Картография Г.Ф. Шлезингер, директор. ODOH. 1927 г.. Получено 22 сентября, 2013.
  17. ^ а б Карта штата Огайо с дорожной системой штата (MrSID) (Карта). Картография О.В. Меррелл, директор. ODOH. 1933 г.. Получено 19 августа, 2013.
  18. ^ Официальная карта автомагистрали Огайо 1961 года (MrSID) (Карта). Картография Е.С. Престон, директор. ODOH. 1961 г.. Получено 18 августа, 2013.
  19. ^ Округ Ричленд, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 8 марта, 2014.
  20. ^ «Штат Огайо - Департамент транспорта - Участки государственных маршрутов с постоянным пробегом (SR 182, округ Вайандот)» (PDF). ОДОТ. Январь 2002. Архивировано с оригинал (PDF) 27 сентября 2004 г.. Получено 8 марта, 2014.
  21. ^ Официальная транспортная карта Огайо на 2003-2004 гг. (MrSID) (Карта). Картография Гордона Проктора, директора. ОДОТ. 2003 г.. Получено 20 августа, 2013.
  22. ^ а б Официальная карта автомагистрали Огайо 1969 года (MrSID) (Карта). Картография П.Е. Машетер, директор. ODOH. 1969 г.. Получено 22 сентября, 2013.
  23. ^ Карта шоссе Огайо 1971 года (MrSID) (Карта). Картография Дж. Филиппа Ричли, директора. ODOH. 1971 г.. Получено 19 августа, 2013.
  24. ^ "Округ Виандот (списки прямых линий)". ОДОТ. Архивировано из оригинал 19 марта 2005 г.. Получено 8 марта, 2014.
  25. ^ а б Карта шоссе Огайо 1951 (MrSID) (Карта). Картография Т.Дж. Кауэр, директор. ODOH. 1951 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  26. ^ а б c Карта штата Огайо с указанием государственных маршрутов (MrSID) (Карта). Картография Л.А. Буле, директора. ODOH. 1924 г.. Получено 18 августа, 2013.
  27. ^ Карта шоссе Огайо 1947 (MrSID) (Карта). Картография Мюррея Д. Шаффера, директора. ODOH. 1947 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  28. ^ а б c Официальная карта шоссе Огайо 1953 года (MrSID) (Карта). Картография С.О. Линцелл, директор. ODOH. 1953 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  29. ^ Лукас Каунти, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 8 марта, 2014.
  30. ^ Карта шоссе Огайо 1941 (MrSID) (Карта). Картография Х. Г. Сурса, директора. ODOH. 1941 г.. Получено 19 августа, 2013.
  31. ^ Карта шоссе Огайо 1942 (MrSID) (Карта). Картография Х. Г. Сурса, директора. ODOH. 1942 г.. Получено 19 августа, 2013.
  32. ^ Лукас Каунти, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 8 марта, 2014.
  33. ^ а б c Официальная карта автомагистрали 1936 года (MrSID) (Карта). Картография Джона Джастера-младшего, директора. ODOH. 1936 г.. Получено 19 августа, 2013.
  34. ^ а б c d е ж грамм Официальная карта автомагистрали Огайо 1937 года (MrSID) (Карта). Картография Джона Джастера-младшего, директора. ODOH. 1937 г.. Получено 19 августа, 2013.
  35. ^ а б c d Официальная карта шоссе Огайо 1938 года (MrSID) (Карта). Картография Джона Джастера-младшего, директора. ODOH. 1938 г.. Получено 19 августа, 2013.
  36. ^ а б Карта Огайо с указанием основных рыночных дорог и автомагистралей между графствами (MrSID) (Карта). Картография Джеймса Р. Маркера, государственного комиссара автомобильных дорог. Департамент автомобильных дорог штата Огайо. 1914 г.. Получено 18 августа, 2013.
  37. ^ а б Карта шоссе Огайо 1955 года (MrSID) (Карта). Картография С.О. Линцелл, директор. ODOH. 1955 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  38. ^ Карта шоссе Огайо 1957 (MrSID) (Карта). Картография Джорджа Дж. Тормьера, исполняющего обязанности директора. ODOH. 1957 г.. Получено 23 сентября, 2013.
  39. ^ Уильямс Каунти, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 9 марта, 2014.
  40. ^ а б "ДЕСТАП - Уезд Гурон" (PDF). Департамент транспорта Огайо. 31 августа 2017 г.. Получено 28 апреля, 2019.
  41. ^ Департамент автомобильных дорог Огайо (1967). Официальная карта шоссе (PDF) (Карта). c. 1: 563,200. Колумбус: Департамент автомобильных дорог Огайо. OCLC  5673562, 7444249. Получено 22 сентября, 2013.
  42. ^ Карта шоссе Огайо 1939 (MrSID) (Карта). Картография Робта. С. Байтлер, директор. ODOH. 1939 г.. Получено 19 августа, 2013.
  43. ^ Официальная карта автомагистрали Огайо (MrSID) (Карта). Картография ODOT. ОДОТ. 1978 г.. Получено 22 сентября, 2013.
  44. ^ Лансинг, штат Огайо, четырехугольник (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1978. Получено 9 марта, 2014.
  45. ^ Уилинг, четырехугольник W. Va.-Ohio (Карта). 1: 24 000. 7,5-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1968 г.. Получено 9 марта, 2014.
  46. ^ а б Дорожная карта графства Белмонт инженерного департамента графства - дороги штата, графства и поселка (Карта). Отдел инженеров округа Бельмонт. 2013. Архивировано с оригинал 24 августа 2015 г.. Получено 9 марта, 2014.
  47. ^ Белмонт Каунти, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 9 марта, 2014.
  48. ^ ОДОТ (январь 2007 г.). «Прямые диаграммы для технических служб: SR 149, округ Бельмонт» (PDF). Получено 9 марта, 2014.
  49. ^ Лоуренс Каунти, Огайо (PDF) (Карта). ОДОТ. Июнь 2012 г.. Получено 9 марта, 2014.