Лорд Веллингтон (корабль 1811 г.) - Lord Wellington (1811 ship)

Для других кораблей с таким же названием см. Лорд Веллингтон (корабль).

История
объединенное Королевство
Имя:Лорд Веллингтон
Тезка:Артур Уэлсли, первый герцог Веллингтон
Владелец:
  • 1811: Джозеф Холт-младший, Кэмпион Коутс и Джон Ричардсон[1]
  • 1823: Холт и Ко.
Строитель:J. Langborne and Co., Whitby[1][2]
Запущен:1811
Судьба:Затонул 14 мая 1823 г.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:410,[3][2] (бм )
Движение:Плыть
Вооружение:8 × 18-фунтовая карронады[4]

Лорд Веллингтон был спущен на воду в 1811 году в Уитби как лондонский транспорт. Она совершила одно путешествие в Индию c. 1816. Она затонула в мае 1823 г. после удара о айсберг в Североатлантический.

Карьера

Лорд Веллингтон впервые появился в Регистр Ллойда (LR) в 1811 г. с владельцем «Слигерта», Richardson & Co., владельцами и торговым лондонским транспортом.[4]

В 1813 году EIC утратил монополию на торговлю между Индией и Великобританией. Затем британские корабли могли свободно ходить в Индию или Индийский океан по лицензии EIC.[5]

Список лицензированных судов, идущих в Индию, показал Лорд ВеллингтонУ. Уильямсон, капитан, отплывает в Батавию и Бенгалию в августе 1816 года.[6]

Обе LR и Регистр судоходства (RS) за 1820 г. Лорд Веллингтон с торговлей Лондон – Бенгалия. Тем не мение, LR дала имя своему хозяину Дж. Антису, и RS дал это как Уильямсон. Это, по-видимому, устаревшие данные, поскольку в списках лицензированных судов между 1819 и 1823 годами не указано, что для нее больше таких рейсов.

LR за 1823 г. Лорд Веллингтон с Дж. Гейтенби, хозяином, Holt & Co., владельцами и торговым центром Ливерпуль-Нью-Брансуик.[7]

Судьба

14 мая 1823 г. Лорд Веллингтон, Гейтенби, хозяин, плыл из Ливерпуль к Мирамичи, Нью-Брансуик, когда она наткнулась на айсберг на банках Ньюфаундленда (41 ° с. 52 ° з.д. / 41 ° с.ш.52 ° з. / 41; -52) и печь в ее луках. Когда вода в трюме поднялась до восьми футов, 19 членов экипажа покинули ее и поднялись на борт. Пакет Томпсона примерно через неделю. Они приземлились в Пиктоне 21 мая.[8][9][Примечание 1]

Примечания, цитаты и ссылки

Примечания

  1. ^ Пакет Томпсона, 201 тонна (bm), была спущена на воду в 1817 г. Дамфрис.[10]

Цитаты

  1. ^ а б Уэзерилл (1908), п. 121.
  2. ^ а б Хакман (2001), п. 292.
  3. ^ Уэзерилл (1908), п. 124.
  4. ^ а б LR (1811), Приложение. страницы L, Seq.№L51.
  5. ^ Хакман (2001), п. 247.
  6. ^ LR (1818), «Лицензированные и загородные корабли».
  7. ^ LR (1823), Seq.№L500.
  8. ^ Список Ллойда №5818.
  9. ^ Список Ллойда №5820.
  10. ^ LR (1824), Seq.№ T234.

Рекомендации

  • Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN  0-905617-96-7.
  • Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство. Уитби: Хорн и сын.