Джозеф и Клара Смоллвуд - Википедия - MV Joseph and Clara Smallwood

NL Ferry4 tango7174.jpg
Стыковка в Арджентии, Ньюфаундленде и Лабрадоре
История
Имя:
  • Джозеф и Клара Смоллвуд (1989–2011)
  • Смоллвуд (2011)
Владелец:Правительство Канады
Оператор:Морская Атлантика
Порт регистрации: Канада Сент-Джонс
Маршрут:
Заказал:1987
Строитель:MIL-Davie Судостроение
Выложено:1987
Запущено:1989
Крещен:1989
Завершенный:1989
Первый рейс:1989
В сервисе:1989
Не работает:2011
Идентификация:Номер ИМО 8604797
Положение дел:Распалась в 2011 году
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип:Gulfspan учебный класс ледокольный ropax перевозить
Тоннаж:27,615 GT
Длина:172,76 м (567 футов)
Луч:24,99 м (82 футов)
Проект:12,19 м (40 футов 0 дюймов)
Пандусы:береговые двухуровневые пандусы
Ледовый класс:Ллойд 100А1, Северная Балтика 1А Супер
Установленная мощность:
  • 4 × MaK 8-цилиндровые дизели
  • комбинированная 20600 кВт
Движение:
  • 2 гребных винта
  • 2 носовых подруливающих устройства
  • 2 кормовых подруливающих устройства
Скорость:
  • 22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч) (максимум)
  • 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) (услуга)
Емкость:
Экипаж:106 (лето), 68 (зима)

MV Джозеф и Клара Смоллвуд был Морская Атлантика пассажир / автомобиль перевозить которые действовали между Ньюфаундленд и Остров Кейп-Бретон на востоке Канада. Она названа в честь бывшего Ньюфаундленд премьер Джозеф Р. Смоллвуд и его жена Клара.

Концепция и конструкция

Вступив в строй в 1989 году, она была построена компанией MIL Davie Incorporated в Лаузон, Квебек, и был специально разработан для сезонного маршрута 520 км (280 миль) между Северный Сидней, Новая Шотландия и Аргентия, Ньюфаундленд и Лабрадор.[1] Конструкция со скатыванием и откатыванием лук козырек, Джозеф и Клара Смоллвуд имел 2 палубы для транспортных средств и 5 палуб наверху, главная пассажирская палуба была палубой 5.[2] Она измеряла 180 м (580 футов)[2] Общая длина и ширина 25 метров, масса 27 614 тонн. Его вместимость составляла 1200 пассажиров и 350 человек. автомобили или 77 тракторные прицепы.[2] У нее было до 106 членов экипажа.

Джозеф и Клара Смоллвуд был сестринским кораблем MVКарибу. Карибу был разработан и заказан CN Marine в начале 1980-х годов и стал кульминацией многолетних исследований эффективных конструкций ледокольных судов.[2] Получилась конструкция корпуса, которая Карибу и Джозеф и Клара Смоллвуд были построены под названием "Галфспан", частично названный в честь Залив Святого Лаврентия. Корпус "Gulfspan" уникален среди канадских судов ледового класса тем, что он прорезает морской лед вместо того, чтобы использовать свой вес, чтобы подъехать и раздавить лед под ним. Такая конструкция позволяет родственным кораблям поддерживать скорость, близкую к обычной.[нужна цитата ]

История обслуживания

Корабли «Карибу» и «Джозеф и Клара Смоллвуд» в Новой Шотландии
Карибу и Джозеф и Клара Смоллвуд Пристроен в Сидпорте в Эдвардсвилл, Новая Шотландия в марте 2011 г.

После Джозеф и Клара Смоллвуд заменены MVАмвросий Ши в 1989 году график перехода Северный Сидней-Арджентия был сокращен с 18 до 14 часов. Осенью, зимой и весной Джозеф и Клара Смоллвуд присоединился к ее сестринскому кораблю Карибу, вместе с MVЛейф Эриксон на 178 км (96 морских миль) основного маршрута Marine Atlantic между Северным Сиднеем, Новой Шотландией и Channel-Port aux Basques, Ньюфаундленд и Лабрадор.[1] Джозеф и Клара Смоллвуд был отправлен на пенсию в марте 2011 года, чтобы освободить место для MVСиние обмотки и MVГорцы которые были на пятилетнем чартере от Стена Лайн.

распродажа

11 августа 2011 г. было объявлено, что Джозеф и Клара Смоллвуд был продан Merrion Navigation S.A. Маршалловы острова.[3] Ее имя было сокращено до Смоллвуд и она отплыла в Аланг, Индия и была отправлена ​​на слом вместе со своей старшей сестрой Карибу.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б «Парусные маршруты». Морская Атлантика. 2012 г. В архиве из оригинала 25 февраля 2013 г.. Получено 24 февраля, 2013.CS1 maint: ref = harv (связь)
  2. ^ а б c d Гиллис, Ранни (25 мая 2009 г.). "M.V. Atlantic Vision - новый большой мальчик паромов". Cape Breton Post. Сидней, Новая Шотландия. В архиве из оригинала 25 февраля 2013 г.. Получено 24 февраля, 2013.
  3. ^ Коллинз, Джули (11 августа 2011 г.). "Марин Атлантик продает Карибу, Смоллвуд". Cape Breton Post. Сидней, Новая Шотландия. В архиве из оригинала 25 февраля 2013 г.. Получено 24 февраля, 2013.
  4. ^ Томас, Броди (31 октября 2011 г.). «Бывшие паромы на берегу Аланга, Индия». Новости Персидского залива. Порт-о-Баск, Ньюфаундленд. В архиве из оригинала 25 февраля 2013 г.. Получено 24 февраля, 2013.