М.В. Королева островов - MV Queen of the Islands
 Бывший MV Королева островов, Май 2008 г. | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | M / V Королева островов |
| Владелец: | British Columbia Ferry Services Inc. |
| Оператор: | British Columbia Ferry Services Inc. |
| Порт регистрации: |  Виктория, Канада |
| Маршрут: | |
| Строитель: | Burrard Drydock Co. Ltd. |
| Расходы: | 2,1 миллиона долларов |
| Выложено: | 28 декабря 1962 г. |
| Запущено: | 9 мая 1963 г. |
| Первый рейс: | 4 июля 1963 г. |
| Не работает: | 1987 |
| Идентификация: | |
| Судьба: | Продано, октябрь 1991 г. |
| Положение дел: | Положил |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 1,717 тонна |
| Длина: | 71,93 м (236 футов) |
| Луч: | 15,88 м (52 футов) |
| Проект: | 5,33 м (17 футов) |
| Установленная мощность: | 3,200 л.с. (2,39 МВт) |
| Скорость: | 16.0 кн (29,6 км / ч) |
| Емкость: |
|
M / V Королева островов был РОРО перевозить управляется BC Ferries между 1963 и 1991 годами. Хотя пассажирские зоны обеспечивали приятное путешествие для широкой публики, экипаж, работавший над ней, сильно критиковал ее, и Королева островов быстро заработал репутацию одного из самых нелюбимых судов, когда-либо работавших с BC Ferries.[1]
История
В Королева островов был построен Burrard Drydock Co. Ltd. в Северный Ванкувер в 1963 г.
Королева островов введен в эксплуатацию в 1963 году на тогдашнем новом маршруте 9, который курсирует между Tsawwassen, Остров Галиано, Остров Мейн, Pender Island и Остров Солт-Спринг. Ее карьера началась неудачно, когда она потерпела механическую неисправность по дороге на празднование своего инаугурации в Ганг, Остров Солт-Спринг, и его пришлось отбуксировать в порт с большим отставанием от графика. Учитывая характер Маршрута 9, когда машины выходят и останавливаются в нескольких портах и всегда на противоположных концах корабля, загрузка палубы транспортных средств часто превращалась в кошмарную головоломку для команды. Если бы автомобили не загружались очень точно, то быстро развивался бы серьезный список. Крен был достаточно серьезным, и судну не разрешалось выходить в плавание, если волны превышали пять футов. В Королева островов был снят с 9-го маршрута в 1969 году, так как расширение флота высвободило суда, которые намного лучше подходили для требований маршрута.[1]
После того, как ее сняли с шоссе 9, она нашла временную работу в паромной системе Министерства автомобильных дорог, обеспечивая дополнительные рейсы между Comox и Река Пауэлл в летние месяцы. Такой порядок оставался в силе до 1976 года, когда Sechelt Queen был передан на постоянной основе из BC Ferries в парк Министерства автомобильных дорог. Пока она была в аренде, она перекрасила свою воронку в цвет желтого цвета Министерства автомобильных дорог.[1]
После того, как ее услуги между Комоксом и Пауэлл Ривер больше не требовались, Королева островов еще раз нашел летний дом, предоставляющий дополнительные услуги между Earls Cove и Солтери Бэй. В конце своей карьеры в BC Ferries Королева островов использовался как вспомогательное судно, заменяя другие корабли, пока они находились на ремонте. В период с 1979 по 1982 год ее также можно было найти предоставляющей дополнительные услуги на Маршруте 3 между Хорсшу-Бэй и Langdale в жаркие летние месяцы или когда обычные суда уходили на ремонт. Однако к началу 1980-х годов все больше и больше ее времени проводилось на приколе, и к 1987 году она перестала пользоваться услугами BC Ferries.[1]
В октябре 1991 года она была продана за 375 000 долларов компании St. John's Fishing Lodge Ltd. и была преобразована в плавучий рыболовный лагерь. Во время этого процесса переоборудования ее двигатели были сняты, что заставило ее передвигаться с помощью буксиров. В ноябре 2008 г. компания St. John's Fishing Lodge Ltd. обанкротилась, а Королева островов впоследствии был выставлен на продажу.[1]
Сегодня
В июне 2009 г. Королева островов был продан частному бизнесмену из Северного Ванкувера и переименован в «Дух нации» в честь нации Сквамиш, в водах которой она находится. Она постоянно пришвартована в гавани Москито-Крик рядом с терминалом Сибус на северном берегу и претерпела обширную реконструкцию, превратив ее в место для проведения свадеб и мероприятий, позволяющее людям проводить «сверхъестественное» мероприятие или свадьбу, не покидая городских достопримечательностей. .[1]