Мумбаи CSMT – Karmali Tejas Express - Википедия - Mumbai CSMT–Karmali Tejas Express

Конечная остановка Мумбаи Чхатрапати Шиваджи Махараджа - Кармали Теджас Экспресс
22120 Tejas Express - Поезд board.jpg
Обзор
Тип ОбслуживанияТеджас Экспресс
LocaleМахараштра & Гоа
Первое обслуживание22 мая 2017; 3 года назад (2017-05-22)[1] (Торжественная служба)
23 мая 2017; 3 года назад (2017-05-23) (Регулярное обслуживание)[1]
Текущий оператор (ы)Центральная железная дорога
Маршрут
НачинатьТерминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа (CSMT)
Остановки5
КонецКармали (КРМИ)
Пройденное расстояние552 км (343 миль)
Среднее время в пути8ч 10м
Частота обслуживанияПять дней[а]
Номер (а) поезда22119/22120
Бортовые услуги
Класс (ы)Представительский класс, AC Chair Car
Рассадкада
Спальные устройстваНет
Объекты общественного питанияНет Кладовая автомобиль прикреплен, но есть питание на борту
Объекты наблюденияБольшие окна
Развлекательные заведенияда
Технический
Подвижной составLHB-Tejas
Ширина колеи1,676 мм (5 футов 6 дюймов)
Скорость работы130 км / ч (81 миль / ч)

22119/22120 Конечная остановка Мумбаи Чхатрапати Шиваджи Махараджа - Кармали Теджас Экспресс один из Индия Парк полувысокоскоростных поездов переменного тока, представленный Индийские железные дороги соединение Терминал Чхатрапати Шиваджи Махараджа в Махараштра и Кармали в Гоа. В настоящее время он курсирует с номерами поездов 22119/22120 пять дней в неделю, но в сезон дождей поезд будет курсировать трижды в неделю.

Вагоны производятся на заводе Завод железнодорожных автобусов, Капуртхала.[2]

Состав тренера

Всего 12 AC Chair Car и они могут вместить до 78 пассажиров каждая (3 + 2) конфигурации и 1 Представительский класс тренер (в конфигурации 2 + 2). В Представительский класс Автобус вмещает 56 пассажиров и имеет регулируемые подголовники, опору для рук и ног. Все двери централизованно управляются.

Он разработан Индийские железные дороги с функциями светодиодного экрана для отображения информации о станциях, скорости поездов и т. д., а также будет иметь систему объявлений, торговые автоматы для чая, кофе и молока, биотуалеты в отсеках, а также камеры видеонаблюдения, индикаторы уровня воды, датчики крана, сушилки для рук, встроенные дисплеи Брайля, LED-телевизор для каждого пассажира с телефонными розетками, местная кухня, меню от знаменитого шеф-повара, Wi-Fi, чай и кофейные автоматы, журналы, закусочные, системы обнаружения и подавления огня и дыма.

Плата за бортовое питание включена в стоимость проезда. Если пассажиры не желают пользоваться им во время бронирования и хотят покупать питание на борту, им придется доплатить 50 рупий за услугу в дополнение к фактическим расходам на питание.[3]

Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.

Локо123456789101112131415
EOGC12C11C10C9C8C7C6C5C4C3C2C1E1EOG

Служба

22119/22120 Конечная остановка Мумбаи Чхатрапати Шиваджи Махараджа - Кармали Теджас Экспресс в настоящее время работает 5 дней в неделю, преодолевая 552 км за 8 часов 10 минут (средняя скорость 66 км / час).[4]

Маршрут и остановки

Важные остановки поезда:

Локо ссылка

Этот поезд тащили двое Калян основан WDM-3D близнецы или Пуна основан WDM-3A близнецы тянут поезд из Мумбаи к Кармали[5]

Галерея

Смотрите также

Сестра поезда

Примечания

  1. ^ Выполняется пять раз в неделю по каждому направлению.

Рекомендации

  1. ^ а б «Презентация первого в Индии экспресса Теджас между Мумбаи и Кармали. Министр железных дорог завтра остановит поезд, следующий из Мумбаи». Правительство Индии. Бюро информации для прессы. 21 мая 2017.
  2. ^ Tejas Express: не только скорость, но и роскошные функции
  3. ^ [1]
  4. ^ "Информация о железной дороге Индии". Получено 27 февраля 2019.
  5. ^ Tejas Express получил новый эксклюзивный локомотив, thehindu.com, 18 июня 2017

внешняя ссылка