Морган 32 - Википедия - Morgan 32

Морган 32
Разработка
ДизайнерТед Брюэр и Джек Кори
Место расположенияСоединенные Штаты
Год1980
Строитель (и)Морган Яхты
Лодка
Лодка масса11000 фунтов (4990 кг)
Проект5,33 футов (1,62 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA31,92 футов (9,73 м)
LWL25,00 футов (7,62 м)
Луч11,50 футов (3,51 м)
Тип двигателяЯнмар 2ГМ20 20 л.с. (15 кВт) дизель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт4000 фунтов (1814 кг)
Руль (ы)На скеге руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
I (высота переднего треугольника)41,50 футов (12,65 м)
J (основание переднего треугольника)13,33 футов (4,06 м)
P (шкатулка грота)36,00 футов (10,97 м)
E (ступня грота)12,00 футов (3,66 м)
Паруса
ПланШлюп топовый
Грот площадь216,00 кв. Футов (20,067 м2)
Кливер /Генуя площадь276,60 квадратных футов (25,697 м2)
Общая площадь парусов492,60 квадратных футов (45,764 м2)
Гонки
D-PN86.0

В Морган 32 является Американец парусное судно Он был разработан Тедом Брюэром и Джеком Кори и впервые построен в 1980 году.[1][2][3][4]

Morgan 32 - это уменьшенная версия Морган 38.[4]

Дизайн был разработан в Морган 321, Морган 322 и Морган 323 в 1983 г.[1][5]

Производство

Morgan 32 был построен Морган Яхты в Соединенные Штаты с 1980 по 1986 год, но сейчас снят с производства.[1][4][6]

Дизайн

Morgan 32 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп установка с алюминий лонжероны, а сгребенный шток, а обратный транец, а скег -монтированный руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль. Он смещает 11000 фунтов (4990 кг) и несет 4000 фунтов (1814 кг) свинцового балласта.[1][4]

Лодка имеет осадку 5,33 фута (1,62 м) со стандартным килем и 4,00 фута (1,22 м) с опциональным килем с малой осадкой.[1]

Лодка оборудована японской Янмар 2ГМ20 20 л.с. (15 кВт) дизель. Топливный бак вмещает 27 галлонов США (100 л; 22 галлона США), а резервуар для пресной воды имеет емкость 35 галлонов США (130 л; 29 галлонов США).[1]

В камбуз расположен по левому борту, у подножия лестницы трапа и имеет двухконфорочную спиртовую плиту и духовку, 7 куб. футов (0,20 м3) холодильник и единственная раковина с водой с ножным насосом. В голова расположен в носовой части, сразу за носовой "V" -причиной. Дополнительным спальным местом являются диваны в основной каюте и кормовая двуспальная кровать. Одна четверть-койка каюты также служит местом для навигационного стола. Отделка салона тик с пепел полосы на потолке.[4]

Вентиляция обеспечивается шестью открывающимися портами, а также открывающимися люками в головной и носовой рубках.[4]

В главная таблица имеет конфигурацию 6: 1 со средней стрелой и крепится к мосту. В кабине два Генуя лебедки и генуя имеет внутренние гусеницы. Также есть два фал лебедки.[4]

Включено оригинальное заводское дополнительное оборудование быстрый риф, лук якорь валик и напорная вода.[4]

В конструкции есть Портсмут Ярдстик гоночный средний гандикап 86,0.[4]

Смотрите также

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Макартур, Брюс (2019). "Парусник Морган 32". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 13 августа 2019 г.. Получено 13 августа 2019.
  2. ^ Макартур, Брюс (2019). "Джек Кори". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 13 августа 2019 г.. Получено 13 августа 2019.
  3. ^ Макартур, Брюс (2019). "Эдвард С. Брюэр". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 13 августа 2019 г.. Получено 13 августа 2019.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я Шервуд, Ричард М .: Полевое руководство по парусным судам Северной Америки, второе издание, страницы 226-227. Компания Houghton Mifflin, 1994. ISBN  0-395-65239-1
  5. ^ Макартур, Брюс (2019). "Парусник Морган 32-2 / 3". sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 13 августа 2019 г.. Получено 13 августа 2019.
  6. ^ Макартур, Брюс (2019). «Морган Яхтс (США)». sailboatdata.com. Архивировано из оригинал 13 августа 2019 г.. Получено 13 августа 2019.