McLaren Speedtail - McLaren Speedtail
| McLaren Speedtail | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | McLaren Automotive |
| Производство | 2020 – настоящее время |
| сборка | Англия: Уокинг, Суррей (Технологический центр McLaren ) |
| Кузов и шасси | |
| Учебный класс | Спортивная машина (S ) Гранд Турер |
| Тип кузова | 2-дверный купе |
| Макет | Задний средний двигатель, задний привод |
| Двери | Двугранный |
| Связанный | |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | 4,0 л M840T с двойным турбонаддувом V8 с параллельной гибридной системой eMotor |
| Электрический двигатель | 230 кВт (310 л.с., 310 л.с.) МАТ & Hewland e-Axle Двигатель с постоянным магнитом |
| Выходная мощность | 772 кВт (1035 л.с., 1050 л.с.) |
| Передача инфекции | 7-ступенчатая Грациано автомат с двойным сцеплением |
| Гибридная трансмиссия | Параллельный гибрид |
| Аккумулятор | 1.647 кВтч литий-ионный аккумулятор |
| Размеры | |
| Длина | 5137 мм (202,2 дюйма) |
| Снаряженная масса | 1430 кг (3153 фунтов) |
| Хронология | |
| Предшественник | Макларен F1 |
В McLaren Speedtail это ограниченное производство гибридный спортивная машина изготовлены по McLaren Automotive. Этот автомобиль является четвертым пополнением в McLaren Ultimate Series, после Сенна, то P1, а F1. Автомобиль также является частью 18 новых автомобилей или производных, которые McLaren запустит в рамках своего проекта. Дорожка22 бизнес-план. Модель Speedtail была представлена 26 октября 2018 года.
Выпуск запланирован на февраль 2020 года, автомобиль заряжается во время движения.[1]
Характеристики
Speedtail оснащен модифицированным M840T от 720S и гибридной трансмиссией, развивающей 1036 л.с. (773 кВт; 1050 л.с.).[2][3] Speedtail использует углеродное волокно монокок, с пассажирскими сиденьями, интегрированными в шасси, а также с двугранными дверями, как у других моделей McLaren.
Спектакль
Компания утверждает, что Speedtail развивает максимальную скорость 402,3 км / ч (250 миль в час) и может разгоняться от 0 до 299 км / ч (0–186 миль в час) за 12,8 секунды.[4][5]
Технологии
Автомобиль заряжается во время вождения, хотя в комплект поставки входит беспроводная зарядная панель, которая заряжает ее непрерывно, когда она не используется.[1]
Speedtail оснащен электрохромное стекло, который темнеет при нажатии кнопки, избавляя от необходимости солнцезащитные козырьки а также включает в себя светодиодные фонари в салоне. Точно так же Speedtail не имеет наружных зеркал, вместо использования HD-камер, установленных на передних щитках, которые выдвигаются при включении зажигания и убираются внутрь при активации «режима скорости», что, по утверждению компании, должно уменьшить сопротивление. .[6] Передние колеса имеют статические накладки из углеродного волокна для дальнейшего снижения сопротивления. Снаружи он имеет активную заднюю часть с гидравлическим приводом. аэродинамические рули, которые выполнены из гибкого углеродного волокна и являются неотъемлемой частью задней раскладушки.[7]
Интерьер
Speedtail имеет трехместную компоновку, аналогичную предыдущей. F1, в котором водитель сидит в центре автомобиля, немного впереди двух пассажирских сидений. На оригинальном F1 такая компоновка использовалась для обеспечения лучшей видимости, чем обычная компоновка сидений. Интерьер Speedtail отличается «направленной кожаной отделкой», которая, по словам McLaren, «позволяет легко садиться в сиденье, но при этом аккуратно удерживает пассажира на месте во время движения». и достаточно прочен, чтобы его можно было использовать вместо ковра на полу Speedtail. Он также включает «углеродное волокно с нанесением титана», когда «слой титана микронной толщины наплавляется непосредственно на ткань и становится неотъемлемой частью конструкции углеродного волокна», а также углеродное волокно Thin-Ply Technology ( TPT), состоящий из бесчисленных слоев углеродного волокна толщиной 30 микрон. [8] Компания также предлагает индивидуальный багаж для владельцев Speedtail - практика, реализованная, когда F1 поступил в продажу.[9]
Производство
Тестирование проводилось в Флорида на Космический центр Кеннеди на полигоне Джонни Бомера. Для испытаний использовалась взлетно-посадочная полоса шаттла. Он также тестировался на треках в Германия, Испания и Италия.[1]
В ноябре 2018 года McLaren планировала построить 106 экземпляров Speedtail, все из которых уже проданы, по рекомендованной розничной цене около 2,1 миллиона фунтов стерлингов. Частично из-за использования камер вместо боковых зеркал и отсутствия боковых подушек безопасности Speedtail не разрешен для использования на улицах. Соединенные Штаты, хотя около 35% от общего числа автомобилей было куплено американскими покупателями. Представитель компании заявила, что автомобиль может быть законным, ожидая одобрения НАБДД, которые будут импортированы в США под "Показать или Показать », Который освобождает автомобили,« исторически или технологически значимые »от стандартов безопасности NHTSA, но требует, чтобы владельцы не проезжали на автомобиле более 2500 миль в течение 12 месяцев. McLaren дала понять, что они не будут предлагать помощь с импортом или зарегистрировав Speedtail в США[10]
Производство McLaren Speedtail началось в объединенное Королевство после завершения высокоскоростных испытаний к декабрю 2019 года. Опытная версия XP2 «достигла предельной скорости более 30 раз», достигнув максимальной скорости 250 миль в час (403 км / ч) и способна разгоняться с места до 186 миль в час ( 300 км / ч) менее чем за 13 секунд. Первые поставки, 106 машин, были запланированы на февраль 2020 г. Уокинг, Англия.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d Коул, Крейг. «Прототип McLaren Speedtail достигает максимальной скорости 250 миль в час более 30 раз». Cnet. Получено 24 декабря 2019.
- ^ «Характеристики McLaren Speedtail делают его достойным преемником F1». Авторитет. 4 марта 2018 г.. Получено 27 октября 2019.
- ^ «McLaren Speedtail раскрыт полностью перед официальным дебютом». 26 октября 2018 г.. Получено 27 октября 2018.
- ^ «Представлен McLaren Speedtail: наследник престола». Получено 27 октября 2018.
- ^ "Это McLaren Speedtail со скоростью 250 миль в час". Высшая передача. 2018-10-26. Получено 2018-11-02.
- ^ «Гибрид McLaren Speedtail за 2,25 миллиона долларов может похвастаться скоростью 250 миль в час». Engadget. Получено 2018-11-02.
- ^ Баллабан, Майкл. «McLaren Speedtail 2019 года имеет гибкое углеродное волокно, которое изгибается, и его скорость составляет 250 миль в час». Ялопник. Получено 2018-11-02.
- ^ "McLaren Newsroom". media.mclarenautomotive.com. Получено 2018-11-02.
- ^ «Гибрид McLaren Speedtail за 2,25 миллиона долларов может похвастаться скоростью 250 миль в час». Engadget. Получено 2018-11-02.
- ^ Ли, Кристен. «McLaren Speedtail 2019 года не совсем легален в США» Ялопник. Получено 2018-11-02.
внешняя ссылка
McLaren Automotive хронология дорожных автомобилей, 1990-е годы по настоящее время | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Учебный класс | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | 2020-е | |||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
| Спортивная серия | 540C | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 570S | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 570GT | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 литов | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 620R | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Супер серия | 12C | 625C | |||||||||||||||||||||||||||||
| 650S | 720S | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 675LT | 765LT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Ultimate Series | F1 | Mercedes-Benz SLR McLaren | P1 | Сенна | |||||||||||||||||||||||||||
| Эльва | |||||||||||||||||||||||||||||||
| F1 LM | Speedtail | ||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||