MV British Bombardier - Википедия - MV British Bombardier

История
Имя:
  • Империя Фузилер (1942)
  • Империя Бомбардье (1942-46)
  • Британский бомбардир (1946-59)
Владелец:
  • Министерство военного транспорта (1942-46)
  • British Tanker Co Ltd (1946-55)
  • BP Tanker Company (1955-59)
Оператор:
  • Додд, Thomson & Co Ltd (1942-46)
  • British Tanker Co Ltd (1946-55)
  • BP Tanker Company (1955-59)
Порт регистрации:
  • объединенное Королевство Белфаст (1943-46)
  • объединенное Королевство Лондон (1946-59)
Строитель:Harland & Wolff, Белфаст
Номер верфи:1158
Запущен:8 августа 1942 г.
Завершенный:18 февраля 1943 г.
Идентификация:
  • Официальный номер Великобритании 168521
  • Кодовые буквы BFJY (1943-46)
  • ICS Bravo.svgICS Foxtrot.svgICS Juliet.svgICS Yankee.svg
Судьба:Списан 1959 г.
Общие характеристики
Тоннаж:
Длина:465 футов 6 дюймов (141,88 м)
Луч:56 футов 6 дюймов (17,22 м)
Глубина:34 футов (10,36 м)
Движение:1 дизельный двигатель 4SCSA

Британский бомбардир было 8202 GRT танкер который был построен в 1942 году как Империя Фузилер и завершено как Империя Бомбардье. Она была построена для Министерство военного транспорта (MoWT) и послевоенный был продан British Tanker Co Ltd, прослужившей до списания в 1959 году.

Описание

Империя Фузилер был построен Harland and Wolff Ltd, Белфаст.[1] Она была двор № 1158,[2] Спущена на воду 8 августа 1942 года. Завершена в феврале 1943 года как Империя Бомбардье.[1] Корабль имел длину 465 футов 6 дюймов (141,88 м), ширину 56 футов 6 дюймов (17,22 м) и глубину 34 фута (10,36 м). Она приводилась в движение четырехтактным двигателем Single Cycle Single Action. дизель который имел восемь цилиндров 25 916 дюймов (64,9 см) 55 18 дюйм (140 см) ход. Двигатель был построен Harland & Wolff.[3]

Карьера

MoWT разместил Империя Бомбардье под управлением Dodd, Thomson & Co Ltd. Ее портом приписки был Белфаст.[3] Империя Бомбардье входил в состав нескольких конвоев во время Вторая мировая война.

HX 242

Конвой HX 242 вылетел. Нью-Йорк 31 мая 1943 г. и прибыл в Ливерпуль 15 июня. Империя Бомбардье был связан с Станлоу НПЗ, Порт Элсмир.[4]

HX 304

Конвой HX 304 отправился из Нью-Йорка 17 августа 1944 года и прибыл в Ливерпуль 1 сентября. Империя Бомбардье был связан с Thameshaven.[5]

В 1946 г. Империя Бомбардье был продан British Tanker Co Ltd и переименован Британский бомбардир.[1] Ее порт приписки был изменен на Лондон.[6] В 1955 году British Tanker Company была переименована в Танкерная компания BP.[7] Она проработала до 1959 года, когда ее продали на металлолом фирме в г. Tamise, Бельгия. Она прибыла на слом 15 марта 1959 года.[1]

Официальные номера и кодовые буквы

Официальные номера были предшественниками Номера ИМО. У корабля был официальный номер Великобритании 168521. Империя Бомбардье использовал Кодовые буквы BFJY.[3] Британский бомбардир зарегистрировано как использование тех же кодовых букв в 1946 году.[6]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Митчелл, В. Х. и Сойер, Л. А. (1995). Империя кораблей. Лондон, Нью-Йорк, Гамбург, Гонконг: Lloyd's of London Press Ltd. ISBN  1-85044-275-4.
  2. ^ "5617419". Индекс кораблей Мирамар. Получено 27 ноября 2009.
  3. ^ а б c "РЕЕСТР ЛЛОЙДА, НАВИРЫ, ВАПЕР И МОТЕРЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 1 декабря 2009.
  4. ^ «Конвой HX 242». Военные моряки. Получено 1 декабря 2009.
  5. ^ «Конвой HX 304». Военные моряки. Получено 1 декабря 2009.
  6. ^ а б "РЕГИСТРАТОР ЛЛОЙДА, ПАРОВЫЕ И МОТОРНЫЕ МАШИНЫ" (PDF). Данные о кораблях Plimsoll. Получено 1 декабря 2009.
  7. ^ "история нашего флага" (PDF). BP. Архивировано из оригинал (PDF) 5 мая 2010 г.. Получено 1 декабря 2009.