MRWA A класс - Википедия - MRWA A class

Мидлендская железная дорога Западной Австралии
Класс
A26, Гингин, 1943.jpg
A26 забор воды в Gingin, 1943.
Тип и происхождение
Тип питанияПар
СтроительKitson & Co.,
Лидс, Англия
Серийный номер5397–5399, 5409–5411, 5429–5431
Характеристики
Конфигурация:
​
 • Уайт2-8-2
 • МСЖД1'D1 '
Измерять3 фута 6 дюймов (1067 мм)
Водитель диам.3 фута 10,5 дюйма (1181 мм)
Длина62 футов 10,4 дюйма (19,16 м) (включая тендер)
Локо вес90,4 длинных тонны (91,9 т; 101,2 коротких тонны) (включая тендер)
Топка:
• Зона Firegrate		28 квадратных футов (2,6 м2)
Давление в котле160 фунтов на кв. Дюйм (1100 кПа)
Размер цилиндра18 дюймов × 24 дюйма (457 мм × 610 мм)
Показатели производительности
Тяговое усилие22 743 фунтовж (101,17 кН)
Карьера
Количество в классе9
ЧислаA21 - A29
Первый забег1926

В MRWA A класс был классом паровозы построен Kitson & Co. в Лидс, Англия, для Мидлендская железная дорога Западной Австралии (MRWA). Класс колесная формула был 2-8-2.

История обслуживания

Первые три члена класса A, номера A21 – A23, поступили на вооружение в 1926 году. Затем последовали еще две партии самолетов класса A, номера A24 – A26 в 1927 году и A27 – A29 в 1929 году.[1]

Снятие с производства началось в 1957 году, и первым ушел A25. Остальные были изъяты в 1958 году, и все были проданы и разделены на металлолом в 1959 году.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Гинцбург, Адриан (1989). Локомотивы компании Midland Railway Company Западной Австралии. Мельбурн: Исследовательское общество легкого железнодорожного транспорта Австралии. С. 32–35, 49. ISBN  0909340277.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с MRWA A класс в Wikimedia Commons