NWFB Route 8 - Википедия - NWFB Route 8

СЗФБ Маршрут 8
6136 в северном районе Ван Чай (20181123132814) .jpg
An Александр Деннис Enviro500 MMC на 8-м маршруте въезжает на временную конечную станцию ​​Wan Chai North
Обзор
ОператорПервый автобус в мире
Средство передвиженияАлександр Деннис Enviro500 MMC
Маршрут
НачинатьХенг Фа Чуен
ЧерезВосточный коридор острова
КонецВан Чай Норт
Длина14 км
Другие маршрутыNWFB Маршрут N8
КонкуренцияMTR Островная линия
Служба
Уровень05:30-00:00
Альт. уровень06:15-00:45
Частота11-20 мин.
Время путешествий48 мин.

Маршрут 8 на Остров Гонконг это автобус-экспресс, управляемый Первый автобус в мире (NWFB), между Ван Чай Норт и Хенг Фа Чуен.

История

Маршрут 8 был начат Китайский автобус 12 ноября 1949 г., между паромом Ван Чай (затем рядом с Стюарт Роуд и Шау Кей Ван через Kings Road и Shau ​​Kei Wan Road, в ответ на открытие нового паромного маршрута между Ван Чай и Паромный причал Jordan Road от HYF, а также с намерением увеличить тогдашнюю перегруженность Маршрут 2. Маршрут стал первым маршрутом CMB, начатым после Второй мировой войны.

1 августа 1954 г. CMB начал новый маршрут без номера между Шау Кей Ван и Чай Ван для обслуживания нового района застройки бунгало. Сначала новый маршрут обслуживался только утром и с полудня до вечера, но в декабре обслуживание расширилось до целого дня. 1 июня 1955 года он соединился с главным шоссе 8, конечная остановка которого была обозначена на пересечении сегодняшних Чай Ван Роуд и Tai Tam Road (в то время обе дороги назывались Island Road ). Тем не менее, конечная остановка в Чайване была далека от развития, поэтому новый маршрут 8A был запущен в 1959 году в качестве решения. 8A объединилась с 8 8 февраля 1961 г. после завершения работ по расширению дороги Чай Ван. Следовательно, конечная остановка была перенесена в жилые владения.

1 июля 1972 года маршрут был классифицирован как городской маршрут с уклоном, его стоимость была выше, чем у маршрутов с ровной дорогой. В тот же день служба была продлена до Сан-Ха-Стрит, Чай Ван, для обслуживания нового Поместье Чай Ван. В то время шефство над маршрутом было высоким, и обычно был полный автобус. С середины 1975 года маршрут полностью обслуживали двухэтажные автомобили. 22 июня 1985 г. восточная конечная остановка была снова перенесена на Конечная автобусная остановка Чай Ван (Восток) в Sheung на улице, и снова 1 февраля 1990 г. Сиу Сай Ван служить новому Поместье Сиу Сай Ван. Частичное с кондиционером Служба была запущена 27 февраля 1995 года в числе первых маршрутов CMB, которые это сделали.

Маршрут 8 был передан NWFB 1 сентября 1998 года после прекращения действия франшизы CMB на автобусные перевозки на острове Гонконг. Позже конечная остановка Siu Sai Wan была изменена на Island Resort.

Патронаж на маршруте начал страдать от низкой скорости после создания экспресс-маршрутов. 8X в 1996 году и позже 8P в 1998 году. По настоятельной просьбе местных жителей, 11 февраля 2006 года маршрут был обозначен как экспресс-маршрут с конечной точкой в Хенг Фа Чуен вместо Сиу Сай Ван, и маршрут был изменен на Восточный коридор острова вместо Kings Road.[1][2]

В 2015 году маршрут был продлен до северной части Ван Чай из-за сноса Паромный причал Ван Чай автобусная остановка.

Маршрут

Текущий маршрут

Протяженность маршрута в обе стороны составляет 13,1 км за 44 минуты.[2][3]

Маршрут до экспресс-обозначения

Маршрут 8 был местным до 11 февраля 2006 г., и его протяженность составляла 12,5 км в обоих направлениях за 66 минут по:[4]

Сопутствующие ночные услуги

  • N8, между паромом Ван Чай и Хенг Фа Чуен
  • N8X, между Центром (паромный порт Макао) и Сиу Сай Ван (островной курорт)

Рекомендации

  1. ^ Стэнли Юнг (декабрь 2004 г.). Развитие автобусных маршрутов на остров Гонконг в ХХ веке. Мин Хинг. ISBN  962-8414-66-6.
  2. ^ а б Эрик Ло. «СЗФО Маршрут 8». 681 Автовокзал. Получено 14 февраля 2008.
  3. ^ «Информация для маршрута 8». Сайт СЗФО. Получено 14 февраля 2008.
  4. ^ Эрик Ло. «Маршрут СЗФБ 8 (старый маршрут)». 681 Автовокзал. Архивировано из оригинал 10 мая 2008 г.. Получено 14 февраля 2008.